DAYTONA:デイトナ

先日不良品との投稿をさせていただきましたが、訂正いたします。不良ではなく反対側からの挿し込みでストッパーが引っ掛かりませんでした。製品はしっかりした物でした。ただ、説明書が無く、反対側でもスムーズに挿さり、薄暗い場所での作業時に反対から挿した時、ストッパーの位置に丁度窪みに見える影が出た事も有り、全く気付きませんでした。従って正しく挿さっていれば自動車への車載には何の問題も無いと思います。ただ今回気付いた理由が設置方法のアレンジでこの場合には可動域がもっとあればと感じました。

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【MOTO GPS RADAR LCDオプション】
とありますが、わたしは最新型「レーザー」用のオプションとして後ろ向きに購入。
だって、コレがなければほぼほぼ取り付ける事が出来そうにない。(●´ω｀●)

構造上、横向きの面に対してはボルト止めで取り付けできそうな形状なのですが、縦面とかねじれの位置にあるものは付けれない所が、汎用性を下げてしまっている。あまりおりこうさんなオプションではないような気がします。
ただ、本体裏面のビス4本止めのパーツだけはコレを利用せえざるをえなさそうですのでかいましたが、なにか腑に落ちない気持ちで満たされることに私はなってしまいました。この写真の大きい方の鉄板だけは、本体に同梱品として付属させるべきではないのでしょうかねー、特に今回はバッテリーも組まれていないんだし。
そーゆーところが、デイトナさんの商品開発に若干ついていけない所をかんじたりしたりする（笑）このぉ?♪

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個体差なのか爪が掛からず止まらなかった。バイク専用で使用するので固定して問題なかったが、車載と入れ替える場合は・・・。量産品なのでメーカーではチェックが必要なのでは？

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このステーを利用してメーター上部に探知機を付けたかったのですが、スクリーンが邪魔して無理でした、お蔵入りです…。

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試行錯誤した結果、クラッチレバーを固定しているM6ボルトを利用して、このバイク用取付ステーにて探知機を取付けました。M6ボルトは35ミリ、ワッシャーとスペーサーをかまして共締めしました。

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SS系バイクにMOTO GPS RADARがマウント出来る物を探していましたが、やっと良い物を見つけました。
さすが専用設計でしっかり固定出来ます。
本製品とは別に指定のスマホフォルダを購入する必要がありますが、使わないパーツが在りますので、初めからセットで製品化して頂けると、もう少し価格が抑えられるのではと思いました。

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ハンドルを切った時に断線したので買い替えしました。ハンドルを切っても負荷がかからないように、配線にテンションがかかっても断線しないように工夫した配線が必要です。

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レーダー本体が2輪４輪どちらも対応なんでオプション扱いなんだろうけど、バイク用パッケージとかでフル装備にしてくれた方が買い忘れなく有難いかな、と思いました。
あと、配線束ねて固定するフックみたいなのをつけて欲しかったです。

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MOTO GPS RADAR4の取り付けの為に購入。
バックミラーボルトにはスマートに取り付け可能です。
ただ、自分のバイクには、シールドと干渉してしまったため、ショップでステーを細工してもらって設置していました。
今回、ハンドルマウントに移設しましたが、同社のオプションパーツで同じくらいの大きさなのに、ボルトの径が違ったので、今回もショップに加工をお願いすることになりました。もうちょっと汎用性が高いと嬉しいのですが…

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MOTO GPS RADAR 4E の補修部品です。
レーダーが電源からの回り込みノイズに弱いのでフェライトコアを取り付けるために予備として購入しました。
下手に他の市販品のジャックを入れ込むと防水効果が下がるかもしれないので純正補修部品を購入しました。
確実ですね。

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