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ライディングシューズのインプレッション (全 1631 件中 1391 - 1400 件)

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

脱ぎ履きは非常に楽で、3箇所のマジックテープを脱着するだけで脱ぐときはガバっと口が開き、履いたあとはガッチリと固定できます。
踝はしっかりガードされているし、作りもしっかりしていますので安心して履けます。アキレス腱側はざっくりえぐれていますので歩行するときも楽に歩けます。
ダクトの開閉機構がありますので、通気性もそこそこいいです。デザインも気に入ってます。買って損はない商品です。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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こいにゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

足首までしっかりフィットして、履き心地は良好。
素材の感じも良いです。
この値段でこの品質。コスパは大変良いと思います。
サイズ的には、通常履いているサイズを購入しましたが、若干横幅と甲の高さがキツイめでした。ワンサイズ大きめでも良かった感じです。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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masatoshiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

ゴテゴテした、いかにもなライディングシューズとは一線を画したシンプルなデザインです。ややスリムな形状なので、普段の靴より0.5cm大きいサイズのものを購入しました。サイドジッパー式なので、着脱も比較的容易です。ソールもアッパーも薄めで、ギアシフトの邪魔になりません。

通気性は確かに高いのですが、ゴアテックスには一歩及ばない印象です。レッドだからかも知れませんが、踵側のスエード風の部分(特に踝の内側)が汚れ易いのが欠点と言えば欠点です。

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投稿日付: 2012/11/29 18:06
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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

 今回、2足目の購入です。
●良い点
 (1)くるぶしまわりが厚手でプロテクター効果が高く防水性がよい
 (2)ベロクロ式で脱ぎ履きが楽で状況に応じ調整しやすい
 (3)靴底が厚く弾力性があるので歩行が楽、乗車時の足付きもよくなる
 (4)防寒性が高く防寒靴として普段履きしても違和感がない
●悪い点
 (1)防水・防寒性がよいぶん蒸れるので夏場は不向き、冬場用として割り切り使用
 (2)長年使用するとどうしてもベロクロが弱くなる
 (3)足全体を包み込むようなゆるいフィット感、かっちした固定は不向き
●注意点
 (1)本降りの雨に長時間濡れるとどうしてもしみてくるので、長期ツーリング時はカバー併用のほうがよい
 (2)若干細めで厚手の靴下着用を考慮するとワンサイズ大き目のほうがよい
以上が感想です!


 

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

今回3足目の購入。
●良い点
 ○ベロクロなので脱ぎ履きが楽で調整しやすい
 ○ダクトの開閉により通風性がよく蒸れない
 ○くるぶしまわりのガードがよくフィット感もよい
 ○ボロボロの1足目をウォーキング用に使っているがベロクロは全然平気
 ○普段履きしてもまったく違和感ない
 ○幅広なので普段の靴サイズでOK
 ○軽くフィット感がよいのでバイクを降りての歩行が楽
●注意点
 ○ダクトを閉めても防水性はないのでレインカバーは必至
 ○使用後は中敷きを取り出し陰干しすると長持ちする

今は3シーズンはこのシン12、冬場はテラ01を使用しています。
以上が感想です。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
【使用期間】10日ほど
【第一印象】
・合皮だが本皮が使われているED-Proと比べても良い質感、縫製もいい
・バックルはED-Proと同じもの
・全体的に固めのブーツでプロテクション性がある
【初めて履いた感じ】
普段靴25.5cmより0.5cm大きい26cm。夕方だったせいもあってか若干きつく感じた。インナーソールを外すことで多少緩くもなったが、靴の中で足が滑りやすくなった。普段靴より1cmアップが丁度いいかも。
【実際使用して】
履き初めはブーツの足首の締め付けがきつく、常に気になる。脱いだあと足首を掴まれているような感覚が残った。そして意外と重い。何回か履き続けているうちにブーツが足に馴染んできたのか足首の締め付けも気にならなくなり疲れることもなくなった。
【良い点】
・ソールがしっかりしていて特に未舗装路でのくいつきがいい
・アクセルターンなんかもグリップが良いおかげで軸足に無駄な力を入れる必要もなく疲れない
・ステップに荷重をかけるときソールが硬いため、柔らかいソールと比べ力が逃げずコントロールしやすい
・バイクを降りて歩くとき未舗装路では普通の靴と比べると歩きやすい
・程よいプロテクション(合皮といっても厚みがあり硬さもED-Proと変わらない程)
・合皮なので手入れが楽。濡れ雑巾で拭くだけ。水を直接かけて汚れを洗い流すということもできる。
(ED-Proは本革でクリームを塗ったりと大変。基本的に水洗い不可。分解清掃必須)
・バックル式で脱ぎ履きが楽(ED-Proも脱ぎ履きは楽)
・ストラップ側で微調整ができ、バックル止めなのでいつでも同じ履き心地
(バックルも2段階調整できるのでちょっと緩くするのもワンタッチで可能)
(マジックベルトだと脱ぎ履きが面倒だしベルトの位置が毎回変わるので履き心地にばらつきがでる)
・補修アフターサービスが整っているガエルネなので長くつかえる)
【残念な点】
・完全防水ではない(弱い雨なら1時間くらいは平気)
・通気性が良くない(寒いときは逆にいいかも)
・白いブーツはバイクとこすれる部分がすぐ黒くなり拭いても落ちない(黒いブーツなら関係ないか?)
・黒いシフトパットが浮き気味で一目で普通の靴と違うとわかる

