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オフロードブーツのインプレッション (全 407 件中 271 - 280 件)

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むむむさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BJ | WR250X | WR250R )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

モタード走行、オフロード走行の両方に使用しています。

購入後してすぐオフロード走行で使用しましたが、馴染むのも早く足首が硬すぎることがありません。また、防御面でも申し分なく、林道やガレ場でマシンと岩に挟んでも怪我をしないくらいにプロテクション性能はしっかりとしています。※防水ではないので当たり前ですが、雨や泥水はじわじわと染み込んできます。

モタード走行用としてのスライダーも使いやすく重宝しています。ただ、換えのスライダーはもう少し安くして頂けると遠慮なく交換できるかなとは思います。

歩く際もそこまで滑ることもなく、レースからツーリングまで気兼ねなく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/24 21:49
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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

4.0/5

★★★★★

初めてのオフブーツです。
型番落ちで?安くなっており、他のブーツよりちょっと高い値段に下がっていたので、どうせならと購入しました。
しかし、私は林道をトコトコ流す程度ですので、あまりに本格的過ぎたかなと、もう少し安価なものでも良かったような気がします(笑)
林道といえば、靴底がツルツルは辛いよとか言われますが、バイクを押すシーンも少ないし、そもそもオフブーツでハイキングはしないので、私的には問題なしです。

サイズは皆さんの言う通り、1サイズ大き目になりましたが、2サイズ上げでも良かったかもしれません。通販でも良いのですが、高い買い物ですし個人差もありますから一度は試着してみた方が良いと思います。

初めてのオフブーツということもあり、不慣れな面もありましたが…履いてすぐ走れる代物ではありません。あまりに固いので慣らしは必要です。なので新品を履いてすぐ公道に出るのは危ないです。

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投稿日付: 2015/11/18 09:06

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HK改ひっきーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: FTR223 )

4.0/5

★★★★★

オフ系のブーツは、正直高い買い物です。

レースで使用する方は、必然的に上位モデルのプロテクション性能の高いものを選ぶ様になるかと思います。
こちらのモデルは、基本的に林道ツーリング主目的程度と考えるのが妥当かと思います。

上手に手入れをしていれば長く使えるものでもありますので、購入の際は本当によく考えて選んでください。

別にファストバックの方を買えば良かったなんて後悔はしていません(´Д⊂ヽ
初めてのオフブーツ購入でしたので、此方を選んで正解だったかもしれません。

一応慣らしをして、初めてバイクに乗った時は「うぇっ!マジか?シフトとブレーキが?!感覚分からん!!」となりました。
慣れている方は笑うかもしれませんが、これが最初の印象です。

それでもめげずに履き続けた結果、ファストバックのが良かったかなぁなんていう後悔も出来ているのです。

なので、購入の際は直ぐ飛びつかずよく考えて下さい。
そして可能ならためし履きをして下さい。

サイズについては、大きめの物を選んだほうが良い等という妄言に騙されず、普段ご自身の履いている靴と同サイズで問題ないと思います。
私はワンサイズ上の物を選んだら、本当にワンサイズ上の履き心地になりましたので参考までに。

ガエルネの日本人専用木型使用は、伊達ではありません。

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投稿日付: 2015/10/24 06:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
以前もガエルネを履いていて、メーカー足型が日本人仕様ということで、しっかり足にフィットしたブーツだったので、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
以前は、エンデューロブーツを履いていましたが、今回はモトクロスブーツという事で、足型はピッタリでも、足の曲げ伸ばしが固そうなイメージでしたが、履いてみたら最初から柔らかく、足の曲げ伸ばし部分が可動するように、設計作製されていました。
最初は、新しいブーツという事で、違和感がありましたが、半日もしない内に慣れて、微妙なブレーキ操作など出来るようになりました。
ただ、バイクを押して歩く場合や、ガソリンスタンドの床は気を付けてください。ソールが平なので、滑ります。

【期待外れだった点はありますか?】 
全くありません。 また、購入します。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
全くありません。日本人の足型で成形されているので、ピッタリです。

