alpinestars:アルパインスターズ

某海外バイク用品サイトで購入し、何回か履いたのでインプレ。
一度も試着なしで購入したので不安でしたが、いつもの靴の、ワンサイズ小さめを選んでピッタリサイズで良かったです。
前まではベリックのブーツを履いていだのですが経年劣化でプロテクター部が、割れ、はがれてしまったので買い換えました。やはりみなさん言っていますようにアルパインスターズを選んで良かったです。（デザイン、質感等）ベリックのものはソールがほぼ平らで、それに比べるとヒール部分がしっかり高く段になっていてステップにハマってシフトアップ等はしやすく感じます。
履き始めはやはり硬めでシフトミスが頻発していますが！
でもブーツなどはこなれてからが本領発揮なので期待してます。

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10年ぶりにレーシングブーツの購入。
10年前は同社のSMX-Rを使用していましたが、スキーブーツかっていうくらい、足を動かしにくく、歩きにくいもので、今はelfラインディングシューズかHYODのエンジニアリングブーツです。
ですが、足のプロテクションを考え、レーシングブーツを検討しました。
購入あたり、SMX6を候補に試着しましたが、足首や甲のホールドが甘く、足が前後に遊んでしまい、小指が当たりダメでした。
PLUSを履いてみたところ、シューレースで足を固定でき、遊びにくいので小指が当たって痛くなることもなく、フィット感も良好だったので、これに決めました。
足のサイズは足長25.2cm、ワイズ25.3cmでEUR41でフィットしました。
足の実寸から+1?1.5cmくらいを基準に履いてみてきつい場合はワンサイズアップし、インソールとソックスの厚みで調整するといいと思います。
EURサイズ表記は日本のJIS表記と違い、捨て寸込みの内寸全長表記なので、捨て寸をプラスせずに選択すると足が入りませんので注意してください。
また、ワイズも狭めです。

良い点
・軽い
　一昔前のブーツと違い、本革でなく合皮を使用することで軽くなっています。
・歩き易い
　革が馴染むのを待つまでもなく、柔らかく足が動かしやすい。
　アンクルブレースも柔軟性のある樹脂パーツを使い、可動部分を作ることで無駄に足の
　動きを妨げません。
・フィット感がいい
　エントリーモデルの足に被せる様な感じでなく、内部でベロとシューレースで
　足を固定できるので、遊ばずにフィットする。
・蒸れにくい
　内部はメッシュになっていて、一日中履いていましたが、不快な蒸れ方はしませんでした。
　夏はどうしようもないと思いますが・・・
・合皮である
　使用後にいちいちケアをする必要がないので、本革に比べて気軽に使える

悪い点
・細部の作りが甘い
　接着剤がはみ出ていたり、樹脂パーツの合いが微妙だったりとイタリアンクオリティです。
・脱ぎ履きが面倒
　内部のシューレースを締める工程が増えるので、SMX6よりは面倒になります。
・合皮である
　合皮は数年で加水分解により、ボロボロになってしまい、長くは持ちません。
　ただ、本革は手入れ次第で何十年も持ちますが、樹脂パーツが持たないので
　そこまで問題ならないと思います。

購入後にやっておくといい点
・可動部に潤滑油を差す
　アンクルブレースやジッパーにシリコンスプレーを吹いておくとギシギシ音が軽減でき
　動きがスムーズになります。

10年前に比べて確実に進歩していました。
足も動かしやすく、歩きやすく、ツーリング用途に使えるオススメのブーツです。
また、内部のシューレースで足をしっかり固定できるので、予算が許せばSMX6ではなく、PLUSをお勧めします。
　

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転倒時の万が一の為に購入。
TECH3を以前所持していましたが、足首が固く動かしづらく、ギヤチェンジがし辛いため
長距離でのツーリングには不向きと感じこちらを購入。

足首が非常に動かしやすい作りとなっているため、長距離でのツーリングでも役に立ちそうです。
全体的にTECH3と比べるとプロテクタ部分の厚みが薄くなっているので
万が一の転倒の際、やや不安に感じる所はありますが、
アルパインスターズ特有の硬いブーツとは異なり、
柔らかめのブーツですので操作性は非常に良く、
初心者にもお勧めすることのできるものかと思います。

料金的にはTECH3とあまり変わらない料金ですのでハードに使う方はTECH3
ロンツー、林道をトコトコ走る方にはTECH1を勧めます。

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このメーカーは初めて使用しました。
バイクに乗って３０年幅広甲高の自分の足に合うのはなかなか無いと思っていました。
その中でガエルネが一番履きやすかったのですがこのブーツもけっこういい感じです。
普段は２５，５ｃｍの靴なので２６ｃｍか２６,５ｃｍか迷いましたが、２６ｃｍで
つま先ふくらはぎ（自分は太いほう）ともぴったり、幅は少しきつめですが、日帰りツーリングでも痛くならず歩くのも違和感はなかったですね。
サイズ変更可能なら２６，５ｃｍと履き比べしたかったのですが、満足しています。
色はレッドがあったらよかったなと。

