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システムヘルメットのインプレッション (全 152 件中 1 - 10 件)

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P-PROさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | XSR900 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

いろいろと細かなところに工夫がみられると思います。あごヒはもマグネット式と違って信頼できるもので、つけるのも外すのも一発ですみます。眼鏡スリットやシールドが少しだけ空いた状態で止まるところとか使いやすいと思います。なにより軽い事、システムヘルメットとは思えないほど軽いです。
サイズは、普段私は、SHOEI x-14のMサイズを使用してますが、それよりもほんの少しだけ小さいような気がします(前後の長さ)がほぼ同じ感覚でかぶれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/30 20:46

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PCX160さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX160 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

製品はきちんとした箱に入り配送されて気持ちが良かった。
 しばらく振りでOGKのヘルメットを購入する。
 前は、アライのシステムを着用していた。やはり少し重かった。カブトは軽く違和感が無かった。
 高速を走るとやはり風切音が凄い時速100q超えでナビの音声は聞こえなくなる。
 ヘルメット内のスピーカーの位置が合わないのも一つの原因かもしれない。
 スピーカーの位置を少し調整したので また高速を走った時レビューしたいと思う。
 また値段的な製品である。アライと比べるとチャチな造りとなっている。
 それだから軽さもあるのだろう。作りで選ぶか軽さで選ぶか値段で選ぶかは人それぞれの考えなので致し方ない。
 全体的にはコンパクトな製品と思われた。デザインはくどくなく、私は好きだ。インナーも今までのOGKとは違い不便する事は無い。インナーは使用感が有り最高である。
 サイズは、XLだが一度かぶったら大きさの違和感はなくなった。

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投稿日付: 2024/03/21 14:38

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

モデルチェンジでの在庫品セールじゃなかったら買わなかった。

良き
高価格モデルなので質感は全く問題なし。
ベンチ機能は今までで一番通気を感じた。
静粛性はかなり良い。

ダメなところ
重たい。安全性を考えると、こうなるのか。

ドライレンズのせいか視界が悪い。透明感が無いと言うか汚れがあるかのようなスッキリ見えない。

インナーシールドの色が薄い。もっと濃くないと太陽が低い時には役立たず。
せっかくインナーシールドがあるのに役立たずでオプション品も無し。
残念ながら、ピーカンの日はホーネットADVを被ります。

投稿日付: 2024/03/10 15:10

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風トモさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8R | GSX-8R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

システムヘルメットの利点(上げたとき)
・タンデム相手との会話がクリアになる
・ジュースや食べ物を手早く補給できる
・Uber Eatsで店内ピックに入りやすい(フルフェイスは店に出入りするときに被ったり外したり面倒)
・でかい頭XXLのサイズが揃っていた

悪い点
・他社より値段が高い

投稿日付: 2024/03/09 07:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL(61cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

マルチテックからの買い替えなので、当然進化しろは凄いですね。開閉もスムーズに操作できて、シールドも気密性が向上したと実感できます。ただ、風切り音はフルフェイスと比べると、やはりうるさいですね。ネオテック3が発売されたので、
プライスダウンになったタイミングを見て、購入に踏み切りました。待った甲斐がありました。個人的に満足しています。

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投稿日付: 2023/12/23 12:26

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圭狗さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

システムヘルメットを初めて購入しましたが、フィッティングしなくともピッタリだったのでありがたかったです。
脱着しやすいのに被ればしっかりホールドされ、息が苦しくなることもなく、非常に満足しています。

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投稿日付: 2023/10/16 21:03

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ムクムク60さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: TDM900 | YBR125 )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

自分の頭サイズは28cmでYJー19のMサイズを使用してましたが、長時間被っていると頭が締め付けられ痛くなってました。被った時の重さや風切り音、サンシェードの高さやチンガードの開閉に関しては全く問題なく、2万円台の価格で買えるヘルメットとして優秀です。サイズさえあっていれば快適だろうと思いLサイズのYJー21を購入し、早速2時間ほど走行しました。やはり同シリーズの進化系、被り心地は良好だし風切り音は更に静かになってます。走行中の風の流入量もあきらかに増えており、快適。7万円とか高価なものとは比べるべくもないでしょうけど。不満な点は、何がしかのにおいがするのと、YJー19を下取りにだそうとしたが、なぜかゼニスのヘルメットは対象外になっていたところ。

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投稿日付: 2023/10/04 13:01

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おんちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

商品の注文から発送までスムーズでした。
質感もよく思ったより軽くヘルメット脱ぐことなく飲み物飲めるのは
すごく楽です。
アウトレットセールでやすく買えましたが大満足です。
メガネユーザーはオススメです

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投稿日付: 2023/09/13 19:44

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K.Sさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

メガネが必須なので、秋?春のエースヘルメットNEOTECを使用しています。今回は約4年ぶりの買い替えですが、従前からの使用分との変更はありません。デザインは私的には少々エッジが効いている感がありますが、まあ満足しています。春夏にはJ-FORCE Wを使用していますが、SHOEIのジェット,システムヘルメットにはグリーン系統の商品がないので、カワサキ乗りには是非ともラインナップして欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/10 15:07

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ハマさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L (59cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/91-95kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

サイズも良く、機能も良く、使いやすいヘルメットだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/05 20:54

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