Tech mount テックマウントステムマウントキット 2G ユニバーサル 3.5シャフト

CBR400Rのステムホールにピッタリ入ります。
走行中にガタつきや抜けるなどは一切ありません。
以前はXR432MCのナビを着けていましたが、現在は車載カメラをつけて動画を撮影しています。

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山道で自分がどこにいるのかわからなくなることもあるのでナビ装着を検討してましたが、取付けがどれも大げさで好きになれませんでした。このマウントシステムを見つけ、実物を見ないまま購入しましたが、さりげなくイメージ通りにつけることができて大変満足です。
メーターとうまく配置されて満足してます。

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通常型のアルミビレットのパイプクランプベースよりも見栄えは劣りますが（特に光り方はポリッシュより鈍い感じです）少し重い感じでズッシリときますし、しっかりボルトが締め込みできて取付する物が重い物であれば、こちらの方がお勧めかと思います。

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よく売られているバイク用の各種取付ホルダーなどは、見た目がどうしても安っぽいのですが、サインハウスのシリーズは高級感がありますので、他のバイクと少し差が付きますね！商品自体のクオリティーも良いです。
また、取付する物が決まっていればセットの方がバラで買うよりお得ですし、多数のバイクを所有しておられる方はクランプベースのみ各車に取付ておけば簡単に機器の移動もできますし、共通で使用出来る組み合わせやパーツのバリエーションも豊富なのでサインハウスで統一していれば色々とべんりですね！

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CBR250Rにこれを使ってる人が居たので、さほどステムホール経の変わらないCBR150Rにも付くだろうと思い購入。
思ってた以上に簡単に取り付けをすることができました。
最初は、止め方が非常に簡単なので抜けや破損を心配しましたが、全くそのような気配がないので安心しました。
よく作られていると実感。

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これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。

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09隼に取付ました。先達の方のインプレを参照すると、フランジナットが供回りするとの事。隼のステム穴径は約13ミリメートル、フランジナットの径は12ミリメートル位でしかもナットフランジ側に回り止めのギザ付なのでフランジナットとゴムブッシュの間に平座金を入れなければ供回りはしません。
他の車種でステム穴が13ミリメートルより大きい場合はこの手は使え無いのが残念です。
逆にステムナットとブラケットの間に付属のデカイ座金を入れました。メーカーの取説と違いますので自己責任と言う事で。他にコツとしては仮組して、ある程度締め込んでゴムブッシュを予めステム穴より少しふくらましてステム穴に押し込む様にする事です。それから本締めして上手く行きました。ブッシュ径毎にメネジを切ったブッシュ径に合わせたギザ付丸座金を付属するかしてもらわないとかなり手こずるでしょう。
メーカー様に改善を求めたいポイントではあります。
ケース本体もよく出来ていて、雨除けカバーも付属しており価格から押して大満足です。

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USBポートキット取り付けるために購入しました。

車体へはDAYTONAデイトナ マウントボルトで取り付けています。

USBポートキットだけでは半分くらい余るので、スマホホルダーも取り付けました。

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バーハンドルのバイクばかり乗っていたので、久々のセパハンバイクですが、最近はETC等付ける場所が無いと困るな~と思っていたら、この商品を見つけました。
同じくDAYTONAの専用ネジで固定しています。

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この商品はステムシャフトに取り付けることになっていますがZRXでは付かなさそうでしたので、ハンドルバークランプのボルトと組み込みました

ステーのベースプレートのボルト穴がM6用の穴で、クランプボルトがM8の為、ボルトが通るようにキリで穴を開け直す必要があります(もしくはヤスリで穴を大きくする)

穴開けの時の注意は、ベースプレートとナビケースを固定するケースプレートの連結部のボルトナットがM10とデカい為、ベースプレートの設置位置によっては干渉してしまうので注意してください

ステー設置後のインプレッションとしては、中々良い感じだと思います

鍵の抜き差しに支障はありませんし、結構しっかりした作りになっています。

ただ、ETCの表示器をクランプボルトに共締めしていたのでナビ使用時に見にくくなってしまった事と、左ウインカーとHiビームのインジケータライトが見えなくなってしまいました

しかし、タコ・スピード両メーターと警告灯はしっかり見えているので問題ないかと思います

レインカバーが付いてきますが、どうせならケースを最初から防水にして欲しかったです、パラッと降ってきた時とか停車して装着するのが煩わしいかと思います

それ以外は概ね満足です、脱落防止のストラップが付いてたのはありがたかったです

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