サイズ:M (57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像より実物の方がカッコいい
【フィット感はどうでしたか?】
いつも安定のフィッティング
【使ってみていかがでしたか?】
軽くて疲れない
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分の頭の形状ではアライより疲れないし、コメカミが痛くならない
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手 ショウエイなので
メーカーへの意見・要望 もう少し安ければなあ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ブルーの色感がいいです(綺麗)
深いブルーが素敵
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
とりあえずヘルメットとグローブを1時間ずつ試してみました。風量はしっかりしていますが意外に音は静かです。
臭いがひどいものを試したわけではないので正直効果はわかりにくいですがなんとなくすっきりします。
取り扱い説明書がもう少し丁寧だと星5つでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
肌触り等は良いですがヘルメットのストラップと固定に使用しているベルクロ部分のスポンジが破れやすいです。
今回買った理由もヘルメットに元々ついてあったあご紐カバーのベルクロ部分のスポンジが破れたのが理由です。
ただこういう時にオプション品として調達できるのはありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
カーボンですがとても軽いわけではないです。SHOEIのZ-7/8シリーズ位かそれより重いかって感じです。
風切り音は国産には及びません。しかしスモークシールド、ピンロックが標準同梱品であったりエアロパーツも
付属であったりサービスは良いです。帽体は大きいです。クリア塗装等はイタリーな感じ…
ネイキッドで1日1000kmを超える走行に使用してもエアロ効果あってか問題無いです。
内装もフルで取り外し可能な点も良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
シールド内部の曇り対策に必須です。
価格も程々で良いです。値段なりの価値はあります。
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ベースカラー:ライトスモーク | コーティングカラー:ミラーブルー
利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
社外品のセミスモークベースシルバーミラー相当のシールドを使っていましたが、暗いトンネルや夜はほとんど見えないので暗くなってくると純正クリアのシールドに付け替えていました。使っていた社外品はシールドは厚さが純正に比べて薄いため取り外す際にシールドを持ち上げるための爪が引っかかりにくく上手く外せない事が多いので、純正品のミラーシールドの購入を検討。できれば夜でもそのまま使えるものがいいのと、顔は少しでも隠れた方が良かったのでライトスモークベースのミラー、中でもブルーが一番暗くても見やすいとネット検索では出てきたので購入しました。
付け替えてみると暗くなっても視界はクリアよりは少しは見えにくいですが、街中ならいちいちシールドを交換しなくても済むレベルに感じます。自分の用途としては正解でした。ただ、セミスモークミラーなら昼間でも外からほとんど顔が見えなかったですが、ライトスモークミラーのブルーはかなり見えますので顔を隠したい方はセミスモークで検討した方がいいでしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインが好みで、サイズをLにしました。
大きいかな?と思っていましたがフィット感も良くとても使いやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
プロシェードって、どうなんだろう、あまりかっこいいとも思えないし。と思っていたが、思い切って購入し、使用してみると、まぶしさも防げることができる。シールド2枚用意する必要なし!とても便利!
食わず嫌い、なんて言葉があるが、それと同じ。使ってみれば超快適。さすがアライと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
着脱:ラチェット式のバックルは扱いやすい。また外す時も、簡単にできるのがよい。 構造的に何かのトラブルの際に外れてしまうようなことは無いと思わる。 従来のリングも付いているため、これまで使っていたヘルメットロックも使える配慮はありがたい。 被るときに持ち手の部分の片方が少し短かく、持ちにくい感じはあるが、慣れれば問題ないほどのことだと思う。
フィット感:これまでのサイズがAraiの57-58cmだったので同じサイズを選択したが、違和感なくよくフィットした。また、耳が当たるとかの使い始めの堅さも、被った後にヘルメットを少々動かすことで解消できるレベルであった。長く使ったときにどうなるかは現状ではわからないが、大きく変化することはないと感じられた。
内蔵サンシェード:まだ本格的に使っていないが、簡単な操作で出し入れできるのでトンネル前でもすぐに対応できそうで、今後活躍しそう。
ベンチレーション:開閉操作はやりやすい。 効果はまだわからない。
デザイン:フルフェースではなく開放的なジェット型を選択したが、これは好みの問題だが、デザインも十分にかっこよいと自分では思っている。
全面シールド:開閉はしやすい。
風切り音:100km/hrくらいでも、以前使っていたものと比較して、音の強さをあまり意識しないで乗れた。 但し、更によい製品を知らないので絶対的なことは言えない。
価格:上位2社と比較して、安全装置としては十分なレベルが保たれているように思うので、お得感はある。
全体に満足しているが、動的なことや経時的なことは、まだよくわからないこともあるので全体評価は4とした。
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