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ショートブーツの購入を考えている時、タイミング良くWebikeタイムセールでこちらの商品を見つけ　安かったので即購入しました。
ロングブーツ、ライディングシューズはSIDIを使用しておりますが、アルパインスターズは今回が初めてです。使用した感想ですが、SIDIと比較してインナーが柔らかく足を包み込む様な感じで快適です。バックルとラチェットシステムは自分にはあまり必要性は無いかも？
またヒールが斜めカットされた形状により上手くステップに掛かる様でシフトペダルの操作がしやすいです。
デザイン、細部の作り、プロテクト性も良く大変満足です。

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SMX-PLUSの交換用スライダーとして購入しました。
2012年式までのSMX-PLUSはマグネシウムスライダーが装着可能なのですが、途中からこのスライダーしか装着できないようにマイナーチェンジされました。
プラスチックですが、一応ガラス繊維強化タイプのプラスチックみたいで、通常のプラスチックの様に、調子に乗って擦っていたら10分程度でなくなるという代物ではありません。
形状としても薄型のため、マグネシウムタイプの様に厚みがない分、地面との距離を稼ぐことで接地しにくくなっているのかもしれません。
しかし、ジムカーナの様にステップにしっかりと足を乗せる乗り方だとどうしてもつま先は激しく擦ることになり1時間もあればスライダーが斜めになってしまいます。
そこで、私の場合はまず新品で8の字練習を1時間程行い、スライダーを斜めに削った後、削れて平らになった箇所に鉄もしくはステンレスの補強板（ホームセンターの補強金物売り場にある100円以下の商品）をエポキシ系接着剤をたっぷり使用して貼り付けて強化しています。
鉄板だと2枚重ねて貼り付けておくと、ジムカーナ練習会でも3~4回は十分持ちますし、ステンレスだと1枚でだいたい同程度の強度になります。
金属のスライダーだとこのような強化方法はとりにくいので、逆にプラスチックであることを利用して強化策をとってみてはいかがでしょうか。
この考えをとる場合、2000円以下で購入可能であることは強みになります。鉄板代を入れても他社の金属系スライダーより安く済み、何度でも修理が可能になります。

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最初にガエルネ、古くなったPUMA、そして今回はアルパインスターズを購入した！
27.5cmEEEサイズなら28.5cmベストでした。
後、ふくらばき太くでも（44cm）履けました。
寒いところに行ったが全然寒くない！隙間に風が入りませんでした。（夏はどうですかね？暑いかもしれません・・・）
ただ足首辺りの動きがちょっと硬いですがオイルを塗って慣らしています。
ギヤチェンジする時の違和感はちょっとありましたが慣れれば大丈夫でしょう？
他に残念なところは色のデザインがイマイチでした。
まあ気にしない事にします。
しっかりしたブーツで大変満足しています！
ツーリングでもイケますよ！

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これを買うまではアレンネスのレーシングブーツを使用してましたが、以前から欲しかったアルパインスターズを購入。これの上にスーパーテックRがありますがインナーを装着してから履くのがちょっと面倒臭くて、インナー内蔵タイプのこちらに決めました。

細部の作りにしろデザインにしろ履き心地にしろどれを取っても流石アルパインスターズだと思いました。
他のインプレッションにもあるように、サイズは必ず試着してからの方がいいと思います。私はアレンネスの場合ですと41でジャストで42では若干大きめでしたので、他のインプレッションを見て用品店で42を試着してみると42でジャストでした。

とにかく気に入ってます！もう1つ夏用にベンチレーションタイプの購入を考えてます。

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およそ20年使用していたAlpinestarsのGP PROが経年劣化でボロボロになってしまったので買い替えです。

さすがに20年の月日は隔世の感。
アウターは本革では無く合成皮革(マイクロファイバー)ですが、むしろ本革よりも柔らかく、おろしたてでも違和感無く履けます。
インナーはスノボ用ブーツの様な感じで、足を入れてファスナーを上げると、足全体をインナーが包み込む様な感触。
ヒールガードやアンクルガードは上位モデルのSMX Plusに引けを取らないしっかりした物で、プロテクション性は高そうです。
アルパインスターズのレーシングブーツとしてはエントリーモデルに当たりますが、機能的には必要充分で、3万円以下で購入出来るフルレングスブーツの中ではップクラスのコストパフォーマンスでは無いかと思います。

サイズ感についてですが、普段スニーカーですと27.5cmを履いておりますが、自分はこちらも27.5cm(43)でぴったりでした。
ただ、幅が狭めなので足幅の広い方は窮屈に感じるかもしれません。

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前回イタリア製のブーツを買って、履いてみたら、かなり、足の幅がきつかったので、今回は大きめを買いました。因みに、普段は24.5ですが、26.0を買い、幅はピッタシです。多少、紐靴なので、融通出来るとは思うけど、男の人なら、もすこし、大きい方がいいかもしれません。履きなれてないからか、ギアをあげるとき、靴が大きいからか、空振りしたり、しました。履き心地は、ブーツのように、ホールドしてくれて、しかも、今の時期、爪先から、風が、入ってきて、いい感じ(*^-^*)まだ、雨の日は乗ってないけど、ちょっと、靴底は
滑りそうな、感じがするので、一応、靴自体は防水になってるみたいやけど、滑ると困るので、天気が良ければ履こうと思います( ´∀｀)

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