ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4559件 (詳細インプレ数:4339件) | |
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買ってよかった/最高: | 1656 | |
おおむね期待通り: | 2034 | |
普通/可もなく不可もない: | 630 | |
もう少し/残念: | 152 | |
お話にならない: | 62 |
サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
RSタイチなので安心かな+見た目的に結構好きな手袋かなと思って購入しました。
色々選ぼうと思いましたが、タイチグローブは万年売り切れ気味で、気に入ったやつは
そこそこ無かったりしました。
メッシュグローブしか持っていなかったので、ウィンター用グローブはなかなか厚く
全体的に感触が違いましたが、寒さは充分防げそうです。
在庫有商品の中では一番見た目としても気に入ってました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
デザイン、着けごこち、見た目、革の質感、暖かさは申し分ありません。 店舗で試着した際、Lは指先にほんの少し余裕があり、しっかりしたフィット感かあった方が良いのでMサイズを購入。 そのためなのか手を入れるとき手首部分がちょっとだけキツイ感じです。 革なのでだんだん使っていくうちに馴染んでくると思います。 ただ、店舗で試せば良かったのですが、スマホの画面操作はタッチ反応や接触が悪く、残念ながら星1つ減点しました。
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サイズ:M
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
2014年のモデル RSY549(カーキ)を使っていますが、色違いで今年RSY554(ブラック)を購入しました。
防寒性、防水性が高く、晴れでも雨でも冬のバイク通勤は毎日履いて重宝しています。朝の最低気温が10℃以下になってくると使用開始の時期となります。
RSY549は特に破れや傷みもなくまだまだ数シーズン使えますが、ブラックが欲しくてRSY554を購入した次第です。
オーバーパンツの中ではスリムでスッキリした見た目です。
RSY549同様に膝にCE規格のプロテクターが入っています。RSY554は左右にベルクロで着脱できるヒッププロテクター(ヒップというよりは前腿あたり?)も付属してより安全性が高まっています。(私は外して使いますが。)
サイドがファスナーでオープンになり靴を履いたまま着脱できる商品もありますが、ファスナーが生地によく噛みこんで(私にとっては)かえってストレスになりました。RSタイチのオーバーパンツはパンツ内側の生地を傷めないよう靴を脱いで履いたり脱いだりしています。転倒などが無く普通に乗って使うだけならRSY549は今期で使用8シーズン目に入ります。ナイロン100%だし、(ポリウレタンだと加水分解して3年くらいで生地がダメになる)おそらくRSY554も同様に長持ちすると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ツーリングのベストシーズン用として主に春秋専用で購入しました。メッシュグローブとウィンターグローブは夏と冬に特化しているため春秋には使いづらいので、最適なレザーグローブを探していたらこの製品にたどり着きました。使い始めの頃はレザーが少し硬く感じましたが1日使用すれば馴染んで自分の手にフィットしてきました。色もモノトーンでどんなバイクにも馴染めそうです。やっぱりレザーはいいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
気に入って、もう一組同じ物を購入しようと思いましたが、メーカー廃盤品…
頻繁に洗濯機に放り込みたいので、部分的にも本革は使ってほしくないかな
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
電熱インナーに車載電源ケーブルで繋いでさらに電熱グローブにも繋げる事が出来るので冬でも快適に走る事ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
電熱インナー、電熱グローブを充電する為に購入しました。エンジンかけて走っていれば充電切れの心配は無いので快適に電熱製品を使う事ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長179cm
体重85?90kg
XXLで少々余裕がある程度のサイズ感です。
総評として、お値段はしますがバイクと街中の両方使用できるマウンテンパーカーとして良い品です。
【所感】
・別途背中と胸部の専用シールドの購入をお勧め
こちらを購入するのであれば、背中と胸部の専用シールドの購入がおすすめです。
金額はプラスで1万円?かかりますが、これがとても便利。
簡単に着脱が可能で街中をストレスなく歩くことができます。
・マウンテンパーカーとして使用できる
値段がそれなりにしますがバイク走行時と街中を着分ける必要がなく、
上記シールドの着脱だけすれば良いので非常に使い勝手のいい上着となります。
(私はバイクに乗らないときも普段着として使用しています)
・雨天時の走行も問題なし
小雨?程度であればこれで事足ります。
雨足が強かったら上に専用のレインコートを羽織った方が良いかな程度です。
・どんな人におススメか
面倒くさがりな人
バイクに乗った後に街中を歩く(ショッピング等)事を想定している人
普段着としても問題ないと思える人
バイクを降りたらシールドを外すだけで着替える必要が無く、バイク乗車時の安全性・温かさを保ちつつもカッコいい服で歩ける。バイクに乗らないときでも簡単に着れる。
そんな、一石何鳥にもなるパーカーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長173cm、ウェスト85cm、股下76cmでBMジャストサイズでした。
もともとGOLDWINユーロが欲しかったのですが、価格と使用頻度からこちらの商品に決めました。
西伊豆へ日帰りツーリングの際に雨に降られましたが、表面素材が期待通りに雨を弾いてくれたのでレインウェアの出番はありませんでした。フロントチャック部分には風防性確保のためか当て布があり、用を足すときに邪魔との意見もありますが慣れてしまえば気になりません。
裾幅の固定はマジックテープなのでボタンタイプに比べて簡単であること、また私のように多少股下が余るような場合でもライディングシューズを履いてしまえば、しかっり固定できるので良かったです。・・・シューズを脱ぐとどうしても引きずるのは仕方なし。
あと、真夏の炎天下でのライディングスクールでも着用しましたが通風性にも配慮がなされていて、バイク用の機能性インナーウェアと併用することで大変快適でした。
全体的に機能性、デザイン性、安全性どれも満足しています。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
デザインが「いかにもバイクウェア」感がないので満足
自分は腕が短い方なのにもかかわらず、ジャケットの袖丈が短く感じた。
グローブをした時にダブつかないような配慮なのか?それにしても短いので、ワンサイズ大きくすればよかったかも。
参考までに 170cm 65kg 胸囲94cmでMを購入
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