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ライディングシューズのインプレッション (全 773 件中 621 - 630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sundayさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

 夏用の蒸れないショートブーツが欲しくて、本商品を買いました。
ベルクロ一枚で脱着できるため、スニーカー感覚で簡単に履くことができ、買ってよかったと思っています。
 甲のところに小さな通気口があり、開け閉め出来るようになってますが、開けていても閉じていてもさほどの違いを感じないのは、もともと短い靴で、足首の部分からも適当に風が入るからかもしれません。
 ま、「夏用の蒸れない靴」という希望は叶ったと思っています。

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投稿日付: 2014/07/01 11:20
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マーボーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

履き心地はまるでレーシングブーツです。包み込む感触、ペダルの操作感、見た目どれをとっても最高点です。足の甲部分が平たいので、ペダル操作が抜群にイイです。履き・脱ぎも非常に楽で早いのですが、ホールド感が不思議に思う位良いです。このシューズが将来売っていたら、また買うこと間違いなしです。

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投稿日付: 2014/06/19 12:57
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

夏用シューズの買い替えで購入しました。
マジックテープと紐で脱ぐのはとても簡単です。
どうサイズのエルフのシューズと比べてソールが少し長く感じられます。

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投稿日付: 2014/06/18 22:46

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

走行中、足の甲にスーッと風が入って来ます。
しかし、踵から踝にかけて硬質の補強材が入っているらしく、歩行中には蒸れを感じます。

脱ぎ履きや、ペダル操作はスニーカー感覚で出来ます。
万が一の時も、踵付近以外はスニーカーと同等かと思われます。

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投稿日付: 2014/06/18 22:23
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ちゃんいわさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

使い始めて約3ヶ月が経ちました。率直にとても使いやすいと思います。靴先が細めなのでシフトチェンジがしやすく、ブーツの中の質が柔らかめなので長距離ツーリングでも足があまり疲れません。安全面でもしっかりくるぶしまで覆っているので安心感もあります。見た目もオシャレ、買ってよかったです。
個人的にはあまり蒸れを感じませんが、暑い日に使えるかどうかは個人差がでてくると思います。

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投稿日付: 2014/06/12 18:25
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※Zさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M | MINT [ミント] )

4.0/5

★★★★★

2600キロ走行してのインプレッションとなります。

購入にあたって一番重視したのは防水性です。
ZONDAの評判が良いため、ブランドイメージと相まってelfに心が傾いていました。
あと、紐タイプの危険性や脱着の手間を友人から説かれた事もあり、バックル/ベルクロタイプの本品を選定しました。

普段ナイキシューズで26.5~27.0を着用、今回は試着して足幅に重きを置いた結果、27.5を購入しました。
踵廻りがグラつく為、インソールを厚めの物に交換しました。
これでフィッティングは問題なしです。

雨天時や林道のカーブで3回ほどリアがスリップして右足で強く蹴り放った事がありますが、いずれも足首を始めどこにも影響はありませんでした。
足首の固定はベルクロながら、がっちりしており優秀です。
雨天も150キロほど(内豪雨70キロ程度)を経験しましたが、水の侵入は皆無でした。
写真の通り、カラーリングもバッチリ。

正に期待通りの性能です。

強いて難点を挙げれば、ベルクロ部の長さが絞り方向側にもう少し欲しいです。
大きめのサイズを購入した為か足首のバンドを限界近くまで絞るような形になり、面積に対して少ししかベルクロが重なっていません。
もう少し足幅を広げるか、ベルクロに余裕のある設計をして頂けるとありがたいです。

上記の蹴り放ちの件の通り、現状は確実にホールドしてくれているのですが、経年でベルクロが弱ってきた時の事を考えると少々不安です。

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投稿日付: 2014/06/10 01:37
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

なにを置いても、ワイヤーをクルクル巻き取るBOAシステムの便利さが特徴。
これを使うと、これまでのシューズが履けません。
ライディングウェアってかさばるし、ちょっと動きづらかったりしますよね。
でも、BOAシステムならダイヤルを押して、くるくる回すだけ。
脱ぐときも、ダイヤルを引っ張るだけ。

そして、周りから注目されたりもします。
SAで偶然出会った子どもに、「かっこいい」と言われ、BOAシステムを実演しちゃいました。

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投稿日付: 2014/06/05 07:29
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4.0/5

★★★★★

通勤、ツーリングに使用しています。
通常26.5又は27.0の靴を履いていますが27.5を購入し、ジャストサイズでした。
ブーツに比べライディング時の安心感は若干劣りますがバイクを降りた後の歩き易さを考えるとこのシューズはGOODです。
足元も若干高くなるため、足付きが不安な方にもお勧め出来ると思います。
デザインは良くも悪くもコミネらしく、無難で控えめな感じですが、別段悪くはありません。
コストパフォーマンスは良いと思います。
お勧め出来る商品です。

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投稿日付: 2014/06/04 21:05

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自宅☆整備員さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

以前からこちらのシリーズが気になっていたのですが、今年のモーターサイクルショーで実際に履くことができ、とても感触が良かったので購入しました。
まずシューズ本体がとても軽く出来ています。そのためずっと履いていても疲れません。
そしてしなやかさ。今まで履いてきたライディングブーツは硬めのものが多く、買ってすぐはブレーキペダルの踏み込み量をつかむのに苦労していました。しかしこの商品はとても柔軟に出来ているのでダイレクトに伝わってきます。ソールが薄めにできているのも要因の1つだと思います。
また本体にメッシュ素材が使われているので、気温の高い中走っていても快適ですし、衛生的にも良いと思います。
くるぶしもしっかりと守る形状になっているので、わたしはジムカーナの時にも履いています。
縫製もしっかりしていますし、値段との兼ね合いを考えてもとてもおすすめできる物だと思いました。
サイズ感ですが、若干細身にできているので、幅広の方はワンサイズ上を購入された方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/05/28 20:08
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キングベルさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ゼファーX | PCX125 | LX125 )

4.0/5

★★★★★

主にツーリング時に着用していますが、防水機能もそこそこにあり満足しています。
歩きにくさもそれほどなく、車での長距離ドライブ時にも重宝しています。
ただし、通常カラーのモノに比べメーカー希望価格変わらないのに実売で2割以上も高いのは残念。

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投稿日付: 2014/05/28 00:23
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