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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8314件 （詳細インプレ数：8085件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3720 | |
| おおむね期待通り: | 3001 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
今まではディトナの“エアーバルブジョイント”という物を使っていたのですが、脱着が面倒臭いのと、脱着の際にエアーが結構な勢いで抜けていくことに不満を感じていました。
このキタコの製品は常時バイクに装着して使用する様に設計されているので、付けてしまえばいちいち脱着する必要がなく、簡単お気軽にエアーチェックが出来ると言う代物です。
取り付けの際はホイールからハミ出さないようにだけ気を付けて取り付けて下さい、、、ただ締め込みトルクが分からなかったので、手締めで目一杯締めておきました。
早速GSで空気を入れに行きましたが、期待通りの入れ易さでした∩(´∀｀)∩ワァイ♪
あと見栄えはそれほど気になりませんでした、、、製品自体それほど大きいものでもありませんし。
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5.0/5
いつもエアチェックする際、ディスクに手がぶつかり苦労していなのがこんな小さなパーツを付けるだけで、今までのが嘘のような便利パーツです。
皆さんが指摘しているエアバルブ脱着の時、空気が抜けると言ってますが、正しくその通りです。
この注意書きにも書いてありますが、装着したまま走行可能と書いてあります。
自分は装着したまま走りましたが、緩んで飛んでいく事も無かったので、装着前提をお勧めします。
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4.0/5
純正のブロックタイヤからの交換ですのでかなり乗りやすくなりました。
変えたばかりなのでライフは分かりませんが早そうですが値段が安いのでこんなものかな？
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以前、高速GSで空気圧調整できなかった事があり困りました。早くこのバルブを買っておくべきだった。小さいからどこに入れておいても邪魔にならないし。
付ける時に空気が若干漏れるという人もいるが、空気入れを嵌める時だって多少は漏れますよね？その程度の話です。どの商品も一緒でしょう。それでも気になるなら、ちょっと圧を高めに入れればいいだけ。
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5.0/5
純正タイヤからハイグリップタイヤに交換しました。コストパフォーマンスに満足だし、製品にも満足です。
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4.0/5
3.50-8でチューブレスという事で
その他の選択肢がほぼありません。
思っていたよりハイグリップで気難しい面も。
価格を考えるとおおむね満足できます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
小型車やスクーターなど、ホイール経の小さい車種には必須ですね。
自身で空気圧を頻繁にチェックする方は持っておきましょう！
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【Webikeモニター】
WR250Xで使用しています。近所のスタンドの空気入れはノズル部分が小さく使えるのですが、他のスタンドで空気を入れようと思ったらノズル部分が長く、スポーク、ディスク、スプロケが邪魔でリアタイヤの空気を入れられませんでした。こんな便利なアイテムがあるなんて、、、写真のように使います。これならどんな空気入れでも心配ありません。付けっぱなしでも良いのかも知れませんが、落としたりすると嫌なので、いつもは外してバイクに載せています。価格もお手頃ですので、お勧めです。
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先日バイクに乗った時、やけにハンドルが重いなと思い、タイヤを確認してみるとエアーが抜けてペチャンコになっていました(汗)
おそらく振動やフロントロックをかける際に干渉したりして、緩んでしまっていたみたいです。
小まめに緩みが無いかチェックした方が良さそうです。