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

これまで使用していた皮のブーツから変えました。コミネ製品はグローブ、夏場のメッシュウェアに次いで3点目です。どれも気に入っています。これから寒い時期になりますが、作りがしっかりしている分足先が冷たくなるようなことはなさそうです。反面夏場は暑いかな???
商品到着後、通勤で毎日ライディングしていますが、まだ新しいのでちょっと足首あたりが硬く、前後に曲げづらいです。ギアの操作が上手くいかない時がありますが、やわらかくなったら問題ないかな~?と思います。
皆さんのインプレを参考に雨の日の性能も考慮して決めましたが、実際雨の中でまだ使用していないので、その効果が楽しみです。

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投稿日付: 2012/11/26 19:29
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841no88さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200GS )

4.0/5

★★★★★

今まではバイク通勤にトレッキングシューズを使用していたのですが、かなりくたびれてきたのと、シフトペダルの当たる部分が痛みやすいので、初めてライディングシューズなるものを購入しました。
ベロも含め足首周りは分厚く、今まで履いていたトレッキングシューズに比べゴツイ印象でしたが、踵上部の切れ込みのおかげでショートブーツなどに比べれば履きやく、足首の自由が利きます。ふかふかして暖かいので冬場にはGOODですね。
リーズナブルでデザインもおとなしく、気軽に履けて◎です。

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投稿日付: 2012/11/26 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までスニーカー(ひも付き)でバイクを運転していましたが、この度、初めてライディングシューズを購入してみました。

形状から機能まで、まさにライディングをより快適にするためのシューズ、という印象を受けました。

最初は足回りの操作にどこか違和感がありましたが、少しずつ慣れていき、違和感もなくなっていき、むしろシフトチェンジなど、以前よりやりやすくなったと思います。

また、デザイン的にも普段履ける靴かと思います。

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投稿日付: 2012/11/21 11:37

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AKB0510さん(インプレ投稿数: 73件 )

3.0/5

★★★★★

サイズはやはり少しだけ大きめかもしれない。

自分は甲高幅広なので、通常サイズでも横幅がちょうど当たらずに良かった。
普段履き使用が多い人は、あまりブカブカだと歩く時に気になるので0.5くらい小さいサイズでもよいかもしれない。


スチールトゥではないが、つま先は硬いもので覆われています。

インソールは固定されていて取れません。
下手に低反発素材なので、この上に入れるのも分厚くなりそう。
私はブカブカ気味なので1枚入れると良い感じになるかもですが。
冬期は厚手のソックスや保温中敷きを入れて使えるなと思ってます。

ただ、内部に内装の接着跡と思われる接着剤の跡(黄色)が派手にハミ出していたり、少し雑な部分も確かに見えます。


革はレッドウイングやカドヤなどと比べると、初めから驚くほど柔らかいので、慣れるのにほとんど時間を要さないだろう。これは良くも悪くもだが。
耐久性についてはまだ確認は出来ないが、そんなに悪くないかもしれない。

評判通りソールが剥がれたり、足首クッション部分の合皮がすぐ破れたりしないか、本革部以外の心配はあるが。
今のところは大丈夫そう。大事に使いたい。
(そりゃ高価な耐久性のあるモデルのようにガシガシ使ったら壊れるのも早いのは仕方ないと思う。)

ただ、いつも足の形がネックで靴選びに悩んでいた自分にとっては、(単にサイズが大きめだっただけなのかもしれないが)歩くのが楽だしそこの部分はクリア出来ていたので今のところ普通に満足しています。

ロゴとソールの色をを気にしなきゃ普段履きに使ってもなかなかナウく使えそうで、使用頻度が増えそうで楽しみ。というか割合が普段とバイクでは9:1くらいになりそう。
すぐにダメにならない事を祈ります(笑)。それならかなりコストパフォーマンスに優れたお買い得なアイテムになるので。
良くない評判は初期の頃のようだし、その後はマイナーチェンジを受けているような気がする。

私はビッグバイクに使うにはちと荷が重そうなのでシェルパとスクーターで使い、あとは街歩きで。
(意外とバイクも歩きも合わせた行動ってのは多いので。)


革ブーツは履きたいが硬い革を敬遠する人、ソールの交換なども難しそうだし所詮使い捨てと割り切って使う人などにはオススメです。

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投稿日付: 2012/11/16 16:38
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コメント(2)

ZETTちゃんさん 

シフトチェンジしやすいですか?

AKB0510さん 

「し易さ」などという指標は人それぞれですが、私はしにくくはないです。ただお分かりになる通り、ブロックパターンソールだし機能第一に追求したモデルではありません。
味やあまり細かい事を気にする人はやめた方がいいでしょう。
価格が価格だし、その辺を理解してる人なら用途やコスパの高さが分かるかも。
先日オフ車で街走りに半日使いましたが、シフト辺りなど特にキズも付きませんでしたね。
この濃いブラウン色も嫌いじゃないです。革は初めから柔らかく馴染みやすいです。
革製は走ると冷たくなるので冬期の防寒性は低いです。厚めの靴下を推奨。

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