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ライディングシューズのインプレッション (全 786 件中 351 - 360 件)

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Yutaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-01 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

 バイク用にも普段履きにもできそうな手ごろなバイクシューズを探し、値段的にはコレかな、と決定。
 ベルクロ止めでワンタッチの履きやすさ。フィット感もほどほど良く、歩いた感じも違和感なく◎でした。見た目もバイク用としては申し分なく、仕事などの普段履き(ネクタイではない会社ですが)も含めぎりぎり違和感なく履ける境界線かと思います。
 私は足がやや幅広ですが3EEEのこれは普段の靴通りのサイズでジャストフィット。プロテクション的にはローカット気味ながらサイドにプロテクターがあったりとかなり頑張った感じ。これ以上求めるなら素直にハイカット履きましょう。
 つま先に手動式のベンチレーター穴がありますが、効きは微妙だし開けててもやや蒸れ気味です。
 しかし総じて不満を感じることなく使え、バイクでなくとも履く機会も多くなり、すると思わぬ弱点が…。
 2年目に入り、かかとがすり減って両サイドのソール脇がめくれてきてしまいました。使用上不都合はなかったのでめくれた部分を切り落として使ってますが、ソールも薄めで耐久性的にはあまり褒められません。バイクに乗るときにしか履かなければもっと持つかも知れませんが。
 値段も手ごろなので割り切って使うのもOKではないかと思います。多くを求めなければ十分な製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/11 21:51
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てつさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/18 22:28

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850さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段ナイキのスニーカーは27.5cm、アシックスのランニングシューズは27cmを着用。今回は10(27.5)を購入しました。少しつま先に余裕があります。当方足は幅広ですが、サイドのきつさは感じずいいサイズ感ですね。
バイクに乗ってみた感想ですが、まずシフトチェンジがしやすくなりました。オートシフターを着けているのですが、アップ時に余計な力が要らないのでとても楽です。
バイクを降りて歩くのも楽ちんですね!
スタイリングはシンプルで主張しすぎなくて良いと思います。タイチのブーツアウトの革パンと合わせてますが、革パン+革ブーツよりもカジュアルにまとまります。

いい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/12 19:57

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

良いところ
1.クールでオシャレですね。
2.バイクのみならず普段履きなど用途を問わず使えて便利。
3.BoAシステムにより、靴ひもを結んで開いてしないので便利。
4.事故にあっても必要部位は守ってくれそう。

気になるところ
1.お値段がやはり…。
2.普段の靴より大きめのサイズを推奨します。
3.カモフラ、ブラック以外のカラーは色々と汚れが目立ちそう。
4.かかと部分のロゴが削れて早々に無くなりそうです。
5.道路の白線部分はよく滑ります。

気になるところが多い気もしますが総じて大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/14 17:52

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ダイネーゼのDYNO PRO D1を買おうと思っていたが、幅が狭すぎて足に合わず断念。elfとか他メーカーも幅が広すぎたり微妙にフィット感が悪かったがこれはジャストフィット!同じようなスタイルでファスター2もあるが、これは柔らかすぎて歩くにはいいが、チェンジ操作でつま先が痛くなりそうだし足の保護面では心許ない。その点SP-1はつま先、かかと、くるぶし部分にしっかりとした硬さがあり安心感が違う。脱ぎ履きもワンタッチのバックルが付いた靴紐とベルクロのストラップでとても簡単。自分にはこれ以上のシュースは無いかも、というくらい気に入った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/28 18:38
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ながノンさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これまではライディングシューズを履いていたのですが始めてブーツタイプを購入しました。日頃から26.5cmのスニーカーを履いているのでこちらも同サイズを購入しました。なんの違和感もなく履けています。少し余裕があるかな。でも、これから寒くなると厚手の靴下を履くので丁度良い感じになりそうです。ライディングでのシフトチェンジも問題なく、違和感を感じませんってか初めて履くブーツとは思えないくらいにしっくりきています。
バイクから降りたら普通のお洒落なブーツです。カッコいいねって言われちゃいました。文句なしです。また、この皮の質感でこの価格(ウェビックのセール中だったので更にお買い得価格の上にウェビックポイントを使って)でコスパ最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 18:30

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cefiroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーグマン200 | TL125(TLR125) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段の靴のサイズは26.5cmのEEEEですが、長さはばっちりで、周囲は普段より余裕があります。5E位の感覚です。
軽いこともあって、この点は買って良かった。
なお、他社の同等品は同じサイズの26.5cmを履いてもまるで25cm以下のようにきつ過ぎでしたので、そちらの寸法感覚でいると”大きすぎ”に思えるかもしれません。

