グラデーションタイプのシールドですが、下半分がクリアで上部がブルーです。
ツーリング時に使っていますが、日中はもちろんのこと、夜間走行でも見やすいです。

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現在使用中のメットの内装がへたってきたので、交換用です。
メーカー純正なので、特に良いも悪いも無く。

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　アライのヘルメットの場合、61-62サイズ（いわゆるXL）のシステムパッドは15mmが着いています。

　正直純正状態はきついです。自分は頭は良くないけど大きいので、最初から
12mmのこの製品にしてくれれば・・・といつも思います。もちろんホール
ド性を重視するRR-5やアストロ-IQなので仕方ない仕様である訳ですが。

　内装がカンタンに外せて洗えて清潔に保てるのは、良いことだと思います。

　ちょっとヘルメットがきついかな？1時間以上被っていると頭が痛くなる等
の症状の方は、パッドを薄くすると解決するかもしれませんのでトライしてみ
て下さい（自分は頭が痛くなるので薄くして解決出来ました）。

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昔からヘルメットはアライの形状が好きだったので今回もアライのヘルメットを購入しました。デザインはバイクに合うようなカラーを選びました。被った感じもきつくもなく緩くもなく安全性が高いと思うようなしっかり感です。

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ARAI ツアークロス3にて使用しています。
XLサイズには標準で15ミリが付いています。
かなりタイトなのでこの12ミリに変えました。
まだちょっときついですが痛くはありません。
ただし品薄で入荷に時間がかかりました。

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まず形状がいい！フルフェイスとジェットが一体なんて思いもつかなかった。ジェットヘルを注文したので、届いたらフルフェイスだったので、一瞬間違いかと思ったほど。今のところ一番気に入っているのが、シールドのくもり止め機能。この時期は外気が冷たいので、ことのほかくもると思うのだが、完全にシャットアウトする。いいメットと思う。

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フルフェイス購入はラパイドe以来なので、あまりの進化に驚いています。
軽い上、視界も広く、頭と一体化します。
あまりフィットするのであご紐を忘れることすらあります。
風きり音も70キロ以下では非常に少ないです。
ただし、あごで支える構造なので、がっちりした顔の人は薄いパッドに交換が必要です。
12ミリに交換したところ、ほほはぴったりですが、あごはまだきついです。

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【Webikeモニター】
タイトルの通りですが
コチラのブレスガードを計3個ほどそれぞれ違うメット（フルフェイス）に使ってきました
本来オフロード用なんですが、加工前提で見ると色々と応用の利く作りだと思います
あとは使う方のアイデア次第ではないかと

本来使うべきオフロードメットでの使用経験がないので、インプレッションとしては
正確さを欠きますが、流用を考えてる方にはおすすめできる品かもしれません

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50cc専門(!?)ですが、怖い思いをするくらいならある程度きちんとしたものを使用した方が良いと思ってしまう性質で今回は、通勤時に片道15kmの走行距離も考慮し、軽いフルフェイスを検討していました。そこで登場してから間もないArai QUANTUM-Jを購入しました。

サイズについては、随分と前に使用していたAraiのヘルメットはMサイズで、当時、内装が慣れてくるのでキツメが良いと言われていました。では今回はというとLにしてみましたが、きつくもなくゆるくもなくフィット感があります。最初は、軽いと実感していましたが、昨年夏から今の時期に使用し、慣れてきてもっと軽いのないかななんて思っています。
曇らないシールドが売りのようですが、すぐにセミスモークに変更しました。交換は、楽な方と感じました。
最初の頃、ちょっとだけ気になった点は、風きり音です。でも街中で大型バイクで同じメットをかぶっている方もいらっしゃるので、問題ない程度なのでしょう。

グラスホワイトの色合いも良く、フィット感も継続していて、値段から見ても良い商品と思います。

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【webikeモニター】
以前から気になっていたのですが、価格が高めだし今のままでも使えないわけではないので購入を先延ばしにしていたのですが、ついにスポンジがボロボロ崩れだしたのであえなく購入。久しぶりの新品の感触と臭いに大満足です。でもやっぱりちょっと高い・・・。

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