チューブも変えてみた。
もともとタイヤが潰れた状態で入手したバイクだったので、タイヤ交換をする必要があった。
とりあえず、ヘビーチューブを試してみようと購入。
かなりリーズナブルなヘビーチューブだと思います。
ノーマルに比べたら、もちろんヘビーチューブなので肉厚です。
安いのでとりあえずヘビーチューブを試す、なんてのにもいいかもしれません。
ただ、ノーマルと違い、空気圧の管理はしっかりとしないと、せっかくのヘビーチューブが生かせません…
ただ、是非次も買いたい商品であることに間違いはないです。
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5.0/5
安いですが、機能的には問題なかったです。
初めてのタイヤ交換!ということで、購入をして自力でタイヤを変えてみたのですが。
初めての交換がモトクロッサーの19インチタイヤという現状。
スマートに交換、というよりは力任せにレバーでぐいぐいと押し込む作業でした。
2本あれば作業できます。
当方、かなり力があるほうですが、それでもレバーは曲がったりもせず、使用できていました。
安すぎるかな、と思いましたが、十分すぎると思います。
ちゃんとグリップもついており、力を入れるときに便利です。
かなり力のいる作業ですので、手が滑ると地味に危ないです。痛いです。
あと、タイヤ交換はできることならちゃんとワックスを用意したほうがいいです。
石鹸水だと、若干作業が難航しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
いつもはタイヤショップでタイヤチェンジャーを使って交換していたのですが
事情がありレバーを使っての交換に挑戦しました。
ビートからのエアー漏れを防止するという役割とスムーズなはめ込みという目的は達成されたので良かったと思います。
まだたくさん残っていますが、しばらく使うことは無いと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
レビューを読んで3本使ったほうが楽ということで今回3本購入しました
そのお陰で、多少テコずりましたがスムーズに交換することが出来ました
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3.0/5
【Webikeモニター】
リムの傷つき防止のために購入しました。
10インチなので外径にぴったりフィットはしませんでしたが概ね目的は達成されました。
3つ入りというコスパは高いですね!
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4.0/5
【Webikeモニター】
アドレスV125のタイヤ交換のために買いました。
プロが使うものに比べリムに喰いこんではいっていかないですが、それでも悪くない商品です。レバー部がしっかり握れて使いやすくオススメします。
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4.0/5
自分で交換するためこの商品2本と他の会社のレバーを使い交換を行いました。
レバーを比べた結果このレバーは取っ手がついていて非常に力をかけやすいです。
力がない私でもこれだけレバーを用意すればなんとか交換をすることができました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
家に空気入れがなかったので購入。
小さいですが両手で押すのであまり疲れません。
そしてシート下にらくらく収納できるので
ツーリング先でパンクに備えて携帯できるのがGood!
いい買い物ができました。
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このチューブではエンデューロレースには欠かせないチューブで耐久性、価格、強度全て高いレベルでこれを使ってからパンクはしたことがありません。
ショップで普通のチューブが1700円くらいしますので間違いなくこちらを使った方がいいです!!
皆さんもこちらのチューブでパンク知らずになって欲しいです!!
空気圧はリア0、6、フロント0、8で使っています。
ビートストッパーは各1個ずつ装着状態です。
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5.0/5
私は工具にかんしては
ブランド意識はあまりありません。
実際ガレージにはトネやweraからストレート、
果てはホームセンターの工具までありますが、
タイヤレバーに関しては最低限が上記商品だと思っております。
これ以上に安い物になれば薄さと強度というある意味
相反する性能がありません。
PBなども良いそうですが値段が・・・。
初期投資としては高くなりますが、
10台分も交換すれば十分に元が取れます。
それに加えて、ビードも落としやすいのもポイントでしょうか。
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