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オンロードブーツのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TIGER800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

他の方のレビューにもあるように、確かに革は薄い。守られ感が無く、自分は安いブーツを履いているのだなぁという感触が終始足元から伝わってくる。
かかとの斜めカットは意味があるんだろうか。最も重要な「操作」をする瞬間につま先が前を向くよう矯正してくれる方が正しいような気がするが…どうなんでしょう。
日常の靴はいつも0.5cm大きいものを選んでいるので、今回も0.5アップで購入したのだが、それにしてもちょっと大きすぎたかなという気がするので、ピッタリサイズを選ぶのが正解かもしれない。
ピッタリサイズなら冒頭の感想も違ったのだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/02 11:26

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

サイズ:26.0cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
  • 左足は1番上の穴に対して2番目の穴が前寄り。

    左足は1番上の穴に対して2番目の穴が前寄り。

  • 右足は1番上の穴に対して2番目の穴が後寄りで、穴の間隔もちょっとおかしい。

    右足は1番上の穴に対して2番目の穴が後寄りで、穴の間隔もちょっとおかしい。

  • 甲の革とベロの革の繋ぎ目が、ちょうど足の甲の骨が盛り上がったところに当たる。

    甲の革とベロの革の繋ぎ目が、ちょうど足の甲の骨が盛り上がったところに当たる。

  • ヒールの根本は斜めになっていない。

    ヒールの根本は斜めになっていない。

革は均質で良い感じですが、表面がツヤツヤしていて合皮っぽくも見えるのでパッと見は好みが分かれるかもしれませんが、転倒した時の耐摩擦性を考えると安心感があります。

紐を通す部分の金属はシンプルな丸で、他社のブーツに比べると高級感は劣りますが、まあ価格を考えると相応と言えるでしょう。 ただ、穴をあける場所が一定しておらず、気づいてしまうと気になります(1・2枚目の写真)。

実際に履いてみて、サイズは大きめでも小さめでもないと感じました(普段は25.5?26.0、買ったのは26.0)。 私はちょっと甲高なのですが、足の甲の骨が盛り上がった部分がブーツの甲の縫い目部分(3枚目の写真)に当たるため、ちょっと痛いです。 他社のブーツだとそれほど当たらないものもあるので、自分の足とは相性が悪いのかもしれません。

ヒールの斜めカットは、自分はステップに土踏まず部分の底までかけているためか、正直なところそれほどメリットを感じません。 どうせならヒールの根本まで斜めにカットして欲しかったところですが、独自の工夫という点で好感度高いです。

細かい不満はありますが、コストパフォーマンスを考えると十分に満足できるクオリティだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 17:51

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zuwaiganiさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4

ピボット付きで足の馴染みも良さそうに見え、デザインも気に入ったので購入しました。
サイズは26.5cmを購入。普段の運動靴も26.5cmを基準に買っています。

スポーツ走行で使用したので以下革ツナギ着用での感想です。
スネはベルト調整しながら膝寄りは広めなのでライディング用パンツをブーツインするには良さそう。
足の長さはちょうど良く、幅、甲の高さは薄手の靴下を使うと遊びが気になるので厚手の靴下で調整しました。

操作感は開封後でも足首の馴染みが良く、可動方向にはしっかり動き着用したその日に大きな姿勢移動をしても大丈夫でした。甲の皮部分は新品の硬さがまだ有り、足との擦れが気になりましたがそのうち馴染むと思います。
ソールが厚めなのでペダルの踏み心地は希薄です。
履きっぱなしで過ごしてましたが違和感なく、乗車時以外は緩めたくなる違和感やキツさは感じませんでした。

以下は気になった点です。
ファスナーの操作性が微妙に悪く締めにくいのと、早々にファスナーに付いてるバタつき防止のベルクロが取れました。縫い付けが悪いです。
スネの調整用ベルトはレバーで段階ごとに締められるのですが、レバーのみで締め込もうとすとツメが滑るので補助しながら操作しないといけません。(緩める際はボタンでワンタッチ

