夏用の軽量なフルフェイスモデルとして、最近リリースされた『Z-7 PERMUTATION』を購入し、その際、オプションシールドとして、このシールドの『メロースモーク/レッド』を購入しました。

　この製品は、ショウエイの純正シールドに撥水・カラーコーティングを施工してあり、ウェア同様に信頼性の高い高品質なシールドです。

　具体的な特徴としては、撥水コーティングと他メーカーにはない、派手なカラーリングです！
　私の購入した『メロースモーク/レッド』は、カラーは派手ですが、ショウエイのスモークカラーの中では一番、明るい『メロースモーク』がベースですから、

・撥水スプレー等の施工では、不可能な、強力な撥水加工を発揮するため、降雨時でも視界が良好である。
・他社にはない、豊富なカラーバリエーションで見た目が、非常に精悍でお静的になる。

等、高価ではあるものの、非常に価値ある『社外シールド』です。

　私の購入した『Z-7』がレッドをポイントカラーにした、個性的なグラフィックであるため、シールドもレッドカラーを選びました。その結果、単なるスモークシールドに換装するよりも、非常に満足のいく仕上がりになりました。

　個人的には、マットブラックの『Z-7』に好みのカラーのこのシールドを合わるのも、アリだと思います！

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今回は『メロースモーク』を購入。

メロースモークのスモーク度合いがどれくらいなのかは、皆さん気になるところかと。

昼間だと、うっすらと中の顔が見えます。例えばメガネを掛けているかとか、サングラスを掛けているかとか、シールド越しでも分かります。

これくらいの暗さなら、夜間走行にも支障はないでしょう。昼夜問わず同じシールドで走りたいライダーには、ベストチョイスになるはずです。

特筆すべきは、その光学的特性だと思います。驚くほど歪みのない、自然な見え方です。シールドの存在を一瞬忘れることすらあります。地味な部分ですが、技術の進歩を感じました。

欠点という欠点を思いつきません。大変優れたシールドです。

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カラーはライトスモークベースのミラーレッドです。
晴れの日の日中での使用でも十分な効果を発揮していると思います。
しかし、夕暮れ時などの使用はライトスモークといえどやはりまぶしいです。

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以前からミラーシールドが欲しかったのですが
クリヤー＆スモークの設定しか無く
仕方無しに使っていたのですが

ミラーシールドが発売されたので
早速、購入してみました。

良い点
やはりミラーシールド　(*^^*)
バイサー部が10ミリ延長されたので
朝日や夕日がより防げる様になりました。
工具無しで数分で取り付けられる

悪い点
10ミリ延長の分、バイサーを上げていても
視界に入って来ます、、、、

峠の立ち上がり等で伏せ気味で
前方を見ると真っ暗　(汗)

構造上、難しいでしょうが
10ミリ延長した分、3ミリでも5ミリでも
バイサーを余計に上げられる様にして欲しかったかも

それでも、十分満足の行く物だと思います。

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とてもいいシールドです。前は、セミスモークを使用していましたが日光に勝てずスモークを購入。いい感じになりました。
夜間は、あまり乗らないので問題ありません。
シルード交換も、なれると非常に簡単です。

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同メーカーのメットに取り付けるために購入。

同メーカー他のシールドより縦が長くあごまでスッポリ隠れるので暴風効果は高いと思います。

取り付け部とメットの隙間を埋めるためにスポンジが取り付けてあり、風の巻き込み、雨水浸入防止に効果がありそうです。

可動部も段階式にスムースに動き、完全におろしたときにはカチッという感じで止まるので安心感があります。

このタイプのシールドはまだ3つめですが、今のところこのシールドが一番いいと思います。

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同社のピンロックシートが付けられるシールドも使っていたので、そちらとの比較しながらのインプレです。

まず、◎良い点。

（1）程よいスモークカラーで、夜間走行にも支障なし。

（2）シールドオープンをロックする機構がスライド式ではないので、走行中の開け閉めにミスがなく『くそっ、開かねー！』という状況になりにくい。ダブルレンズであることによりシールド自体の剛性が高いのも操作性に寄与。（走行中に顔がかゆくなってシールド開けたくなるときありません？）

（3）シールド上端にゴム製のシーリングがあるため、ヘルメットとの密着性が高く雨水の浸入を防ぐ。

（4）ピンロック式と違い、ピンロックシートがズレることによる曇りが皆無。（ピンロック式は密封内部が曇り始めると走行中にどうやっても復旧しないので危険）

×悪い点

（1）割と早く経年劣化し、曇るようになります。私の場合、週一回の使用で保持期間1年強でした。なので、今回の買い替えに至っております。水洗い禁止というメーカールールはちゃんと守ったのですが・・・。1年を早いと取るか、十分と取るかは個人差あるかも知れません。

ピンロック式のようにズレて曇ることはありませんが、経年劣化という要素に限定すれば、ズレを直せば復旧するピンロック式の方に分がある、という考え方もできます。

（2）長所でもある上端のゴムシーリングですが、私はマットカラーかつ白基調のヘイデンモデルを使っているため、開け閉めでヘルメットとゴムが擦れるところに黒く跡が残ります。クリームワックスですぐにキレイになりますけどね。

（3）あと、ARAIにもSHOEIにも言えることですが、シールドの左右にロゴシールを貼るカスタムってありますよね。両社とも純正のシールド用ステッカーが販売されているくらいですから。

なのに、多くのユーザーがステッカーをここに貼ると思われる場所に、小さい文字で文章が立体的に刻まれています。ステッカーが貼りにくいと思っているのはたぶん私だけではないと思います。

そこまで気にしているのは私だけかも知れませんが（笑）！内側から文字を打刻して、外側はツルツルにできないのかな？と、メーカーには一度訊いてみたいところ。

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同じメーカーのジェッペルと同時購入しました。
ライトスモークということで、色が薄いんじゃないかと思ってましたが、ミラー加工もしてあり充分な色合いで
視界もゆがみも無く良好です。
グラフィックデザインも良いと思います。

ベースの可動部は無段階なので、使ってるうちにゆるくならないかが心配なので☆は4つにしますが、全体的にはすごく満足です（＾＾）

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RX10とSB13ブラックとカーボンを所有しています。シールドが共有ですので、スモークとクリアレインボーとクリアミラーを併用しています。その時の天候や気分にあわせて簡単に交換できるところがいいです。スモークは本当に真っ暗なので晴れの日しか使えませんが、かわりにクリアベースのミラーとレインボーは夜でも使えます。
ヘルメット本体のカラーがあまりラインナップありませんがシールドで簡単にイメチェンでき大変便利に使っています。

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ヘルメットをGP-5X白(セミスモーク使用・ミラーシールドの設定無)から、アライの最高峰、RX7RR5(白)に新調し、以前から気になっていたセミスモークベースのミラーシールドの購入を検討。
量販店で各色の視界・見え具合を試し、最初からブルーが気になっていたが、視界の自然な明るさではグリーンの方が上でした。
だだ、外から見たヘルメットとの色合いが気に入りブルーに決定。使用してみてトンネル(街灯あり)の中で視界良好、外からも顔の表情が見えずにカッコイイので大変満足しています！これからのバイクの季節が楽しみです！

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