出先でバイクから離れる際に南京錠と組み合わせてヘルメットを固定するのに使用しています。
ワイヤーは割りとしっかりしているので、道具を使わない限り盗まれる心配は無いでしょう。
丸めればあっさりポケットに入ってしまうサイズなので邪魔にならず助かっています。

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ヘルメットをシートをはずして固定することの煩わしさを感じていたライダーにとっては願ってもない商品です。使い勝手も非常に良いと思います。欲を言えばDUCATIのトレリスフレームへの装着にはサイズが合わず若干の加工が必要なこと、本体の幅がもう少し狭ければセパハンの隙間に装着できたこと、個人的にはクロームメッキよりもブラックがあれば良かったかなと思いました。

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作りは、安っぽいですがなかなか使えます。
価格的にも安く購入できたので良しとしましょう（＾＾）

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【Webikeモニター】
GSXR750を購入したもののヘルメットホルダーがなく、いつも置き場所に困っていました。
そんな時、Webikeでいいものを発見！
迷うことなく購入しました。
期待以上の活躍ぶりで、タンク上やミラーに置くことなく、いつも安心してバイクを離れることができるようになりました。
GSXR750（2011）に乗っていらっしゃる方！これは買いです！！！

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GSX-R1000にはヘルメットホルダーがないので購入しました。
専用品なのですが、ノーマルマフラーだとヘルメットとマフラーとの隙間があまりないような気がします。
マフラーが熱いときは注意が必要かと思います。
自分のバイクは社外品の1本出しなのであくまで推測ですが。
商品は、専用ステ-も厚みもありしっかりした造りになっています。

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別カギでロックを外し簡単にメットを取り付けれるので大変便利です
ノーマルメットホルダーはダンデムシートをいちいち外して、ハメ難いシートを付けるのは面倒でしたのですぐに気に入りました。
ヘルメットを取り外す際、ロックを解除してもヘルメットが外れ落ちてこないのが良いですね。
ニンジャ250Rでは左カウルとフレームの隙間に装着ですので目立たず。
デザインを損ねません
ロックを解除したまま忘れて走行した事ありますが、ズボンに引っ掛かる事もなかったです。（通常は金具はロックしてます）

欠点は特に有りませんが、取付位置が下側なのでメットを取り付けるとメットの一部がドライブ側チェーンカバーに当たっているので真夏走行後の熱害が少々気になります

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左タンデムステップに取り付けましたが、使い勝手はいいです。ツーリングに活用しています。

只、タンデムしたときにライダーの足に当たるのが、難点ですかね。

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CBR954RRをバーハンドルに変更したので購入しました。これでヘルメットをタンクの上に置く感じでロックできるので雨にぬれてもヘルメットの中まで濡れずに済みそうです。

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Ninja1000につけてます。
標準でメットホルダーがついてないので、重宝します。

取り付け位置が低いので、メットをかけると、あご紐がマフラーに
触れてしまうので、その点気を使います。

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スズキ・グラディウスのヘルメットホルダーはシート下にあります。
残念なことに、グラディウスのシートは取り外しがしづらく、
ヘルメットをかけるのもひと手間です。
このキジマのヘルメットホルダーは、トラスフレームにポン付けできるので、シートをいちいち取り外す手間が省ける非常に便利なパーツです。
唯一の注意点は、このヘルメットホルダーにヘルメットをかけた場合、
ヘルメットとエンジンが密着する可能性があるということです。
長距離走行後のエンジンは熱く、停車後もしばらくは熱をもっています。
ヘルメット内装がエンジン熱で溶ける可能性があるので注意してください。

ちなみに私はPuig製クラッシュパッドスライダーを装着しており、
そこにヘルメットの顎部分がかかるようにしてあるので、
熱で内装が溶ける心配はありません。ご参考までに。

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