【比較した商品はありますか?】 
ありますが、ガエルネが一番履きやすいと思います。

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投稿日付: 2015/10/21 11:58
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太郎ちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PW50 | DR-Z50 | TC50 )

5.0/5

★★★★★

エンデューロブーツ初めての購入です。
さすがガエルネと感じました。
日本人向けで最高の履き心地です。
割とソフトな感じでギヤチェンジやブレーキともにスムーズに行えるブーツです。最初の1、2回目は新品のせいかほんの少々硬いですが以降全然気にならなくなりました。素材も良いので履いてるうちにジャストフィットしてきて、正にマイブーツ感がでてきます。
例えるなら作業用の安全靴をより格好良くしてプロテクションが増すイメージです。
林道などのツーリングでも疲れにくく非常に良いブーツですです。

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投稿日付: 2015/08/14 12:29
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softmnさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

本格使用してみての感想です。

たまたま、知り合いがEDProを購入したので履き比べてみました、
EDProの方が柔らかく自然な感じで、
Jの方は履いてる感じで、ひと回り纏ってる感じがします。

使用感は期待どうりです、
初めてオフブーツを履く人だとシフトとブレーキは慣れが必要かなーと、思います。

心配していたソールは問題なく、バイクの押しが入ってもちゃんとグリップしましたW、だだ歩く時も普通に歩けます、さすがに濡れた岩の上は怖くて四つん這いでしたけど。

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投稿日付: 2015/08/08 10:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このブーツは価格も安く、それでいてしっかりと足をガードしてくれるブーツです。
このメーカーのブーツは日本人用の足型で成型しているので、履いた瞬間しっくりきて足が痛くなる事はありませんでした。
ブーツの稼働部分も柔らかく、履いたらすぐに馴染みギヤ操作、ブレーキ操作も不安なく足が動かせます。
サイズも現在あなたが履いている靴のジャストサイズで購入できますので安心です。
ただ、ソールが平なのでエンデューロ使用では山での押し引きが足が滑りやすいです。
ガソリンスタンドでも、地面に垂れたガソリンを踏むと異常なぐらい滑ってしまいますので注意が必要です。
ソールの交換も色々な種類がありますので、用途に合ったソールを選ぶ事もできます。(別途購入)

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投稿日付: 2015/07/26 00:55
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5.0/5

★★★★★

普段ガエルネのファストバックをEDソールにした物を履いています。
足首をがっちり固定してくれて、それまでに使用したブーツよりも圧倒的に疲れません。
今回トライアルも少し触ってみようと思い、ガエルネのバランス4を購入しました。

お値段は少々お高い気がするのですが、ブーツはどのメーカーも高いですからね・・

で、バランス4を履いて普通に街乗りしてみました。
ファストバックと違い足首の固定感は少なく、ふわ~と柔らかい。
より動きやすさを求めるトライアルブーツとはこのようなものかと。普段履きに使うブーツと変わらない感覚で履ける。

また足が当たるブーツ内部が柔らかい。
なんか気持ちいいw
ファストバックもこういう風にしてくれればいいのにw

これからトライアル遊びと林道ツーなんかに使おうと思いますw

あ、普段26~26.5の靴を履いていて、ファストバックは26.5を履いています。ガエルネのサイズ測定ソフトでは27.5判定が出ましたが、27.0を購入してベストサイズでした。狭くも広くも無いですw

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投稿日付: 2015/07/19 18:52
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れもねーどさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ90 | WR250F | NX125 )

利用車種: CRM250R

4.0/5

★★★★★

サイズはふだん履きのスニーカーと同じ。ファストバックを取り外してナラシをしたら アッと言う間に軟らかくなりました。メッシュの内装のおかげで汗をかいても脱着が安易。

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投稿日付: 2015/07/07 13:53
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たっくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R125 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

セロー250
買ったので
憧れのFOXブーツ買いました(^○^)

キツネのマークがかわいいと
娘が褒めてくれて
めっちゃ嬉しかったのです。

なかなか気に入りました(^○^)

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投稿日付: 2015/07/03 20:36
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