DAYTONA:デイトナ

音楽を聴こうとするならスピーカー性能はチープですね。
自分的にはスマホナビの音声案内が聞ければ、と思い購入しました。
取り付けもスマホとのペアリングも簡単で、それでこの価格なら申し分ないです。

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通信音声はクリアでバッテリーは長距離も難なくこなし、ラジオも聞けるなど機能面では大満足です。

ただ、取り付け後ツーリングに行きましたが、二台通信でも頻回に「COM A1との接続が切れました」となり切れ切れになる場合があります。また、悪い点にも書きましたが、操作の案内音声が大き過ぎて耳が痛くなります。
この2点が問題なけれは、間違いなく☆5でした…

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スマホをナビとして使用するために購入しました。
MT-09はメーターが右にオフセットされているので、ハンドルクランプの間の部分に付けようかと思いましたがメーターが見づらくなってしまい、写真の位置に落ち着きました。
携帯の機種はSO-04Eですが、カバーを着けていると収まりません。
携帯の電源スイッチも横のホルダー部分のところにきてしまうので若干押しづらくなります。
取り付けは簡単で、説明書を一度見ればすぐにわかります。
この値段でこのクオリティなら十分元が取れると思います。

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　今回、リターンするときにいろいろと調べていて一番驚いたのが、やはりライダーにとってもスマホは必携アイテムであることに変わりがないことでした。

　タンクバックにツーリングマップルというのは今でも定番のようですが、やはりスマホのナビ機能の便利さも捨てがたい！
　また、四輪でもandroid連携機能のあるカーナビで、androidのライブラリを聞いているので、バイクにも同じライブラリを持ち込めるかも！
　でも、運転中にどうやって操作すれば良いのやら？？？？
　ということで、いろいろ調べているうちに遭遇したのが、このスマートコントローラ。
　発売されて間もないためか、あまり情報もありませんでしたが、類似アイテムがまったくないし、そんなに高価でもないことから人柱覚悟で購入！

結論から言うと、「かゆいところに手が届かない」！
　たとえば、googleマップでは、地図のスクロールはできます。が、ズームができません。
　ツーリング中は、最初は全体像がわかる縮尺で走り、目的地近くになったら詳細がわかる縮尺に変更したいのですが、それができません。
　その他のアプリも、キーボードに機能が割り当てられていないと何もできません。

　たとえば、googleマップではズームインは+キー、ズームアウトは-キーに割り当てられていますが、この製品にはキーアサインを変更する機能がありません。
　そのため、かゆいところにまったく手が届かない製品になってしまっています。

　android側でキーアサインを変更することができるようですが、だいぶ面倒（というかアプリの開発環境がいる）のようなので、ファームのバージョンアップなどで、キーアサインの変更ができるようになると嬉しいかな。

それとも、ユーザサイドでいぢれるように、内部仕様を公開してください。
　そうすれば、とても良い製品にばけるのではないでしょうか。

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単4のニッケル水素充電池を複数持ち歩いて運用しています。
ツーリング帰りに電池を交換しようとしたところ、電池がスムーズに出てきません。
ヘルメットごとシェイクして取り出したら、今度は電池ボックスのフタが閉まりません。
電池のマイナス側に触れる電極が構造上折れやすく、
出先で破損してしまったのです。
購入から1年が経とうとしていた時期でしたが、帰宅後にデイトナお客様相談窓口に
電話したところ、迅速に対応してくれました。
こちらの発送を待たずに新品の代替品が届いたので、
デイトナ側も仕様上の不具合を認識していると思われます。

1年程度で電極が折れて使用不可になるというネガはありますが、
内蔵充電池を使うタイプではないので電源管理が
楽という最大のメリットがあります。
音質は再生機器の性能に左右されます。
同じMP3ファイルを再生したとき、LGのoptimusシリーズは有線イヤホンで聞くのと
変わらない音質ですが、X-ROADのバイクナビXR432MCでは
AMラジオのような音質になります。
イヤホン部分はオーディオテクニカのATH-EQ300Mに交換しての感想です。
聞くだけbluetoothを使用するならば、イヤホン部分の交換は必須です。

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以前から考えていたバイクにナビを取付たいという事でスマホホルダーを取付ました。HAYABUSAはセパハンなのでこれ単体では取付不可です。合わせてマルチバーホルダーとステムクランプも購入です。3点合わせて購入しても他社の製品と比べてもはるかに安く助かります。
取付に関しても非常に簡単で10分もあれば取付出来ます。
購入したスマホホルダーは後々ナビを付けたいので取外し可能なクイックタイプにしました。ネジ等で締め付けるのではなくバックル1発で脱着可能で、十分堅牢に取付ける事ができます。ホルダー本体が左右180度首振りでき、さらに横向きに回転することも出来ますので見易い角度に調整しやすいと思います。スマホをセットしたところ使用しているスマホの幅が70mmなのですがこれだとギリギリだなぁというのが実感です。両サイドのツメがしっかりとスマホを挟み込んでくれるので走行中でもスマホがグラつくことはありません、脱落防止シリコンバンドも付いているのでさらに安心です。

あえて不満な点を挙げるならばマルチバーホルダーを介してスマホホルダーを付けている為にスマホの画面が近くになりすぎるという点でしょうか。ですので画面に頼るのではなく音声に頼ったスマホの使用方法のほうがいいかもしれません。安全の為にもです♪

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携帯はSONY Xperia Z SO-02Eにて使用。
付属のスポンジで厚み調整してピッタリでした。
横の電源ボタンも引っかかりません。

当初はこの商品、携帯を左右と下の3点固定で4点では無いのと、中身の左右ロックが樹脂部品なので不安だったのですが、スピードメーター右下のほうで走行しててもガタつきませんでした。付属のゴムバンドは使用してません。
スクリーンの有るバイクなのでいまいち参考にならないかもしれないケド。

手頃な値段でしっかりしてる、この商品でよかったです。

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ヘイストに追加です。
ナローロボハンに替えたのでホルダーが収まらなくなってしまったので。
ハンドルポスト固定タイプも幅が微妙だったのでミラーホルダー固定タイプにしました。
唯一欠点は上に飛び出してしまうことですね。
使い勝手はよいのでこのシリーズはバイクが変わっても必ず付けてます(笑)

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ロングツーリング時にスマホのナビ機能を使うために購入。
取付は10分程度で簡単に装着できます。
六角レンチ付属ですが、可動部の締め付けの際にはスパナが必要です。
一番心配だったのが落下なんですが、防止用のゴムがついてるので安心です。

実際にiPhoneを装着して走ってみると、ぶれたりする事無く安心して使用できます。
ちなみにiPod Classicも装着できました。

買う前までは心配だったんですけど、いまでは大満足です。

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サインハウスのマウントがたかかったので、こちらにしました！

ガッチリとしていてよかったです！
高速でも不安なく走行できたのでこれからも使っていこうとおもいます！

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