使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
以前のヘルメットでは、長時間のライディング中にズレがあり頭が痛くなることがありましたが、調整スポンジのおかげで解消されました。
また本商品は暑い日でも、スポンジが汗を吸収してくれるので快適です。
ヘルメットがぴったりとフィットし、違和感なく被れるようになることでライディングに集中できて二重の意味で安心安全です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
さすがショーエイのヘルメット、機能性バツグンで軽さ、視認性、静音性などロングツーリングに最適で満足度高いモデルです。カラーは限定のモデルでグラフィックがカッコ良い!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
とにかく軽いです。
GT EAR-Uからの買い替えでしたが、軽さが段違いです。
買い替えして、大満足してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
EX-ZEROに取り付けています。とても満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
探しても中々無いので、見つけてすぐ注文しました。注意点は、ボルトオンではなく、スナップオンタイプである事です。このコンバーターに付けられるスクリーンはスナップタイプ限られます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
タンデムステップを付けたままならキジマの方が使いやすさも含めていいと思います
でも完全1人乗りにするなら迷わずベビーフェイスです!
使いやすいとは言えませんが見た目には変えられません!
こちらを選んで大満足です!
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
業務用に購入させて頂きました
良くも悪くもカブト製です
アライ、ショウエイをメインに被ってますので やはりチープ感は否めませんが アライ、ショウエイ製品の半額かと思えば良いヘルメットだと思います
操作感、質感もカブト感があるヘルメットです
インナーシールドは大変便利で機能は素晴らしいですが 出し入れした時の操作感はショウエイ製品に比べチープな感触です
内装のフィット感は可もなく不可もない感触ですが やはりアライ、ショウエイ製品には及ばない感触(肌触り感)を得ました
空調もやはりアライ、ショウエイ製品には劣ると感じました
見た目にもエアーダクトが少ないので当然と言えば当然のコトだと思いました
ピンロックシールドも機能的には問題ないのですが シールド側のピンロックシールド取り付けピンの位置を調整しても 取り付けはカナリきつ目で アライ、ショウエイ製品のようには なかなか巧く取り付け出来ませんでした
メガネを使用して乗車してますが ヘルメット内装を無加工でメガネのツルが入っていく点はバツグンに良く出来ていると感じました
街乗り用のヘルメットでとても良い点だと思いますし 他社のヘルメットには無い素晴らしい造りだと感じました
走り出してもメガネの位置が気持ちよい位置をキープし続けてくれるのも 所有するヘルメットの中でこのヘルメットだけです
星5つつけても良いくらい感激出来た仕上がりだと感じました
流行りのインカムは使用しないので何もコメント出来ません
全てにおいて個人的な感想ですが アライ、ショウエイ製品がタミヤの模型とするならカブト製品はアオシマの模型という感じのクオリティーだと感じましたが コスト的にはリセールバリューのバランスが取れているヘルメットだと感じました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
見た目は大変いいですね。
使用感はダイヤルが小さくて硬く回し難いです。
あと、すぐには被れないけどボルトを外せば盗めます。
自分のバイクは右にマルチバーがあるので左に付けました。
取り付けは簡単ですが、ワイヤーを巻く方向によってワイヤーの根本がスイッチボックスに干渉すること、ワイヤーをデフォルトと逆巻きにしたので、デフォルトの巻き癖がイライラすることが気になりました。
また、カウルマウントミラーの場合、ハンドルロックをかけると当然ミラーから離れので、メットをミラーに掛けられません。これから取り付ける方、ご注意ください。
手持ちの長さ30センチの延長ワイヤー(輪っかにすると10センチくらいだよ)で上手く行けばいいのですが、試していません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
製品はきちんとした箱に入り配送されて気持ちが良かった。
しばらく振りでOGKのヘルメットを購入する。
前は、アライのシステムを着用していた。やはり少し重かった。カブトは軽く違和感が無かった。
高速を走るとやはり風切音が凄い時速100q超えでナビの音声は聞こえなくなる。
ヘルメット内のスピーカーの位置が合わないのも一つの原因かもしれない。
スピーカーの位置を少し調整したので また高速を走った時レビューしたいと思う。
また値段的な製品である。アライと比べるとチャチな造りとなっている。
それだから軽さもあるのだろう。作りで選ぶか軽さで選ぶか値段で選ぶかは人それぞれの考えなので致し方ない。
全体的にはコンパクトな製品と思われた。デザインはくどくなく、私は好きだ。インナーも今までのOGKとは違い不便する事は無い。インナーは使用感が有り最高である。
サイズは、XLだが一度かぶったら大きさの違和感はなくなった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 3 |
今まで被って来たヘルメットには、ミラーやチタンコート系シールドへ交換し使用していました。
太陽の眩しさ、ギラつきは防いでくれますが、照明の無い、少ないトンネルや夜間走行時には、
視界が悪いので、それを承知の上購入し純正のクリアシールドと交換しました。
とても綺麗なブルーで、バイクのサイドミラーで見ると、自分の顔が薄っすら見える程度です。
※昔のモデルは、クリアでは無く、ソフトスモークが標準だったような記憶があります。
本来は、紫外線により色が変化する、フォトクロミックシールドが欲しかったのですが、価格が!
ミラーシールド、2枚買えます((+_+))
シールド交換後、バイクで走行しましたが、田舎なのでトンネル内の照明がある所、無い所様々。
やはり照明が無いトンネルは、バイクのライトが照らす範囲しか見えません。
夜間走行はしていませんが、多分視界悪いと思います。
メーカーサイトにも、「*夜間やトンネル内、雨天や霧等、視界の悪い環境では使用しないでください。」と表記あるので、気を付けて使います。
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