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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4556件 (詳細インプレ数:4336件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 3247 件中 2851 - 2860 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たるさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS )

4.0/5

★★★★★

厚手でハイネックのこのアンダーシャツは、他の方のインプレを参考にして購入しましたが、なるほど、着心地もよく暖かいです。先日、明け方には氷点下になろうかと言う気温のキャンプでも、このシャツを着て寝たので助かりました。
細部の造りもしっかりとしています。もう少しだけ価格が安ければ言うことがないと思いました。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22
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TIGERさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安く購入でき、またサイズもちょうどでよかったです。
非常に肌触りも良く、快調です。
が、若干縫製が弱く、つよく引っ張ると、ほころびます。

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投稿日付: 2013/11/26 10:21

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liluboさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | X-ADV )

4.0/5

★★★★★

171センチの65キロでMがちょうど良かったです(^_^)、しっかり作られていて着心地も良いです。もちろん、ツーリングだけではなく仕事でも着用しています、買ってよかった。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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R1200R-クマさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200R | グロム )

利用車種: R1200R

3.0/5

★★★★★

ウエストサイズよりLを購入、股下が長くあまりにも余るためMサイズを再購入。
Mサイズでも長め、特に膝下(すね部分)が長く外人サイズかと思う長さに自分の短足にがっかり。
サイズS・M・L・LL・XLの他に股下ショート・ロングが選べると良いのだが、前面防風部分がごわごわしているので折り込む訳にもいかず足首ごわごわしながら使用しています。
サイズ以外は機能Good!
外気温5℃までは耐えられます。
価格はお高めです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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九州金魚さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ900R | SR400 )

4.0/5

★★★★★

他の方のレビューを参考にLサイズを購入しました。168cm、62kgの自分にはちょうど良いサイズでした。

前面は生地が厚くなっており防風性は高いですが、少しゴワつきます。背面には発熱性の生地を使っているせいか、温かく感じました。10℃を下回る気温の日に、レザージャケット、インナーにウィンドストッパー、その下にこれを着てみましたが、さすがに寒かったです(耐えられないほどではありませんでしたが)。あと一枚着とけば快適だったかと思います。

若干のゴワつきはあるものの運動性は良好ですし、作り込みも悪くありません。コストパフォーマンスは悪く無いと思います。いい買い物でした。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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ぽすともさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

 購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
 さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
 ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
 実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。(鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない)ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
 スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
 機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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かみいしねこさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

冬の着膨れした状態とアウターの中間に着ています。
サラサラな表面はアウターの脱ぎ着を楽にさせてくれます。
防風効果は抜群。襟元のカットや、袖口のデザインなどは計算され尽くしています。ありがちな手近なナイロンジャンパーで代用とは比較にならない。期待以上でした。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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てんてんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

オーバーパンツにありがちなダボダボ感も無く、スリムでかっこよいです。水も良くはじいてくれます。保温性も良く、これからの季節が楽しみです。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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チーマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | スペイシー125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

 これは、温かいです。朝方走ってみましたが、手が冷えることはなかったです。イメージとしてはカイロを手に当ててる感じです。発熱部分は、グローブ全部ではなく、手の甲。風のあたる部分が温かくなる感じです。グローブも高いだけあって作りはしっかりしています。つけた感じも本当に中に熱線が入っているのか、と思うほど柔らかいです。最初は、少し硬いかなと思いましたが、一回使うとすぐなじみます。生地も安いウィンターグローブに比べたら厚くなく丁度いいです。
サイズはМを買いました。自分の指は6.5センチで短めですので、指の先は1センチほど余りました。画像では15センチ物差しを横に置いてます。参考に。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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ねむ@ロッシさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

利用車種: VFR800

3.0/5

★★★★★

購入しました。ヘルメットインナーは以前から使用しており、インナーグローブは初めてです。

L~XLで購入し、手に嵌めてみて思ったのは小さい。。しかし、密着させて効果のあるものなのでこんなものかとすぐに思い直しました。

夏用のメッシュグローブのインナーで使用していましたが、感覚的にやはり若干厚みが感じられましたが気になるレベルではなかったです。
もともと手に強く風の当たる車種ではない(RC46-2)為か手が涼しくなるほどの体感はありませんでした。
ただ、手袋を外す際には効果は絶大で汗でベタつく事はありません。
若干の寒さ対策としてインナーとしても使えるのではと思います。

手袋でベタつかせたくない人にはお勧めの一品です。

ヘルメットインナーもそうですが、若干値段が高いように思えます(笑)

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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