長距離ツーリング時に頭の上部が少しだけきつく痛くなる事がありましたがワンランク大きくしたら解消しました。全体的なフィット感が損なわれる事もありませんでした。

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私の場合ですが、頭のサイズが実測58cm。サイズチャートを見ると57-58はMサイズ表記でした。Lサイズではフルとメットが少しズレる感じで、標準パッドを厚くするか、帽体が小さく、空力性能に勝る小さい帽体を選ぶかで迷いましたが、帽体を小さく維持して中のパッド交換で調整することを選択しました。購入店でもフィッティングをして頂きましたがチークのみの変更では、頭が少しキツイ感じがしていました。センターパットはフィッティング対象外であったので、この諸品を購入し換装することで最適のサイズに調整できたと感じています。
またSHOEIでは各帽体サイズ毎にセンターパットも設計されており、個々のサイズに専用設計されているので、換装後の違和感も無く希望のフィッティングイメージに合ったカスタマイズが可能なので非常に満足しております。

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X-twelveのLサイズを購入しましたが、後頭部、耳のやや上辺りだけが少し痛かったので、センターパッドのみ標準装着のL9からオプションのL5に変えてみました。
微妙な違いではありますが、交換してみると痛みもなくなり、細かな調整が出来るところがさすがにトップメーカーだなと関心しました。

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私のヘルメットは結構古く既に生産は中止！
最初はナップスで購入予定でしたがメーカー注文との事で3か月待ち・・・・＠
そこでWebike検索したら、あらっ！ビックリ！
サイズはナップスで確認済だったのでしっかり確認の上で購入に至りました。
新品のアライ正規品で品質サイズ共に問題ある訳ない！
大満足で現在を迎えています。
良かった~＠＠＠＠来年も良い事有りそうだ！

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　最近は各メーカーで標準採用されている、いわゆる「洗える内装」ですね。

　私は夏場・冬場を問わずヘルメットを数回使用するごとに食用アルコールを吹き付けて内部を殺菌しており、普段はこれで十分な効果があるのですが、それでも夏場のロングツーリングや耐久レース等で大量に汗をかいたときには「内装が洗える」ことがとてもありがたいです！

　取り外しや取り付けも簡単なので、説明書を見ながらで5分、慣れれば2分以内で着脱できるようにもなりますよv

　ちなみに洗うときには必ずネットに入れて洗ってください！
友人がネットを使わずに洗った結果、(さすがに一度でダメにはなりませんでしたが、)数回の洗濯でゴワゴワになってしまいました。

　また、ヘルメットは狭い上に密閉された空間ですので、洗剤は香りの強くないものを使った方がいいかと思います。これまた友人が強い香りの洗剤を使った結果(もしくは洗剤を規定量より多く使った結果)、「バイクで酔う」というあまり聞いたことのない自体に陥っておりました。笑
(高速道路をバイザー全開で走る姿は今思い出しても辛そうw)

　洗える内装のヘルメットは手入れの方法さえ間違わなければ快適な状態で長く使うことができます。みなさんも快適なバイクライフを！

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AVAND2のXLサイズを購入し、しばらく使用していましたが、長時間装着していると、締め付けが強く頭が痛くなってきたので、メーカーに電話で確認したところ、帽体は、XLとXXLサイズは、共通でインナーパッドの厚みでサイズ調整しているとのこと。
ヘルメットを買いかえるより安価なXXLサイズのインナーパッドを購入しました。
XLとXXLの厚みは、わずか3mmの違いですが、装着はかなり楽になり、頭痛も解消されました。
ヘルメットは、事前に装着した際には、問題なかったのですが、長時間装着しなければ分からい内部分もあり、勉強になりました。

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内装を新しく出来て爽快！でも内装はどの部分も高い...
ヘルメットがよみがえったようでとても満足しました。とても良い買い物をしました。

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モトリモーダが取り扱っている『airhead』をヘルメットに取り付けたところ窮屈さ(というより頭頂部の痛みというレベル)を感じるようになりました。しかし、それでもairheadの使用を諦めきれなかったため、「それならメットのほうを緩めにしよう！」と考えてオーバーサイズのインナーパッドを購入しました。

カムイはXS・S・M・L・XLの5サイズが設定されていますが、インナーパッドについてはXS・S・M間、L・XL間で互換性があります。
自分のカムイはLサイズでしたので、今回はXLサイズインナーパッドを購入しました(本体をMサイズにしなくてよかった!!)。

XLサイズとLサイズの厚みの違いは数値にするとわずか3ミリですが、被ってみるとかなりの差を感じます。airhead使用時の違和感も、ゼロとは言いませんが常用できるレベルにまで減少しました。

交換作業も簡単で、初めての方でも5分以内、慣れれば一分くらいでできるのではないかと思います。
空間調整という観点からは、ヘルメットインナーキャップを使用する方や長髪の方、あるいはバンダナを頭に巻いている方にもオススメできそうですね！

最後に気がかりなのは取り外されたLサイズインナーパッド君の行方ですが、airheadを使わない冬場や、カッチリしたフィット感が欲しくなるサーキット走行時にでも使っていこうかと思います。
わずか数ミリに3000円は高いと感じるかもしれませんが、毎日使い、快適性にも直結する商品なのでむしろリーズナブルだと思いますよ！
買ってよかったです！！

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ヘルメットを被ってると暑かったので、暑さ対策の為に購入しました。最初チークパッドも交換しようと思いましたが。全体に緩くなると困るのでセンターパッドだけにしました。かぶった感じはセンターパッドだけで僕は正解だと思いました。このまま使用出来そうです。

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【Webikeモニター】
Webikeさんの商品説明にありませんが、メーカーのwebにあるとおり「センターパッド TYPE-D」はNEOTECとJ-Cruiseに適合します。現に私は2つ購入してNEOTECとJ-Cruiseの両方を交換しました。

私の頭はショウエイなら通常Mサイズで新品時はややキツメのジャストフィットなのですが、インナーキャップを併用すると2時間位で鉢巻部分が痛くなります。内装がヘタるのを待つより早く快適に使いたいので、標準M9より薄い（ユルメ）M5サイズに交換しました。J-FORCE2では特に問題なかったのですが、シリーズ毎に微妙な違いがあるのでしょうか。

標準サイズでは後頭部に縫いつけてある赤いコーションタグが省かれていますが、構造と縫製は同じで各パーツの厚みが均等に薄くなってユルメのフィットを実現しています。スポンジが薄くなったことによる当たりの変化は特に気にならず、インナーキャップを併用した場合の頭痛解消という狙った効果が得られました。

今回はかなり割引率が良いときに注文したので納得価格なのですが、定価ベースや通常割引率程度ではチョット割高かなと思えるので☆-1です。しかしながらさすが国産メーカー、こういった細かい補修部品が容易に入手できるのはありがたいですね。

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