4.0/5
さすがブーツメーカーですね。作りも非常に良く脱いだり履いたりが非常に楽です。ただつま先部分がもう少し硬くてもいいのではないかと思います。もしバイクの下敷きになった場合、足への怪我は少しながらもあるかと思いますが、当然普通のシューズよりは全然違います!通常の歩行も楽なので運動靴でライディングしてる方がいれば早く楽で気にならないライディングシューズに交換してはいかがでしょうか。
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4.0/5
編み上げ式のコンバットブーツを履いてバイクに乗っていましたが、脱ぎ履きがめんどうなので、バックル式orジッパー式のショート丈(くるぶし上程度)のレーシングブーツ系を色々探していました。
いくつか購入したり、試着をしたりしましたが、なかなか足の形にしっくり来るものが無く、最終的にこのシンテーゼ14に落ち着きました。
脱ぎ履きもとても簡単で、足首の保護もしっかり出来ていますし、シフトの感覚も掴み易いです。防水なのもいいと思います。
また、バイクを降りて歩くときもらくちんです。
しいて言えば、革ジャン・革パンツのハード系のカッコをしたときに、足元だけが浮いてしまうことでしょうか(^-^;
それ以外はパーフェクト、おすすめです。
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2.0/5
編み上げ式のコンバットブーツを履いてバイクに乗っていましたが、脱ぎ履きがめんどうなので、バックル式orジッパー式のショート丈(くるぶし上程度)のブーツを色々探していました。
まずこの靴を買ったのですが、自分の足には合いませんでした。
・つま先のホールド感がイマイチ。
・足首が痛くなりがち。
・シフトの感覚が掴みにくい(オフブーツ寄りなので仕方が無い)
世間一般での評判は高いので、ためしに履いてみて足に合えばいいブーツなのかもしれません。
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4.0/5
普段バイクに乗る時は革製の編み上げブーツを履いていましたが、気合を入れて走る時用にライディングシューズが欲しくなり購入しました。ただ、ライディングシューズといってもやはり見た目のカッコ良さは犠牲にしたくないと思って探していたところに、この商品を見つけました。
実際にバイクに乗ってみて、今までのブーツに比べて操作性が格段に良くなりました。また、街中で履いても違和感無くイイ感じだと思います。見た目と操作性を両立したい人にはオススメです。
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5.0/5
elf シンテーゼ11からの買い替えです。
シューズがボロボロになったので商品を物色していた所、シンプル且斬新なデザインのエヴォルツィオーネを発見。
ライディングでの履き心地はこれからですが、足首が細めなので、自分は1サイズ大きめを注文。値段が高いのが難点ですが、購入意欲の方が上回るデザインです。
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4.0/5
普段よりちょっと大きめの27.0cmを選択。冬以外だとちょっと足が遊んでしまうが、3本のベルクロがあるため結構しっかりと足を固定する事ができる。
冬はソックスを2枚重ねた上に南海部品のテクノライダー ストレッチ トーウォーマーを履いても大丈夫。透湿性があるため足が蒸れた事はほとんどない。防水性もあるが雨の日に使った事がないためわからない。
結構ごっつくてプロクテションも良いと思われる。ただ、バイクを降りてからの歩きには少し歩きにくさがある。でも結構おすすめ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
夏場に備えてメッシュのものを探していたところこれが目に止まったので購入。
この価格帯の割にはしっかりとしたつくりで、デザインも良い。
通常の運動靴と同じサイズでいけたが、足の甲部分が若干きつめ(狭い?)ので、購入を考えてる方は販売店に行って実際にはいてみたほうがいいかもしれない。
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4.0/5
初めのころは少し靴擦れ気味でしたが、なじんでくると中々のフィット感。初めから少し使ったときのような履き心地なら★5つです
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5.0/5
シンテーゼ13を使っていて好感触だったので、
14が出たときにすぐに購入しました。
13以上に使いやすくなっています。
特に、シフト操作の時に当たる親指上の部分、
シンテーゼ13のときは実はここが破れてしまいましたが、
14は強度が上がっているのか、全然破れることもないです。
バックルも2段階調整可能で、個人的には悪いところがなかったです。
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4.0/5
今まで履いていたライディングシューズが古くなったので
今度はこれにしてみました。
今まで履いていたものよりも軽くてスマートで気に入りました。
サイズも普段履く靴と同じサイズでいけました。
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