実際にキーを切り出して取り付けましたのでUPさせて頂きます。
(1)スペアキーを新たに準備
(2)本製品の幅に合わせて金ノコで両サイドをカット
(3)長さを調整してカット
この3段階で簡単に作れました。
安いのでいいので、棒やすりがあると微調整ができて便利です。
この品にすることでのメリットに紛失防止があります。
小さなモンキーの鍵はポケットの中で所在がわかりにくくなることがあります。これにしてからはそういうことがなく、心理的にも安心です。見た目プラスαの利点とも言えるかもしれません。

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SUZUKI車なので、キーホルダーもSUZUKIで！
とw

Sマークの存在感もあって良い感じです
が、プラ製でした

裏側は何も無いまっさらな状態で…
その点がちょっと残念
（No.、Nameと書いてありますが）

せめて裏側にもSUZUKIロゴを入れてもらえれば…

見た目は良いのですが、全体的に安っぽさはあります
とは言えこれくらいの値段ならば仕方ないですね

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ベルトに固定出来るようにはなっていますが
自分はカラビナに全てまとめて引っ掛けているのでそこは使わず…

デザインも良いですし、この値段でこのクオリティは満足です

ただ、ちょっと大きさが、というより長さがあるのでキーを付けたままとなると車種によっては走行中に邪魔になりそうでもあります

ベルトに通すのにも1cmくらい余裕があるのでもうちょっと短くても良いかなぁ、と…

画像はベルトに通した状態ですが…
個人的に、KAWASAKIの文字は上下逆のが良いですw

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画像はクルマの鍵と比較。
大きさはこんな感じです。
厚い革製で、切れたりする心配が無いので、長く愛用できそうです。
インディアンって名前なだけあって、東南アジアをイメージさせられます。

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トップブリッジを交換したので傷防止に購入。
ボリュームがあるのでキーホルダー取り付け位置が上がるので、ジャラジャラらとトップブリッジに当たらなくなりました。
鍵を回すのに回しやすくなる利点も。
私は手触りが好きですね。

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ハンドルバーの向こう側にある鍵穴は
純正のキーはとても回し難いものです。

コレは長さが格段に伸びるので
とても楽に回す事が出来ます。

難点は純正キーの分解をしなくてはイケナイ事。

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バイクのキーなど、アクセサリーとして様々なものに使えると思います。

値段は、少し高く感じますがレザーの質感やゴールドメッキの部分もよく作られていて、全体的にしっかりとしたものに仕上がっていると感じました。

レザーですので、使い込んでいくと馴染んできて、より所有感が増すのではないかと思います。

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メインキーを操作する時に、押しながらひねる分を考えてキーを加工してください。
取りつけると、トップブリッジの傷がつきにくくなるかもしれません。

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1年使用しましたがカーボンの色褪せと革の劣化が早いような気がします。
通勤使用なので紫外線は少ないはずですが。
値段相応に1年毎に買いなおすぐらいが丁度良いです。

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所有してるバイクの、スペアキー用に購入！
オフ、モタード系のグッズを持ってないので、興味があったのと、デザインにひかれました。
なかなかいい感じの商品が届きました。
形状、作り、問題ありません。

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