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ヘルメットシールドのインプレッション (全 611 件中 461 - 470 件)

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忍者乗りさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

迅速な対応感謝します。早速取り付けてツーリング行って来ました。夜も走りましたが、そんなに暗くなく、良い感じです。多少は注意が必要ですが…取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2014/05/11 12:47
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

5.0/5

★★★★★

購入時のシールドの傷が目立ち始めたので購入しました。
濃いスモークだと夜目が効かない自分は不安だし、クリアーだと代わり映えしないしで、ライトスモークを選んでみました。

本当にライトスモークなので、昼間の見え方はこんな感じです。故に夜の走行でも問題ないし、日中も眩しさを軽減してくれるしで自分的には良い買い物でした。
ピンロックシールドを付けても違和感も無く使えています。
本体を買い換えない限り、この商品を再購入すると思います。ツーリング用のヘルメットだったのですが、使い勝手が良く、通勤にも使用してます。

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投稿日付: 2014/05/11 12:25
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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

5.0/5

★★★★★

セミスモークかスモークか悩んだけど、スモークにして正解でした!

多少の明かりがあれば、意外と見えます!!

ウェビックさんは対応が早くて感激です、会員になって良かった(^_-)-☆

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投稿日付: 2014/05/10 00:09

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

4.0/5

★★★★★

ラパイドの標準シールドがピンロックに対応してないがこれは対応しているので一石二鳥と思い購入
ブローシールドも上下のスライド式になって操作しやすくなった
シールドを降ろした状態だとハンドル周りがクリアーでそれより上がスモーク
ピーク状態だと20-30m先までがクリアーでそれより上がスモーク(SSの前傾姿勢で)
ピークでも見通し先までクリアの視界に収める為には上体を完全に起こさないといけないのでSSには向いていない気がする、ロックするポジションが2段階になっていれば良かったと思う
スモークシールドを持ち上げるとピーク状態でロックされ、解除するためには手前に引き出しながら降ろさないといけない
湾曲したシールドを片手で引き出しながら降ろすのは慣れが必要でレバー操作のインナーバイザーに劣る部分だが風圧で不意に下がったりぐらつくよりはマシだと思う
ピーク状態で高速道路を走ったが騒音や抵抗の増加は感じられなかったし、シールド自体の重量増加も感じなかった
スモークシールドがクリアシールド自体に取り付けられているのとロック機能のおかげでクリアシールドを上げ下げしてもスモークシールドの位置が変わらない点が、単純にスモークシールドを外付けしている他社の同様の製品よりもすぐれていると感じた

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投稿日付: 2014/05/08 23:57
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あっくんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSR50 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの外から見た時のテカリ具合ちょうどよく
中から見た視界のうす暗さもちょうどいい感じです。

スモーク薄めでも、よほど近くで凝視しない
かぎり、顔は透けて見えないと思います。
取り付けも超簡単!

値段もいろいろ比較しましたが、WEBIKEが一番安かったです。よい買い物ができました。

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投稿日付: 2014/05/08 22:40

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Z1RRさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

『ダークスモーク』では夜間の走行に支障が出そうで、『メロースモーク』では物足りない。
消耗品ということを考えるとミラータイプに手が出ず、そこで『スモーク』を購入しました。
価格も5、000円(税抜き定価)と手頃です。

私と同様にクリアシールドで、信号待ちなどで目線が気になる方は良いのではないでしょうか。

ちなみに
『クリア』⇒『メロースモーク』⇒『スモーク』⇒『ダークスモーク』と色は濃くなります。
各スモークの濃さが判断できない方は、こちらで確認してください。SHOEIのHPです。
http://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=598

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投稿日付: 2014/05/06 13:14
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もうすぐ還暦さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

クリアーのシールド以外取り付け出来ないのかと
思っておりましたが、これで解消できました。
自分はメロースモークをとりつけました。
クリアーと違い周りからの視線も気になりません。
お勧め商品です。

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投稿日付: 2014/05/05 08:26

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

サンバイザー部は考え抜かれたシステムで
動きの節度が良く、いらつくことはありません。

風切り音は出ますが、それほど気にはなりません。
シェードの強度が見た目以上にあるためだと思います。

シェードの視界もクリアですが、視界の上下で2トーン
になるのが・・ちょっと慣れが必要です。

気になる点は、メインシールド上部のエアシャッターが
スライド式に変更されていること。
動きがダルで節度がありません。早急な改善が必要に思われます。

デザインで好みが大きく分かれる所でしょうが、新しい
チャレンジを買いたいです。

フルフェイスよりも、ジェットの方が向いていると思いますので、早い商品化を望みます。

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投稿日付: 2014/05/01 18:11
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

5.0/5

★★★★★

今すぐ必要なものではありませんが、このような消耗品は一つくらい安くなっている時に買い置きとして持っているべきものと思います。自身も新しいTOUR-CROSS 3 EXPLOREを購入したことに合わせて、丁度春セールだったので購入となりました。
本当はミラー系のものも欲しいのですが高額であり、先ずは基本が重要だと思ったので。出来は当然純正なので問題はありません。セミスモークも夜間も良く走る自身にはちょうど良いです(透過率70%)。以前のTOUR-CROSSと違い、これには内部に空気を取り込む部分とピンロックシステムが付いています。これは必須のシステムです。

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投稿日付: 2014/04/29 08:12
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やすさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250 | ZX14R )

5.0/5

★★★★★

使用しているX-ELEVENと同様にソフトスモークミラーのブルーを選びました。適度な色の濃さで昼夜問わず使えてブルーの色見もカッコよくとても気に入っています。ピンロックの効果もあり視界もよく快適です。

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投稿日付: 2014/04/26 21:21
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