使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
いつもはJ force Lサイズ
花粉の季節に備えてフルフェイスを購入。
アライは昔からどのモデルが出てもLサイズだと痛いしXLじゃブカブカ。この25年歴代Jforceを愛用してきたけどWから風切り音がうるさくて今回はフルフェイス。視界広くて良し。なかなか軽い。日々の通勤、街乗り、夏前までの日帰りツーレベルなら良さそうです。
横幅はJ Forceの方がコンパクト。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サーキット用とツーリング用にヘルメットを分けたくて購入しました。
RX7Xがやや陳腐化してきてますが、こちらは新しいだけあってシールド脱着が簡単になったり、インカム対応とイマドキのヘルメットになってます。
プロシェードシステムにも対応してるのでバイナーが欲しい人にもオススメです。
また、個人的には内装がRX7Xと同じなので被り心地が大きく変わらず使い分けできるのが気に入ってます。
他のアライもそうですが、シールドは曇りやすいので曇りドメは必須です。
口元のスリットがレトロで格好良いのでお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
品薄だったがようやく在庫があったので購入できた。
バックルがワンタッチでは無いのが面倒。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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SHOEI:ショウエイ : X-14 MARQUEZ MOTEGI2[X-FOURTEEN エックス-フォーティーン マルケスモテギ2 TC-1 RED/WHITE]ヘルメット
¥79,420 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
さすがショウエイの最高峰!
最高の一言です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
国産&地元スペシャル
安心のショウエイですね
持った感じは少し重いような気もしますが走れば空力が効いて軽く感じます
横を向くと風で頭が持ってかれます
サーキットでも試しましたがなかなか良いヘルメットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
高速走行向けっぽいけど、トップのエアインテークからの風切り音が大きいです。
アゴの部分が大きいのでウェストバックが見れない。
帽体が大きい。
ピンロックシートの曇り止め効果は素晴らしいです。
でも、この商品に限らずですが夜間走行時など対向車のヘッドライトや前走車のテールライトが映り込んで見辛い。
質感は高いが使い辛く結局使わなくなった。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
嫁用に、エアロブレイド3からの買い替えです。写真のシールドはミラーに変更してあります。
シリーズの売りである軽さは変わらず、各サイズに適したシェルサイズを増やすことにより、同じSサイズでもよりコンパクトになっています。
内装はコシがあり、ホールド感はしっかりあります。最初はキツめかもしれませんが、しばらく使っていると馴染んでくるので、キツすぎるということもありません。その分ヘタリは早いかもしれませんが。
エアベンチレーションも、頭部に風が流れるのが感じられます。冬は頭が冷えて少し痛くなってしまうくらいです。開閉のレバーも操作しやすく、閉めればしっかり風の侵入を遮ってくれるので問題ないです。
センターロックのシールドは、最初のうちは癖でシールド左側を探してしまいますが、そのうちなれます。上下開閉だけでなく全閉時には前後方向に密着してくれる構造なので、風切り音も少く、風の侵入も無く快適です。開閉段数がショウエイに比べると少く、曇り止め対策の微開調節は少しコツがいります。ピンロックシートが付属してないので少し残念ですが、価格を考えれば仕方がないかと。同時購入をオススメします。
あご紐はラチェットタイプの物です。シールドと同じく、Dリングの物に慣れていると差し込む場所や、差し込み具合に最初は戸惑いますが、慣れてくるとグローブをしてても楽につけ外しができますので、とても便利です。
ヘルメット自体の前傾度合いが高くなっているのか、後頭部から首にかけての開放感が高く、買い替え直後は違和感が強かったです。その分首の稼働域が広く、前傾姿勢をとっても視界を確保しやすく快適です。
タイトル通り、軽いは正義。快適装備で疲労軽減、ツーリングでも疲れにくいオススメヘルメットです。欠点は、この軽さに慣れてしまうと他のヘルメットが被れない軟弱者になってしまう点ですかね(笑)
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サイズ:L
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
20歳でバイク免許を取って以来Wガードナーレプリカに始まり、RF(ソリッド赤)。
50歳を前にしてリターンライダーの仲間入りと共に、GTAirからX14に。
ずーっとSHOEIファンです。
が、納期の長いこと長いこと(4か月待たされました)。
もう少し納期を短縮して下さい。また、定価での販売もどうなのかと…
外国製他社製品に席巻されそうな気がします……
品質は申し分ありません。
フィッティングしなくとも、私の頭は『L』でジャストフィットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
CWR-F2 シールド(ダークスモーク)と同時購入
以前Z-7を使っていたんですが、あまり変わらないと思っていたんですが
被りやすさやベンチレーションの良さがすごく変わっていて良かったです。
今回はGT-Air IIからの買い替えなんですが、大きさはコンパクトで持ち運びしやすいし、静粛性もそんなに変わらないので良いヘルメットです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
半艶消しの白でカッコイイ。
普段はカブトのジェットヘルメットのXLを使用していますが、このヘルメットはLで丁度良いサイズでした。
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