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その他オフロードブーツオプション・補修部品のインプレッション (全 6 件中 1 - 6 件)

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わぁいさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | KLX250ES | モンキー )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

すり減ったトウキャップを交換。つま先が甦ると、とても気持ちが良いものです。左右もあり、ネジ穴も同じなので、接着剤兼用で、ガッチリ装着しました。

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投稿日付: 2020/04/05 22:07

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

ブーツストラップが日に焼けてしまったので新品のストラップに交換しました。新品に交換すると、もともとのプラの色がこんなに違うのかと驚きますね。
ブーツソールの張り換えなどのような高価なものではないので、お手軽に交換できるので少しブーツがくたびれたなー、って人に朗報のパーツです。

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投稿日付: 2015/10/16 11:01

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: CRF125F

5.0/5

★★★★★

ブーツストラップがヤレてしまったので新品交換にして気分一新しました。値段も安いので、手軽に交換できる商品です。ただ、ストラップサイズが分かり難いので、きちんと自分のブーツのストラップサイズを測ってから購入しましょう。首下●cmとか書いてありますが、どこからが首下なのか難しいので全長の長さに統一してほしいです。

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投稿日付: 2015/10/16 10:57
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

4.0/5

★★★★★

サイファーJで使用。
ニーシンガードを入れて履くと一番上のストラップがギリギリ、、、結局落としてなくしたので購入しました。
もともとのストラップに比べて長いのは期待したとおりなのですが、長すぎです。一番長くしてしまうとブーツに隙間ができます。ここまで長くなくてもいいんじゃあ?
ただ、長いからといってブーツの中に収めてしまえば、特にゴロゴロして気になるなどということはなく、普通に使えます。
元々のストラップがあと1センチ長ければ問題なく使えたし、この商品も「あ、特殊サイズだな」で納得できるのですが。標準が短すぎるねん。

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投稿日付: 2015/03/13 11:58

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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★

EDプロを履いてますが、ノーマルのバックルリングはツイストされてなく、走行中に何かに引っ掛かったりすると、外れてる事がタマにありました。

このツイストリングに換えてから、ほとんど外れることが無くなり満足しています。

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投稿日付: 2014/08/27 09:55

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オフノリさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CR85R2 | DR250S | CRF150RII )

4.0/5

★★★★★

愛用してたブーツ(エンデューロプロ)も
7年過ぎ、ついにストラップが老化して、
切れてしまったんで、補修部品があり、
助かりました。
これで、また履き続けることができそうです。
新品の白が目立ちますが(苦笑)
補修パーツがしっかりあるガエルネは、安心ですね!
ただ、少し高め?かな?

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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