5.0/5
これからエンジンを弄っていきたいと思いこの虎の巻を購入しました♪
事細かく書かれているので、エンジンカスタム初心者の私でも出来そうな感じです。
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4.0/5
Ninja400を中古で購入し、整備等を行うためにサービスマニュアルを購入しました。
フロントフォークのオイル量や各部ボルトの締め付けトルク等が書いてあるので自分で整備する方には必需品です。Ninjaも長く乗れるように自分でしっかり整備をしっかりしてあげたいと思います。
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納車に備えて一足先に購入です。整備は基本的にセルフで行うので必需品となります。
メインのCBR1000RRのマニュアルも持っていますが本田のように馬鹿高くない値段ですので買いやすいですね。
肝心の内容ですが、欲しい情報はしっかりと記載してあります。図解もありますので分かりやすいと思います。
ただし、基本的な整備ができる人向けだと思いますので整備初心者の教科書にはならないと思います。
オーナーかつ自分で整備する人はぜひ購入すると良いと思います。
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愛車のマニュアルは必ず入手しています。
軽整備程度では大抵の事は見なくてもわかりますが、セルフメンテナンスやカスタムをするには必需品ですね。
購入時には多少高く感じますが、安心料と思えばそんなに高くはないと思います。
『ショップに任せるから安心』と自分も以前は思っていましたが、プロの整備士も人間、時にはうっかりやミスもします。
工賃払って修理や整備をしてもらったのに、後から再修理orやり直し。
よくある事と言う訳ではありませんが、過去に数回経験あります。
不信感を抱くより「自分のバイクは自分でやる」を基本にした方が精神的に良いです。
支払う工賃分を考えたら、すぐに元は取れると思いますよ。
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かなり豊富な写真・図解が掲載されているので、英語琶一々読まなくても、各部分の構造や整備の仕方・コツ等が分かりやすいし、整備の必要からでなく単に興味本位でページをめくっても楽しめるという、優れものだと思います。これなら、私にとって些か高価なこの本の値段も、まさにreasonable(「納得できる」)と思いました。
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DF125Eの整備用に購入。
安くはないですが突っ込んだ整備やトラブル時の必需品。
マニュアル無しではトルク管理すらも出来ないですからね。
内容は基本的にジェベル125でDF125は後半で追補。
マニュアルとしては標準的な内容だと思います、絵だけでなく写真でも解説してるのですが画像が粗くちょっと見にくいですかね。
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5.0/5
僕はBuell X1に乗っていますが、エンジンメンテナンスの参考書として利用しています。(*^^*)
専門書だけにちょっとお高いですが、内容的にはとても参考になるので購入して良かったと思っています。
ほとんどサンデーメンテナンスの域だった僕ですが、Buellにずっと乗り続けるにはある程度自分でできないと厳しいと思って、特にメーカーがなくなってからはできる限り自分でやろうと考えています。
そんな素人の僕には、サービスマニュアルにない小技が出ているこの本は必需品です。!(^^)!
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工賃節約のため出来ることは自分でチャレンジしようと思い購入しました。
締め付けトルクなど確認しながら作業できるので初心者には安心です。分解した際に新品で用意しなければいけないパーツの確認もできます。
自分の車両の物は持っていても損は無いと思います。
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WR250Xの前後スプロケとチェーン交換時に参考にしました。締め付けトルクやグリスアップをするにはとても活躍してくれます。ブレーキ系や駆動系など命に関わる箇所を触るには、こちらを読みながらやると安心して触れると思います。価格は安いのか高いのか相場が分からないので何とも言えないところです。
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