使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
以前は安価なインカムを使用していましたが、80km/hを超えるとまるで相手の話が聞き取れなくなり、高速道路でのツーリングではほぼ役に立たなかったのですが、このインカムは100km/hを超えても、クリアに相手の話が聞こえます。そういった面ではひじょうに満足ですが、もう少し通話距離があればいいなとは思います。見通しの良い高速道路では、そこそこ大丈夫ですが、街なかや峠では見通しの良い高速道路の多分5分の1程度しか電波が届かないので、途中で切れてしまいます。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイク買い替えに伴い購入。
バーハンドル用は持っていたので、当初それを使うつもりでセパハンにマウントステーをつける予定でした。
しかしいくつかレビューを見てみると、カワサキ車はネジロック剤ががっちりキマっててステーを付けるのはかなり苦労するとのことだったので、自分では難しいと判断して今回ステムマウント用を購入しました。
取り付けそのものは至って簡単。
@ ステムについてるキャップを外す
Aステムホールの大きさに合わせてスペーサーを選ぶ
Bクアッドロックをステムホールに差し込んで、六角レンチで締め込む
むしろ個人的にポイントは別にあって、
@鍵穴の邪魔にならないこと
Aタンクに干渉しないこと
Bハンドルに干渉しないこと
Cサスの減衰調整の邪魔にならないこと
など、こっちに時間を取られ、結果として写真のように取り付けました。
ちなみにダンパーは以前使っていたのから使いまわしてます。
さすがクアッドロック、しっかり固定されるのに外すのも簡単で、使い勝手は問題ありません。
今回ステムマウントProを購入したのは、単純に見た目がブラックで統一されてて自分のバイクに合うと思ったからです。
初めてクアッドロックを購入する方は、ダンパーを併せて買うことを強く薦めます。iPhoneのカメラを壊しましたので…
以前のクアッドロックでダンパーをつけてかれこれ数年使ってますが、その後iPhoneは壊れてません。
他のスマホマウントと比べると高価なため星4つとしましたが、耐久性も高くて見た目もスッキリ、付け外しも手軽であることなど含めて、買って後悔することはないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
GROM(JC92)に取り付けました
フォークステムマウントPRO+衝撃吸収ダンパーの組み合わせ
純正ハンドルにも干渉せずスマホ充電ケーブル接続不要となり良い感じです
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
タイヤの、空気圧、温度も、分かりとてもいいと思います。ただ、値段が、少々高いのが、出先で重宝しております。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ミラーステーの板が明らかに強度不足。ルーズ穴が長いのと板厚みが薄くてねじれるようなブレが発生する。バーの長さが長い利点を生かすことが出来ないのが残念でした。購入して実際に走ってみて初めて気づき失敗したと思いました。とても残念ですが他社品を買い直しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
23年式MT-07に問題なく取付が出来ました。ハンドル右側だけ可能です。
デイトナのこの商品は適合保証にMT-07が無いので、別メーカー品のバーが長いものを購入してしまいました。しかしバーのミラー部取付ステーが薄い板のせいか、実走してみるとバーがブレてしまいスマホが脱落してしまう不安がつきまといます。
デイトナのこの商品はガタついたりブレがほとんどないので快適に使用することが出来ました。
バーの長い方を選択しましたが、左右にスライド出来るともっと良かったかもしれませんし、スマホ1個でしたらバーの短い方でも良かったかもしれません。
付属のカラーとボルトの色も黒色だったら100点満点だと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
MagSafe対応で非常に形状がスマートになりましたが
指にかかる面取りの部分が緩やかで滑りやすいです。
重量も軽く普段使いも◎
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
キジマ製AD720・1080J・ミツバサンコーワ社製EDR-11・21・21Gのカメラ対応ということでしたので、うまく付かないか心配でしたが、TANAXのスマートライドモニターAIO-5Liteのリヤカメラ用に購入。無加工で取り付けできました。
ステー自体に厚みがあるので、しっかりしていてブレにくいようにも感じました。
カメラの台座がなくてもスッキリ取り付けられるので、オススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
通勤途上で被害事故に遭い、ドラレコの重要性を
痛感、Kaedearのモニター付きを使っていました
後方カメラとしても重宝していたのですが、肝心
のドラレコで動画が保存できていない事が頻繁に
発生しだしたので別バイクで使用しているデイトナ
のを考えていたが本機種が目に止まり、年明けに
値引きされており、ちょうど在庫もあったので
即購入、現時点長期入荷待ち、買えてヨカッタ…
取り付けは難しくないですが、別バイクでナビと
して使えそうなので載せ替えられるよう配線は
工夫し取り外せるようにしています
(モトベさんの動画を参考にしました)
で、商品ですが一週間ほど使用しましたが非常に
満足しています
期待する機能がちゃんと期待通り使える事が前提
だし他改善点は致命的ではないです
載せ替えてもドラレコ使えるようにカメラを補修
部品として購入出来ればいいですね
ワンタッチカプラーで簡単に載せ替えられるのが
一番ですが、次以降のモデルに期待です
ほんとはデイトナのスマートモニターを予約してて
発売中止になってしまったが結果的に機能が向上
した本製品に出会えて良かったです
価格はそれなりにしますがドラレコ、後方モニター
CarPlayと多機能なので価値ありと思います
あとは自慢の耐久性かな…
良いところ
・画面が見やすい
→輝度、解像度、色調等、不満なし
・タッチパネルの反応良い
→スマホ対応グローブでiPhoneより反応する
・ドラレコの画質、ブレ少ない
→夜間のフレア、ゴーストは気になるが許容範囲
・CarPlay使えて便利!
→余ったiPhone11を設置しテザリングで使用して
いたけど、接続切れたりで手間かかる
・後方カメラとしての視認性
→GPSの速度も同時表示も見やすい
改善してほしいところ
・2.4GHz接続でもCarPlay接続まで少し時間かかる
→繋がると後方モニターにしててもCarplayに勝手
に切り変わるので自動で変遷しないようにして
欲しい
・画面輝度がオートで調整されるのは良いが、夜間
真っ暗でも最低輝度にならず、少し眩しい
・TPMSはたまに片側接続されず0のままの時がある
→再ペアリングは前後同時で一度外さないと
いけないのでちょっと手間
・OPのリモコン操作性が直感的でない
→本体上部にハードスイッチあるのでほぼ使わず…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
1年くらい使用でバンドが千切れました。もう少しゴム厚を厚くするかもう少し柔らかめのゴム質にしたらいいと思いました。
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