チェーン部分は必要性を感じないので写真のように取り外して使用しています。
ラバー製でキー周りでカチャカチャと音がしなくて良いです。
使用上は何も問題はないのですが、強いて言えばベース色を黒などの濃い色にして欲しいです。
白だと汚れが目立つので…。
汚れも味と言えば味ですけど、使い込んだ革製のキーホルダーのような味には届きません。

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カワサキのロゴ入り革製品。作りもしっかりしていてベルトに通せるようなわっかになります。

ただ私はベルトにつけたことはありません。

使い続けると色合いがよくなりそうな一品です。私は黒を買いましたが、ブラウンも良さそうです。

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遂おもしろそうだったんで買ってしまいましたwwwまああれですね・・・リアルです。作りはあまり良くないですがネタにはいいですね。

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ヨシムラのキーホルダーです

このキーホルダーの良いところは、まずは素材が柔らかいので、バイクを傷つけることがナイ
　落としても赤　白のデザインがすぐに目を引く
　そして
　値段が安い
こんな　感じです
ダメなところは、値段も安いので文句はいえないのですが。
塩化ビニール素材のせいもあるのでしょうか、安っぽい感じがします、8耐マシンのようにカットしても良かったのでは、と思います。
バイク　車のキーだけではなく、家や倉庫などの鍵などにも利用されると吉！

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オレンジ色を先に購入済みで、気に入ったのでブルーを追加で購入しました。

ブルーはDトラッカー125のメインキーへ。
オレンジはGivi E300のキーとして使っています。

同じ形でも3色ラインナップされているので、色でどのカギか判別できるのが便利です。
差込口の長さもスタッビドライバの柄と比較して短くて済むので、Giviの合鍵みたいな短めなキーでも使えます。以外と使えるキーの選択肢が広そうです。

ここまできたらと、最後の1色のガンメタのキーホルダを使って自動車のカギも揃えようかと悩み中なくらい、お気に入りですね。

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2011モデルのDトラッカー125で使ってます。
今までは、車体ごとにSnap-onのスタッビドライバーの柄にキーを差し込んで使ってましたが、車体が小さくなったので小さめなホルダーを探してました。

店頭でこの製品を見かけたときには、なんかお洒落だなと一目で気に入り、購入しました。
スイッチ型タイプ1とダイアル型のタイプ2、シルバー/ブルー/オレンジの3色構成なので全6種類になります。
私はダイアル型の見た目に惚れて、タイプ2を選択。
色は迷いましたが、アクセントになるオレンジをチョイス。

全面アルマイト仕上げでとても綺麗に仕上がっています。
キーの固定は、イモネジ1個で固定。固定用のアーレンキーが付属するので、工具が無くてもOKです。

キーを装着するには、ホルダーに差し込めるようにキーを加工する必要があります。
Dトラッカー125のキーの場合、キーの差込口とキーの幅がほぼ一緒だったので、加工する際にはキー幅に合わせてキーをカットすればOKでしたので、楽チンでした。
Snap-Onのドライバー柄だと差し込み幅が大きくて、中心で固定するのに神経使っていたので、だいぶ助かりました。

また、KIJIMAのロゴが描かれている部分がカバーなのですが、カバーにはイモネジ用のネジは切られていないので、キーを固定してもカバーはイモネジの頭で引っ掛かっているだけでの状態になります。バイクによっては振動でカタカタ鳴るかもしれませんので、カバー内側に液体ガスケットを薄く塗っておくと良いかもしれません。

注意点は、キーの長さを調整する際に、ハンドルロックする時にキーシリンダーを押し込む量をしっかりと計っておくことですね。
キーを押し込めるだけの長さがないと、ハンドルロックできなくなりますので・・・。
あとは、加工するキーは合鍵を使うことでしょうか。バイクに付属する純正キーを加工してしまうと、後が無くなってしまうのでお勧めできません。

キーをそのまま使うのはつまらないけど、じゃらじゃらさせるのは嫌だ、という方にお勧めできるキーホルダだと思います。

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YAMAHA FZS1000FAZER（の鍵）に装着です。
加工手法は、鍵屋さんで合鍵を造り、持つところの両端を差し込む部分と同じ幅になるよう切り落とします。
鍵屋さんでは両端の切り落としはやってくれなかったので、墨出しをして金ノコを使って自分でギコギコです。ものすごく簡単に切れたので拍子抜けでした。鍵って結構軟らかいんですねぇ。
装着の際には速乾ボンドのクリアを塗り、固定用のイモネジにはネジロックを多めに。瞬間接着剤ではカッチンコッチンになり衝撃には弱いので、弾性のある速乾系をチョイス。
ハンドルロック一体型の場合はOFFの位置から押して回すタイプが多いと思うのでその分長めにしておかないといけません。
ミリ単位での調整ですが、ビタッと決まった時は気持ちイイもんです。
装着時の見た目もなかなかイイカンジですよ。
走りや軽量化、旋回性能やグリップ力には、まったく寄与しませんが、いつも目に入るところだし、バイクを降りている時も肌身離さず持っているものなので、ちょっとお洒落させるのもいいと思いますよ。

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初めはバイク屋さんのキーホルダーを使用してましたが、くたびれてきたので買い換えました。
質も皮製でカーボン使用でこの値段はかなり気に入ってます。
大きさも丁度いいと思います。

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バイクの鍵やらいっぱいあって、ポケットに入れずらいので購入。
ベルトに通したりループに引っ掛けたりで気に入ってます。

ただ、ちょっと不満点が・・・
キー等を付けるリングの部分が大き過ぎるのか何なのか、あまり稼動してくれなくて、リング部分が張るのがな。イマイチ

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高級感が増すばかりか、値段も手ごろなのは嬉しいばかりです。

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