XR230のタイヤ交換を自分でやる為に購入しました。実際に使用しましたが、何の問題も無く使用出来ました。コストパフォーマンスはかなり高く、評価が高いのも納得です。

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XR230のタイヤ交換の為に購入しました。聞いた事がないメーカーでしたが、価格がダントツに安かったのが購入動機です。実際に使用しましたが、使い勝手は決して悪くなかったです。今後は林道ツーリング時にも持参しようかと思いますが、軽量化されたバージョンなんかあればいいなと思います。

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XR230のタイヤ交換の為に購入しました。薄く塗ると直ぐに乾燥してしまうので、たっぷり塗るのがコツでしょうか！？安価なのと頻繁に使う物ではないので当分はこれでいきます。DRC好きですし・・・

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自前でのタイヤ交換には必需品です。レバーでの交換は労力が要ります。自身の技量が未熟なせいかもしれませんが。石鹸水や食用油でも代用できるかもしれませんが、ビートワックスをつけるとより作業がやり易いかもしれません。

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ツーリングのお供に！！
パンク修理セットとチューブ。
IRCは値段が安いので、スペアーにはもってこいです。

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タイヤレバーは5本ほど持っていますが、結局よく使うのはこのレバーですね。先端形状が良く、滑らかで、無理なくタイヤ交換を行うことができます。ビードの最終部を嵌める時など、比較的強い力が必要な時は、もっと長くて強力なレバーを使用しますが、それ以外の作業ではこのレバーが大活躍します。大きさも手頃で、私にはとっても使いやすいです。

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デイトナのタイヤレバーと併せて購入しました。使い心地は正直あまり変わらないと感じました。こちらの方が多少高価ですが、ブランドネーム代と思って納得しています。1本と2本では作業性にだいぶ差が出るので、組み合わせは自由ですが2本購入するのをお勧めします。

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ちょっと固目ですが、使い易さは問題ありません。
3個と言うのがポイントかと思います。
バーも手足をフルに使って3本使いが出来ますので、17インチラジアルタイヤの交換でも可能でした。

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シェルパ用に購入です。
なんといっても安い！
量販店で買う値段より半額近い値段でした。
それでいて他の商品に品質が劣っているようには見えません
オフローダーは予備で購入しておいても良いかも！

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使わずにタイヤ交換しようとしたところリムに傷が入りました。
慣れていないうちは必ず使ったほうが後で後悔しないです。
つけてると傷を付けるかも？など気にしなくて良い分楽です

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