身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
【使用状況を教えてください】
ヨーヨーもバイクも趣味なので購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした。
ゼッケンナンバーはプリントではなく、ステッカーでした。
塗装はウレタンなので、質感は綺麗です。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目はすごく綺麗なのですが、トリックとかは全くできないです。
木製のゆえ、ストリングがささくれに引っかかり、ルーピングもままならず、完全に観賞用です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ストリングは交換できず、分解もできません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今どき珍しい記念ヨーヨーなので、ファンならおすすめです。
純正品番もついており、説明書の記載内容も秀逸で、ネタアイテムとしてはかなり優秀です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
何気無くワイズギアの製品見てたらこの商品。
デアゴスティーニのロッシ号と同じ2016年型のYZR-M1だったので、一緒に飾ろうと思い購入。
完成してから約2年、なかなかサイズの合うケースが見つからなくて、ずっと段ボール箱に入ったままでしたが、縁の無い60センチ水槽をひっくり返してケースとして使ってます。
本商品がネームプレートみたいで満足。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
今はカワサキとヤマハ乗りですけど、四輪はスズキ。
過去にはスズキのST250に乗っていたので、実はスズ菌キャリアなのです。
この商品ページの外人さんがなんか良い味出してたので衝動買い。
モノは有限会社縁ING(エニシング)という100年前の国産織り機を使って生産した帆布を使った前掛け専門店の品。スズキの100周年記念のオーダーメイドといったところでしょう。
帆布は2号帆布で適度な厚みで軽量。右側にリベット補強されたポケット付き。質感が素晴らしいです。
昨今のアウトドアブームの流れで前掛けもちょっとした流行りになってるようですが、本来、前掛けは骨盤を締め上げることによって腰痛予防の為のモノらしく、当方飲食業で立ち仕事なので腰痛予防効果を実感しております。。(実はエプロン代わりに買った)
質感、性能共に思いの外気に入ってしまい、店の10周年記念品と普段使い用に、エニシングさんのHPでセミオーダーにて追加購入しました。ちなみにエニシングで扱っている織り機はトヨタ製、スズキ製、遠州製のシャトル織り機、いずれも約100時前のモノだそうです。
セミオーダーの帆布は、より本格的な1号帆布で質感は良い代わりに少しゴワゴワしています。1号帆布が本来の昔ながらの前掛けの様で、使い込む程に馴染んでくる感じです。2号帆布のこちらの品の方は最初から使いやすいです。
もしジムニー乗りならジムニーバージョンもカッコいいのでおすすめです。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
フルフェイスのヘルメットを常用しているため、着脱に際して眼鏡の付け外しが必須になるので購入してみました。
製品の設置場所を意外に選ぶなぁ、というのが感想です。
製品の作り的にはハンドルバー程度の径のものに付けることを想定されていますが、ADVバイクではハンドル回りに付けようとするとカウルやタンクバッグなどと干渉しない場所を選ぶのが難しく、結局クラッシュバーにくくりつけています。ミラーステー回りに付けられるようになると幾分でもよいと思うのですが。
その他、製品の耐候性や耐久性などについてはこれからの評価になります。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
スマホカバーの厚みによっては
スタンドとしては、、、
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
マフラーに触れてベルトが溶けてしまって千切れそうだったので念のため購入しました。ツーリング中に千切れてしまってもすぐ交換できるため安心です。
数日に渡るツーリングや旅で使う人は持っておいた方が安心です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥715 (税込)
モリワキ HAND MADE タイプ:ブラック/70×55mm
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ブレーキ周りを仕様変更した際にマスターシリンダー用バンドを探し某KIJIMA社製を着けましたが、余りにもチープ過ぎてやむ無くワークマンのリストバンドを代替として巻いていました。
で、その後色々調べたらモリワキさんでコチラのアイテムを見付け、購入しました。
色モノパーツが多かったので黒をチョイスしましたが、自己主張をし過ぎないので選んで正解でした。
黒は色落ちが懸念ですが、価格的にも消耗品としてヤれたら交換していこうと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングで汗拭きタオルとして使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
今治産タオルは綿100%でとても肌ざわりが良く、汗もしっかりとふき取れるので大変重宝してます。
大きさもちょうど良く、バックに入れていても邪魔になりません。
デザインもお気に入りポイントです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汗の拭きとり、肌触りがとても良いです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥715 (税込)
モリワキ TRADE MARK タイプ:ネイビー/80×65mm
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
昨年ハンドメイドタイプのバンドを購入し付けてましたが、紫外線に因る色褪せで見栄えが悪くなってきたので買い替えました。
今度はちょっと派手ですが、ロゴタイプをチョイス。
モリワキブルーがインパクト大ですね(笑)。
ハンドメイドタイプより少し厚め?長め?なのでタンクとキャップをしっかり覆ってくれます。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
【購入したきっかけは?】
先月、コミネ : スポーツライディングレザーメッシュパンツとRスペックメッシュジャケットを購入しました。購入したメッシュパンツとメッシュジャケットにはコネクションジッパーと言う機能があります。このジッパーを利用しパンツとジャケットが接続できます。(コミネのジャケット全てにジッパー機能はありません。購入する際は、確認して下さい。) しかし、ここで問題が…ジャケットとパンツ共に同社の製品ではありますが、コネクションジッパーの種類が異なり、接続ができませんでした。そんな時に異なるジッパー同士を接続できる製品が「コネクションジッパーアダプター」です。ただ他のユーザーさんのコメントにもあります「コミネ製品なら全てのジャケットとパンツのジッパーを汎用にしてもらえれば…」と私も思いました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ジッパータイプAのジャケットとタイプBのパンツ、タイプBのジャケットとタイプAのパンツをそれぞれ接続できる2種類のアダプターが同梱されていましたので、先月購入したスポーツライディングレザーメッシュパンツとRスペックメッシュジャケットを接続できました。又、スナップボタンで長さ調節ができるので全てのサイズに対応しています。しかし終端部を折り曲げスナップボタンで固定するので右下腹部辺り(盲腸辺りかなぁ)に厚みを感じました。
【その他】
コネクションジッパーアダプターで接続されたスポーツライディングレザーメッシュパンツとRスペックメッシジャケットを試着した際に思った事は…
【メリット】
(1)レーシングスーツのようになる
(2)メッシュパンツが下がらない
【デメリット】
(1)ツナギのように着にくい
(2)急に大をしたい時は冷や汗もの
【参考】
私の購入したメッシュジャケットのサイズはXL メッシュパンツは2XLです。コネクションジッパーアダプターの説明欄にジャケットとパンツは同サイズを推奨されていましたが、私の若干異なるサイズでもいけました。極端にサイズ差があるとダメなのかなぁ…と思いました。
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