今まで被ったヘルメットは、全てエキストラシールドを付けていました。
今回もSZ-RAM4用にスモークのブルーを購入。2ヶ月待ちとなっていましたが、在庫２個在りと
なっていたので、迷わず即購入。目が乱視の為、少し赤というか、茶色というか、兎に角
景色がハッキリ見えるので、ブルーが気に入っています。
ミラーシールドを付けるなら、エキストラシールドが最高です。

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ミラータイプのシールドが欲しくて購入しました。被った感じではそんなに濃く無くてみやすいですし、曇りにくいピンロックシールドもとりつけられます。また、おじさん顔が見えなくなり満足です(^_^;)
商品自体は非常に満足です。強いて不満を言えば値段がちょっと高い所でしょうかね。でも、値段なりの商品には間違いないと思います。

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以前は、アライのヘルメットを使っていたんですが、今回ＯＧＫのヘルメットに取り換えました。前はフルスモ−クに換えて使用してました。おじさんなので顔が、見えなくてよかったんですが、トンネルとか、夜間に見えずらく、なってきていたので今度はミディアムスモ−クにして正解でした。　

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2009年　ＲＸ７ＲＲ５　ホプキンス用に購入。
年式が古いから合わないかと心配だったが問題なく装着。

とにかく、はめずらい。何度やっても入らなくてイライラした。

しかし、試行錯誤で角度を変えたらすんなりと入った。

入らない人は、上の部分を左右とも綺麗に入る角度を試してみてください。
綺麗に入るときは力はいりません。スッとはいります。

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クリアシールドに傷がつき、買い替えをしました。
商品を単体で見るとミラー感が薄いと思いましたが、実際にメットに装着してツーリングすると適度なミラー効果で安心して走行できました。満足です。

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昔からショウエイのヘルメットは相性がいい為、毎回新調はショウエイ製です。今回新型のjフォース を購入したので一緒にシールドも購入です。以前、ダークスモークを使用経験から絶対に夕方以降は使えない事が判明し、今回はライトスモーク調のシールドにしました。ミラー風コーティングが効いてるのか顔は見えず外観は満足しています。ただ、夜間走行はやはり少し見にくい感じはあるのでできるならハーフトーン（上から下にかけてクリア）があればわざわざ交換する必要もなく最適です。

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ライトスモークだと外からの見た目も、遮光効果もクリアーとあまり変わらないように感じたので、スモークにしました。着けてみて感じたのは、朝日や夕日のまぶしさを効果的に抑えてくれていながら、クリアーの時の景色をほとんど損ねない点です。昔のスモークはもっと外からも中からも暗くて、天気の良い日や眺めの良いところではやっぱりクリアーが一番、と思っていたのですが、今は暗めのトンネル以外ずっとシールド下ろしたまま走っています。
とはいえ夜はやはり暗いので、早めにクリアーに交換したほうがよろしいかと思います。

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プロシャードシステムを買って、黒いバイザーを使ってて。
太陽の直射が、やっぱ眩しいわりに、視界全体が黒くなって　気分が上がらないな?・・・
と感じてて。
ミラー版があるのを知って買ってみました。

ブルーミラーは、青を吸収して、視界が赤くなる。割と視界明るめというのを調べて。
確かに視界は赤いというか、ワイン色。
けっこう明るいかな？曇りだと、ちょっと暗いかも。
サイドはグラデーションになってて、色味も変化してて視界に少し違和感がありましたが、使ってたら慣れました。
黒の視界よりも、気分が落ちないので、買って正解だったなと。

まだ使用2か月ですが、すぐに傷がいったり、はげることは無いですよ。
値段が高めですが、十分オススメ出来るものだと思います（＾＾）

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今までクリアをつかってましたがあまりに周りから顔がわかるのと晴れ雨関係なく乗るのでミラーではなくセミスモークを買いました。
視認性に関しては通勤で帰りは夜になりますが街の灯りがあるところではセミでも問題なく見えますが、田舎道では少し見えづらいです。
外から見た感じはクリアよりはマシですが普通に顔は認識できるので顔が見えたくない人はミラーがいいと思います。
取り付けは初めてだったので少し苦労しましたが、慣れれば大丈夫そうですね。付け替え用でセミのミラーも検討中です。

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標準のクリアーでは晴れている時は眩しくて目が疲れますが、これにしたら眩しすぎず夜間も暗くなりすぎず安心して走れるようになりました。

他に所有しているネオテックにもこの色のシールドを装着していますが、眩しさが半減するのでインナーシールドを使わなくても済むようになりました。

できればヘルメットに標準で付けてほしいシールドですね。

悪い点を一つ上げると、シールドの開け閉めを数回していると可動部に傷が出来ることです。メーカーではシールドが大きくてたわむので仕方ないと言われました。

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