バリエーションに乏しいヤマハのアクセサリーですが、落ち着いたベージュの色合いが気に入っています。
邪魔にならない大きさですので、ヤマハ乗りの方にはオススメです。

相変わらず割高だな~と思わなくも無いですが、長く使えそうなので満足してます。

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キーはすべてリングに通してからそのリングをキーケースに付けました。万が一走行中にキーケースの金具が外れても鍵はバラバラにならず飛び散りません。ケースの大きさですが、私の場合、ぎりぎり入ります。とにかくコストパフォーマンスはいいと思います。耐久性がどれぐらいかは今後見ていきたいと思います。

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CB400SFからV-sstrom650ABSに乗り換え、
更にV-strom650のキーがメイン+リアケース+サイドケース+ヘルメットロックと4本になり、
今までのキーホルダーでは厳しくなったので購入。

造りはさすが純正です。
何気にスズキの純正部品のモノっていいんですよね。
Tシャツやコップなどなど、パーツだけでなくその他の小物の造りがいいです。

おまけに安い！
コスパ・造り・使い勝手
全てにおいて満足しています。
あとは耐久性なのですが・・・、それをおいても☆5つ！

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革の職人メーカーと言えば私はKADOYA。
当時は貧乏学生でしたので革ジャンが買えず、革ジャンを見てはコットンジャケットばかり買っていました。
それでも栃木店の親父さんは嫌な顔せず、手直しまでして戴いてすごく嬉しかったのを覚えています。
その当時使っていたキーホルダーがこれです。
KLX125には、メインキーをOFFからONにする際に素早く入れないとEFIがご認識してエンジンが掛からない事があります。
その対策として、ごちゃごちゃひとつにまとめていた鍵を分けました。
うーん、RACING SPIRIT AND CRAFTSMANSHIP KADOYA！！

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高価なオープナーは費用対効果を考えると手が出ない
このキーホルダーとホムセンで作った合鍵、
100円ショップのコイルストラップで十分です

メインキーのキーホルダーに一緒に付けといて
ラゲージボックスの鍵穴に挿しておく

抜き忘れは無くなるし、万一も考慮して目立つ色に
しました

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いろいろキーホルダーを購入しては試していますが、これが一番使いやすく、傷つかない。色も目立つしなくならない。値段も安い。kawasakiロゴ入りも嬉しいひとつ。革もしっかりしてるのでカワサキバイクとついでにHONDAのスクーターにもつけています。

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バイクの鍵がでてしまうが、これも気に入っています。バイク用には不向きかもしれません。カワサキ愛なので別のもので使います。作りはいいです。

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こちらはオレンジ。黒もあるなら購入予定。オレンジは目立つのでおすすめです。こちらはベルト用のためか薄手です。でもよく使えます。カワサキ愛のため2個購入

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無くても良いが有ると便利な小物です。
少しの加工でスペアキーを取り付け可能で
実際、使って見ると判りますが重宝します。
見た目もチョッとしたアクセントになり
キーホルダーとしてもいい感じです。

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ニンジャ・オレンジとの色合いを合わせる為に、これが一番合いましたね！・・・製作は現在進行中~です！
出来上がり後~レビューしますね！！！

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