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インナーソールのインプレッション (全 40 件中 1 - 10 件)

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

【期待外れだった点はありますか?】
とくにないです。
【何が購入の決め手になりましたか?】
バーニングフィート(灼熱脚)症候群で割といつも足の熱さに苦しめられているため、この商品を見つけた際すぐに購入を決めました。
【比較した商品はありますか?】
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3268/
インソールじゃありませんが、ひんやり系のグッズを探していた時に見つけてこれだ!となりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
靴を履いてすぐは足裏がとてもひんやりと感じられる事、それでいて寒すぎる事もないので割と冬場でも短時間バイクに乗るだけであれば気にせずそのまま使えています。
また、ゲル状のため歩く際にも足への負担が軽減されたような気がするので自分みたいなふくよかな体型の人にも良いかもしれません。
サイズに合わせてカットして利用できるのでネットでも買いやすいところも良いと思います。
【身に着けた際のフィット感を教えてください】
通常のインソールよりフィット感がましてより快適に感じます。

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投稿日付: 2021/02/28 22:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:S (23.0-24.5cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

ブーツのサイズが1センチ刻みのため、不安だったのでこちらを購入しました。

結果、買ってよかったです。

ブーツ自体は、ワンサイズ下でもよかったかも?ですが、すごく歩きやすくなりそうです。

なので上のサイズを買ってインソールで調整が正解でした。

スポーツ時は必ずインソールを変えますが、足裏の感覚って非常に重要なのと、疲れが違うので、インソールオススメします。


買ったばかりなので、まだ耐久性はわかりませんが、本革のブーツは長く履けるので、インソールを交換しつつ大切にはきたいです

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投稿日付: 2020/12/26 22:02
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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブラックアンクルにずっと装着きたまま通年を通しての使用。適度な厚みと硬さがありブーツに馴染んでくれました。ブーツの剛性を邪魔せずに振動や衝撃を和らげて疲労を軽減してくます。27.5cmのブーツにLsizeでピッタリでした。将来の買い換えもこの組み合わせで揃えるつもりです。

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投稿日付: 2020/07/23 16:06
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ひなにこふさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

xpdのブーツにこちらのインソールを4cm仕込んでます。つま先ちょんちょんでしたが、このインソールのおかげで片足ベタ足になりました。
ブーツは大きめサイズのため、インソールの違和感がありません。
ズレたりもしないのでおすすめです。

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投稿日付: 2020/04/20 23:38

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ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 上コミネ 下純正品

    上コミネ 下純正品

ガエルネのオンロードブーツのサイズ調整の目的で購入しました。
使用してみると、
違和感なくブーツの履き心地も向上し満足しています。
触ってみるとぷよぷよしていて、足裏に対してのダメージ低減に役立ちそうですね。
純正の中敷は通気性のあるペラペラなものだったのですが、
この商品は通気性に関して言えば純正品より劣る感じですが、穴あけ加工等の対策はしてあるようです。

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投稿日付: 2019/02/10 12:34
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赫夜さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2個目の購入です。1個目を通勤用のRSタイチのシューズにて使用し、良かったので2個目を仕事用のプーマの安全靴にて使用しています。インプレとしては、前まで使っていた靴屋のインソールに比べて耐久性・足裏の感触・歩きやすさにおいて優れています。ただお値段がもう少し安いといいなと思いました。

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投稿日付: 2017/01/07 18:51
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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いつもはダ〇ソーで毎月2枚クッション敷き購入してシューズに使用。過去数十回購入しては、破棄していたのですが、たまたまコミネカタログ見ていたらインソールが数種類掲載されており、疲労・衝撃吸収用に当商品が掲載されていたので、同じシューズを2足持っているので2足分購入しました。
フリーサイズでしたので、10/???とか記載されている寸法分をカットしました。(外国向けだから?)
シューズに敷く為に、ゲルタイプなので裏面にシートが貼ってあり、ムニュムニュ?ベタベタ?(表現むずかしい)するため、なかなか指定の敷き箇所にピッタリ敷けなくて悪戦苦闘。
しかしながら、その行為を差し引いても、履き心地は大変満足してます。
いくつか種類があるようなので、インソールにしては高いですが、今後どの程度で消耗するか検証の上、またトライしてみようと思います。

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投稿日付: 2016/08/02 15:58

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

250CC5速の単気筒で高速を走ると、足への振動がびりびりするのでかどやの物を長年使っていましたが、へたれてきたので値段が高い分いいものか試しに買ってみました。
靴屋で売っている物は踵とつま先のみ耐震構造なので、ステップからの土踏まずへの振動がもろにきますが、この製品は足の裏全体に吸収材がはってあり、ブレーキペダルやシフトを踏むときもソフトに感じますし、裏側の踵とつま先部分が強化されていて、つぶれにくくなっていました。
サイズが大きく、長さが32?幅が10?ぐらいあるので、足が大きい方にも十分対応しています。ちなみに25?の私はサイズに切り取るなが太い輪ゴムを切るようで大変でした。
性能的には、二層構造になっており、今までエアークッション製など5種類ほど使用した中で、一番振動を軽減し運転が楽でした。少々お値段がはりますが値段的には納得できる商品でした。また、リピートしようと思います。

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投稿日付: 2016/07/22 07:07

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ひろさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

商品が届いてプラスチックケースから商品を取り出した瞬間いい香りが。
日帰りツーリング400km(日中の気温33度)を走り帰ってきて靴を脱いだ瞬間もいい香りが。
これは消臭・抗菌が効いてそう。また通気性が非常に良く蒸れる事もなく、ゲルのクッションの履き心地が気持ち良い。またフリーサイズでどこのメーカーの靴にも合わせてカットできるのが良い。
もう1個買って他の靴にも使おうと思う。

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投稿日付: 2016/07/19 19:36
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miyamotoたさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★
  • 表面はこんな感じです

    表面はこんな感じです

このバネインソール、アスリートスキンを試してみてしばらく経ちました。
前回のインプレッションから3年が経過しましたが、今も私のブーツの中にはこのインソールが入っています。

前回のインプレッションにも書きましたが、足の位置をサポートしてくれているので安心してライディングに集中できます。
1日走り回った後にブーツを脱ぐと土踏まずをマッサージされたあとのような感覚とでも言うのでしょうか、そのような感覚になります。
それはこのインソールがしっかりと足をサポートしてくれたのだなぁという気持ちにもさせてくれるので快適ですw

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投稿日付: 2016/07/01 17:29

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