やはり細部を見ると他ブランドに劣る点はありますがコスパの良さと抑えどころはしっかり抑えたバランスの良いブーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/12 21:31
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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:27.5cm
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • コミネさんには大変お世話になっています

    コミネさんには大変お世話になっています

【使用状況を教えてください】
→街乗り?ツーリングに使用 (チョイ乗りには不向き)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→使用感はイメージ通り?それ以上で、爪先部が固めでシフト操作(up)がやり易いです

【使ってみていかがでしたか?】
→約2000Km(夏?秋)ほど使用しましたが、とても満足で少しの雨なら中は濡れません
スキニータイプのボトムはブーツイン、ストレートのボトムはブーツアウトで使い分けてます

【注意すべきポイントを教えてください】
→サイズ感は、普段履いている靴と同じサイズのフィット感です (27.5cm)

【他商品と比較してどうでしたか?】
→ふくらはぎ部がタイトですので、局部的にガッチリされている方は向いてません

【メーカーへの意見・要望】
→安定・安心のコミネさんです

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投稿日付: 2022/10/28 20:36
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 3

このブーツはsidiデザインが欲しいという方にはお勧めです。
見た目はレーシングブーツですが、単に公道使用にしか適しません。
柔軟で初心者や、町乗りワインディングのスポーツツーリング程度なら問題ないですが、アンクルピボットやフレーム等の足首保護はなく、サーキット走行には不向きです。
しかもサイズ感が欧米足形の細長い型なので、普段のサイズから1センチ程度大きくする必要がある上、足首やふくらはぎのサイズ調整機能がないのであまりしっくりとフィットしません。
結局2回履いた後、sidi好きの知人にあげました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/24 21:27

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おいたんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 200DUKE | チョイノリ | グロム )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5
  • 開封直後の写真です

    開封直後の写真です

  • チャックの掴むところはマジックテープに挟んで留められるようになってる

    チャックの掴むところはマジックテープに挟んで留められるようになってる

サイズ表記が7-41となっていましたが日本人的には25.5-26.0といった感じらしく分かりづらい感じでした。
普段厚手のソックスを履いているのですが丁度よい感じです。
自分のサイズは25.5になります。
足の形は長さがピッタリですが幅は細く肉付きが少ないので丁度良かったのかもしれません。
たくましい足で25.5の方は大きめを選ぶ方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/16 13:00

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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
履き心地 1

デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。 長距離ツーリングには不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/05 22:34
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breezeさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V9 BOBBER )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
履き心地 2

足首が硬い!かかと部分が大きいのでシフト上げ下げ、、、、、、特に上げがしにくくて残念
自分で少し削ってみたので少しはマシになった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/12 22:36

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ネコネコアザラシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 | VTR1000Fファイアストーム )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 3

皮のライダースにデニムパンツのとき、このブーツを合わせています。ライディングジャケットにツーリングパンツなどの「いかにもツーリング」って時はアルパインやタイチのライディングブーツの方がいいかもしれません。バイクで走る為の機能としてはそちらの方が優れているからです。
ただそういった格好だとツーリング先で観光する時は浮いてしまうので、まったり観光ツーリングの時はジーパンとカジュアルなこのブーツをチョイスしています。質感もデザインも最高に気に入ってます。
サイズは皆さん仰る通り大きめで、普段27.5ですが26.5でもやや大きいかなという感じです。幅狭甲低なので、もうワンサイズ下でも良かったかもしれません。皮は履いているうちに足型に伸びてくれるので思い切って小さめを選んだ方が良さそうです。
それと靴紐が長いのでもっと短くして欲しいです。以前、紐がステップに引っかかって転倒したことがあるので、輪っかの部分は中にしまっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/04 21:21

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中隊長さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1200GS | R1200RT )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
デザイン 2
履き心地 3

セール商品のため試着ができなかった。ワンサイズ大きいだけだったがサイズが日本サイズよりかなり大きい印象。特に足首周りが太く、屈伸がしにくいが、もう少し履いていたら改善されるかもしれない。デザインはもう少しスッキリと改良してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/03 12:02

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