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ライディングシューズのインプレッション (全 1625 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミントさん(インプレ投稿数: 70件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

くるぶしをしっかり保護しシフト、ブレーキの操作性もダイレクト感があり、やっぱりアルパインスターは良いです。

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投稿日付: 2023/08/27 13:00

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うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

サイズ:27cm
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 紐は短め

    紐は短め

  • 専用箱

    専用箱

普段の靴サイズと同じサイズを購入しましたが、問題ありませんでした。

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投稿日付: 2023/08/26 21:06
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マンモンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ | ニンジャ 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3

皆さんのコメントを見て サイズはいつものサイズでピッタリとありますが、自分は26.5サイズをいつも買っているので今回26.5サイズを買いました。
しかし実際はかなりキツく幅も狭いしマジックテープ部分はギリ届くかな?って言うくらいです。
長さは26.5サイズでイイですが、幅が狭くかなり窮屈でした。返品するのも面倒なのでなんとか履いてバイクに乗ってます。
27.5でも良かったかなと思ってます。

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投稿日付: 2023/08/21 13:25

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higo1111さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:26.5cm
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

10年ほど履いていたエルフのライディングシューズがさすがにぼろくなってきたので買い替えを検討し、ショップへ行ったところにこの商品に出会いました。
ショップには合うサイズがなかったためネットで購入

まずデザインはドストライクの一言
ダイヤル式の靴は初めてでしたが、楽にしっかり締め付けれるのと
上部もベルクロで固定できるため
ライディング中にずれることもなく快適です

サイズも普段の靴のサイズと同じもので
履き脱ぎは問題ありません。

ただ、長時間(2時間?)履き続けるとだんだん小指が痛くなってきます。
足の幅が大きめな方は少し大きいサイズを買った方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2023/08/21 00:55

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こまねちさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.5cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BOAシステムで靴を履くのも脱ぐのも簡単です。街で履いていても違和感ないと思います。普段26.5cmで同じサイズを選びましたがぴったりでした。

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投稿日付: 2023/08/20 08:32
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愚禿さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | R nineT )

サイズ:10.5(28.0cm)
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めて購入したライディングシューズです。やっぱりバイク用だけあってライディングにとっても良いと思います。

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投稿日付: 2023/08/13 05:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

リピートで購入しました。
 前回「RSタイチ :RSS013 DRYMASTER アローシューズ」を購入して使用したのですが、私の足に合っていなくて2時間もすると小指側に痛みが出てきました。
 「アローシューズ」は足の甲から指にかけて、薄い構造のため圧迫されているようです。
 「ドライマスター」は以前も履いたことがあったのですが、靴底の凹凸が浅いため減りが早い事が短所です。それ以外は約5年履いていて欠点は感じませんでした。
 もちろん、防水仕様なので夏場は多少ムレ感はありますが、BOA機構の便利さやがっしりとした安心感、履き心地など高得点だと思います。
 また、愛車は2022年YAMAHA MT-09ですが、「アローシューズ」では右足のBOAのダイヤルが、ブレーキ時にクランクケースに当たることも気になりました。

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投稿日付: 2023/08/09 23:57
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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ニンジャ400 | PCX125 | グロム )

サイズ:25.0cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

購入から3ヶ月。
ツーリングの必需品です。
夏場のゲリラ雷雨時に何の心配しない防水性。
防水性の為に蒸れる事もなく、快適な履き心地。

あとは、秋から冬までの防寒性が、気になる事ですね。

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投稿日付: 2023/08/09 18:02

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 44件 )

サイズ:26cm
利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シフトペダルの当たる部分の補強は、左だけでなく左右対称になっています。

    シフトペダルの当たる部分の補強は、左だけでなく左右対称になっています。

  • アキレス腱が当たる部分は、クッション性が高いので、とても快適です。

    アキレス腱が当たる部分は、クッション性が高いので、とても快適です。

  • 透湿防水機能なので、蒸れも少なめで快適。

    透湿防水機能なので、蒸れも少なめで快適。

  • バックルで足の甲部分を固定。面ファスナーで足首を固定。紐が無いので安心。

    バックルで足の甲部分を固定。面ファスナーで足首を固定。紐が無いので安心。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカーやウェビックさんのWebに掲載されている通りの、落ち着いた外観、しっかりとした保護感です。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは25.5cmですが、幅広で甲高な足なので26cmにしました。とても快適で普段履きしてもOKなレベルです。

【使ってみていかがでしたか?】
今までは運動靴でしたが、普通自動二輪チャレンジを機会にシューズを購入。 とても快適で確実な操作ができます。

【期待外れな点はありましたか?】
無いです!!

<購入の決め手>
紐無しのバックルタイプのため。

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投稿日付: 2023/08/07 21:37
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ちょんまげさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

このモデルはワイズ3Eのため、普段履きと同じサイズで大丈夫でした。
使い初めは硬かったのですが、しばらく使うと柔らかくなって馴染んてきました。
それほど涼しくは無いですが、蒸れないような気がします。

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投稿日付: 2023/08/06 16:28

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