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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
まず、太ももが太めの人は1サイズ大きい物を購入するのが良いです。
サイズ選びが難しいので、星1つ減らしましたが他は非常に満足です。
私は膝の靱帯を痛めており、さらに関節リウマチを患ってからのリターンライダーなのですが、歩きにくいからと思いプロテクター入りや革製のパンツを避けていました。
しかしリターン後に長距離を走った際に直接風を受けていた膝がやはり酷く痛んだので、もしかしたら膝にプロテクターが入っている物を使用したら物理的に風を防げて効果があるのでは？と思い試しに購入してみました。
結果、その思い通りで膝への負担が大幅に軽減され、しかも皮などのパンツと違い履いたり脱いだりも苦にならず、今では手放せない物になりました。
おそらくメーカー側も障害者の事など考えず安全性を考慮してプロテクターを入れているのだと思いますが、プロテクターの硬さもパンツ自体の重量もちょうど良く、寒くなってきた時期でも下にタイツ1枚履いていれば新潟生まれの私にとって東京や神奈川の冬は余裕で走れます。
おそらく同様にプロテクター入りの商品であれば膝などに持病を抱える人にとって効果がある物も多いかもしれませんが、とりあえずお試しで購入するには手頃な価格でデザインも良く大満足です。
また、今は若くて大丈夫な方でも、これから先ずっと長くバイクに乗り続けたいと思う方は予防の意味的にもこれらの商品をお勧めします。
怪我や病気からのリターンの方はそれまでの治療費などで用品に予算をかける事が厳しいかと思いますが、これは本当にお勧めの商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
肌触りも良く着心地が良い。何よりデザインが好きです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
通勤に使ってます
グリップに支障は無いのが良いですか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
靴下の上から簡単にはけて脱ぐのも楽。ズボンの下に隠れるのでブーツを履かなくても風を遮ってくれて暖かい。
逆にブーツを履く時はどうかは今後。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ツーリングでの一コマです。
今までのバイクジャケットにないアウトドア感覚のデザインでツーリングが楽しくなる商品です。ただ、値段的にはそれなりなので、かなり考えましたが買って満足の行く商品でした。作りもしっかりしており、防寒防水性能もそれなりにあると思います。ＬＬサイズを購入しましたが、ぴったりだったのでインナーを着ると少し小さめとなるのかなと思います。真冬では厳しいと思いますので、秋から初冬の季節に対応した商品ではないでしょうか？プロテクターもＣＥタイプ、ソフトタイプがそれぞれ装着されています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
追加されましたキーフック
ヒップポケット追加されました
絶妙に下方にオフセットされたヒップポケット
通勤用のマトリックスオーバーパンツも４年使うとさすがに大雨が降るとお尻に染み込んで濡れてきました。
重い腰を上げて通勤専用にマトリックスオーバーパンツを更新しました。
腰にソフトプロテクターがマジックテープ式で追加されている他、左腰にキーホルダーを掛ける樹脂製フック、そしてヒップポケットが追加されました。ヒップポケットの位置は絶妙に良い場所で、当方愛用の通勤用のＲＳタイチのドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットを羽織った状態でもヒップポケットに物を出し入れ出来るのです
いやはや、流石タイチさん、使い手のことを考えて細かくバージョンアップしてくれてます。
ちなみに通勤で愛用のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットは４年使用ですが、まだ全く防水性は落ちていません。
マトリックスオーバーパンツもお尻の縫い目の一部が摩擦で浸水しているものの、他の箇所は完全防水ですので、これは恐らく一時期ＫＬＸ２５０で通勤していたことが影響して(ハイシートなのでコーナー等でシートの角に座ってコーナーを楽しみすぎた)いるのかも知れません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
こちらはなんといいますか、至って普通のレザー製ウインターグローブという印象です。防水性はないですが、そこそこ操作性が良く、プロテクターもきちんと適所に設けられています。
しかし掌に使用しているゴートスキンが滑ります。レザーのクオリティーはなかなか良いのですが、とにかくレバー操作も滑ります。
今までで滑らず、操作性が良いと感じたレザーグローブはタイチのgp系とfiveのRFX及びWFXフルレザーだけでした
クシタニのレザーは柔らかいのですが、滑ります。後、強度もそれほど強い訳でもありません。またフルレザーと謳いつつ、掌等主要以外にテキスタイル素材や合成皮革が意外と多用されている割に高いです。
ですが今やフルレザーのウインターグローブは皆無に等しいので選択肢としてクシタニgpゼストしかないのが現状です。
ＲＳタイチがスポーツ系レザーウインターグローブを造ってくれれば最高なんですが、
あとクシタニのＧＰゼストは、掌の横幅が狭めかつ、指の長さの設定も微妙に合いません。
デッドエアーを蓄えるためか、気持ち指先が余るように設計されていますが、掌周囲が狭めですので普段からフィジカルを鍛えこんでいる筋肉質な方の手には恐らく合いません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
思っていたよりもロゴが蛍光色だったくらいでしょうか。
これで俺のバイクにはHINSONが入ってるんやぞとアピールできるようになりました。
【フィット感はどうでしたか？】
アメリカの商品なので、海外のアパレルを買うときはいつも来ている1サイズ小さいものを選んでいます。普段ユニクロなどで買い物をするときはLサイズですが、Mサイズを選択しています。
175cmのガッチリ目の体格ですが、ピッタリか若干大きいくらいです。
【使ってみていかがでしたか？】
着心地も良く気に入っています。
ヘビーオンスだともっと良かったです。
なんでオフ系ブランドのアパレルって生地がペラいんでしょうか。。
【期待外れな点はありましたか？】
生地が薄いことくらいでしょうか？薄すぎるってわけでもないですが。
もうちょっと厚みがあると長持ちして経年劣化を楽しめるのですが。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
Tシャツなのでありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シンプルなデザインがいいですよね?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
ヘビーオンスTシャツが欲しい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
品質はいいと思います。
ただ掌は若干絞まる感じに対して、指が大分長く感じました。
掌が薄いので操作性は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ぱっと見の色が現実の色と違和感があるのではないかと不安はあったが、実際に使ってみると違和感はなかった。カタログに書いてあるとおりコントラストが良くてとても見えやすい。そして曇りもほぼ無い。ほぼと言うのはバイクから降りて雨の中でバイクを押すような時には僅かに曇りが現れた。もちろん走り出せば一瞬で消えるし走行中に曇ることはまず無いでしょう。という事で非常に視認性のいいレンズだと思います。これまでは透明を使っていたが日光のまぶしさもこの色だと和らぐのがいいですね。
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