足下に余裕がある代わりに、リップ(足首上)のところでしめつけられる感覚があります。
これは締め具合で変わるとは思いますが、気になる方もあるかと思います。
唯一の欠点は、縛った靴紐の先を挟み込む場所がありません。
足で操作しないスクーターなどであればひもが垂れていても気にならないかもしれませんが、シフトペダルやブレーキペダルを操作するケースでは気になります。

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投稿日付: 2018/09/04 23:42

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slbさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット250 | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デザインと夏用に涼しさを期待して購入。

通気性を期待していたが、ほとんど感じず、心なしか踵から空気が抜けるのを感じる程度でした。なので、涼しさを求めている人にはその需要は満たせないと思います。

履いた感じは足全体が適度に固定されていて、プロテクターもあり安心感がある。
足先も結構固いので、シフトチェンジがしやすく、長時間運転していても足先が痛くならないのは期待以上で良い。また、軽い点も良い。

ホールド感やプロテクターはあっても。全体的にガチガチではないので、ツーリング先で歩き廻るのもさほど違和感はありません。

デザインは期待通りの点もありながらも不満な点もあり。
白&赤を購入したのですが、内側面は白&赤ではなく、黒なのかよ!という感じです。
もちろん予め写真を見て理解していたのですが、そこは内側も白&赤にしてほしかった。
また、正面からの見た点があっさりしすぎというか、何もなさ過ぎてちょっと寂しい。

期待していた部分は期待未満でしたが、あまり期待していなかった部分が期待以上に良かったです。
ただ、全体としては不満な点は特に見当たらないので、決して悪い買い物ではなかった。

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投稿日付: 2018/08/05 00:08
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • つま先が少し余っているが問題なし

    つま先が少し余っているが問題なし

ツーリングではなく、普段のチョイ乗り用に購入
スニーカーのようなデザインのものを探したけどこれといいたものがなかったが、ツーリング用に所持しているアルパインスターズに満足していたので、この商品に決定
さすがアルパインスターズの製品なので、ライディングも問題なし
履き心地は良く、軽量、見た目も軽快なので、街歩きにも違和感がない
いつも履く靴のサイズは25.5cmだが、もう一足あるアルパインスターズと同じ26cm(このときは実際に履いて確認した)にしたが、細身なのでちょうど良かった
くるぶしの保護も大事だが、もう少しローカットの方が良い
通気性は特に考慮されていないので、夏場は足が蒸れる

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投稿日付: 2018/07/21 12:14

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TAGさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガエルネブランドはG-Midlandに続き二足目の購入です。

G-Midlandは防水機能もあるので重宝していますが、ロングブーツなのでツーリング先で脱ぎ履きが若干面倒なのと、裾が細目のパンツだとブーツアウトできないという問題があり、好みのブラウン系のショートブーツで一番作りがしっかりしていそうなFugaを選びました。

革製ショートブーツは他のメーカーからも様々出ていて、中でもサイドにジップがある製品は脱ぎ履きし易そうなのが大変魅力的だったのですが、使用されている革の質やグッドイヤーウェルト製法の作りなどを比べた結果、多少脱ぎ履きに難があってもガエルネが一番魅力的に見えました。

ガエルネの販売元のJAPEXに、以前にG-Midlandを購入した時にはまだなかったフィッティングサイト(G-FIT)ができていたので、そちらを利用して目安サイズを確認しました。
今回購入するFugaと、ついでに現在所有中のG-Midlandの適正サイズを測ってみたところ、Fuga:27cm、G-Midland:27.5cm推奨となりました。
私が履いているG-Midlandは27cmなのですが、デフォルトのインナーソール入りで履くと若干きつく、インナーソールを外すとジャストサイズです。
ですのでこの測定結果にまずまず信頼ができたので、今回購入するFugaは推奨どおりの27cmにしてみました。

結果、同じ27cmでもG-MidlandよりFugaのほうが若干ボールジョイントの横幅と甲高に余裕がある感覚です。
歩行してもどこにも干渉せずまずまずのフィット感なのですが、コルクの沈み込みを期待して最初のうちはタイト目で履くなら0.5cmサイズを落としてもよかったかなという気もします。
この辺りは好みなのでどちらが正解かは難しいところですね。
インナーソールが同梱されているので、今後コルクの沈み込みで今より緩く感じてきた際はソールを使用してみたいと思います。

最後になりますが、購入に至らず迷ってる方は、悩んでいる間に値段改定されて5、6000円ぐらい値上がりしてしまう前に買ってしまったほうがよいかと個人的には思います。(昨今、高級ドレスシューズなどは為替相場に関係無く、革の世界的な高騰だのなんだかんだ理由をつけて値上げばっかりですから・・・)
手元に届き眺めて、改めてMade in Italyのこの出来でアンダー3万円の現在のFugaの価格は、かなりのバーゲンプライスだと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 20:30
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