ノーマルチューブよりかなり分厚い為、装着するのに少々てこずりますがこの厚さ分の安心感は半端ないので林道等行く場合は無くてはならない存在です。値段も安いしいうことなしです。

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塗り広げ易いから使い易い、たっぷり塗っても減らない、ビードは一発でOK!量は少ないけどこれ儲かるのかな？そんなに頻繁にタイヤ交換することはないので、十分です。

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グリップは握り易いし、長さもちょうど良く、前後輪交換しましたが不具合は一切ありませんでした、ただ、リムガードは面倒なので使いませんでしたので、解りません。

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ツーリング時に持参、信頼性の高い商品
で安心感があります。
パンク応急用に欠かせません、バイク屋に
ストックしていない事もありますので、
備えあれば憂いなしです。

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4年前に購入しバイクで前後4セット、車で2セット程使用したが、あと1回は使えそう。長期保管でも品質に何ら問題が出ることなくタイヤ交換にはなくてはならない存在。付属のスポンジも真っ黒になりながらも今も現役だ。

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リトルカブの後輪がパンクしたのでこちらの商品を購入しました。商品には問題はなかったと思うのですが、私が取り付けの素人ということもあり、取付中に穴をあけてしまいました。チューブをタイヤに挿入後タイヤレバーを用いてタイヤをホイールに入れる際にやってしまいました。
後日、似た商品をもう一度買うことになりました。皆様もご自身で取付をする際はくれぐれもご注意ください。

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パンク修理に使用するために購入。
ZRX1200Rは収納スペースがそこそこあるため、採寸し入ると踏んで購入。
実際かなり小さく、普通に入りました。
現在シート下には元から積んである車載工具と、ラチェットレンチが1式、ヘキサのコマが1式、ETC車載機、上下のカッパ、フューエル1、パンク修理キット、この製品(空気入れ)が入っています。
ZRXに乗っている方にはお勧めです。

しかしおそらく実際に使用することになるとかなりの回数を漕がなければならないと思いますw

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はじめは『要らないんじゃないか』と、思ってました。
なかなかタイヤが外れないので、ワックスを塗布すると楽に外せてしまいました。
勿論、タイヤを組むときにも大活躍でした。

前後のタイヤ交換に使用した感じでは、10本はいけそうです。
性能は他のメーカーとの比較は出来ないのですが、塗布する際のスポンジがあると更に良いと思います。
その為、4つとさせて頂きます。

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ホイール交換作業で使用しました。
この商品のお陰で苦労することなく作業できました。
量も多すぎず丁度良いです。
付属のスポンジは薄くてすぐダメになりそうです。

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以前値段だけでチューブを選んだ事がありましたが、チューブは値段ではなくメーカーで選んだほうが間違いないと思います。
問題なく組み付けが出来、問題なく使用しています。

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