挿し色にゴールドで統一してコチラも購入。純正ステップのボルトを取る際はロック剤が効いていて、生半可な工具では太刀打ちできないと思います★ステップを外した後の手順もある程度技術のある人、もしくは構造を理解できる人じゃないと交換は難しいと思います

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個体差によって取付が困難、または（素人には）取り付けられない製品です。

商品ページの注意書きにもありますが、ブレーキのバンジョーボルトの角度調整、スイッチハーネスの取り回し変更等の作業が必要になります。
特にバンジョーボルトを緩めてる間にステップペダルを少しでも動かしてしまうとエアを噛む可能性があります。
バイクの個体差によるものなので致し方ない面はありますが、基本的にこれらの作業は素人がやっていい作業ではないです。
（説明書の画像も添付しますが、”エア抜き”という単語の意味が分からない方は自力で取付しないでください）

ステップを実際に外すまで上記の作業が必要かわからないので、自身で作業されるつもりの方は注意が必要です。
純正状態ではバンジョーボルトにチェックペンが塗ってあるので緩めると後からわかりますので
自身で作業してトラブルが発生してもメーカー保証が受けられないリスクを承知の上でDIYするか、バイク屋さんに取り付けを任せすることをおすすめします。

私のCL250にはバンジョーボルトの角度云々でどうにもならない距離に見えたので自力での取り付けを諦めました。
取り付けられたとしてもかなりホースが張ってしまいそうなので、忌避感を覚えました。
気が向いたらバイク屋さんに取り付けをお願いするかもしれませんが、そのころにはもう少し気の利いたステップが他社からも発売されている気がします。

物質的にはしっかりした素材のものが使用されているので、取付さえできれば問題なく使用できると思います。
ただ、発売されて間もない車種のカスタムパーツであることも理由の一つだと思いますが、大手メーカー製の割には製品設計が稚拙に感じました。
ブレーキラインを総交換した経験もありますが、ABSがついている車種は楽観的に素人が作業すべきではないと思います。
（ABSにエラーが出るとメーカーでなければ直せません）

どうしても今、足付きが悪くて困っている人でなければ全くお勧めできません。

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適合させるには加工が必要です。
タンデムせずに、飾りとしてでは、良いかもしれません。

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バックステップに変更しているので車検用につけました

取付にはリヤフェンダーを外して切らなければいけない事と、ステップの位置決めが多少面倒なことくらいでしょうか

質感はいいのですがステップ自体は別売り
今回は純正部品を取り付けました

車検も安心です

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純正より若干ですが幅広、長いです。その為29センチの自分の足には助かります。ただし長いと定評のあるバンクセンサーはつけられません。フットレストのボルトは割りピンで止まってます。e ringだと思いこんでいた為用意しておらず再利用しました

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取り付けは、サイドのカバーを外さないといけないので、ちょっと手間はかかる。
しかしブルーとシルバーのコンビの色合いが良く形もオシャレで高級感がある。
ボディーの黒色に小さい部品だがキラリと引き立つ。

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アルミタンデムテップを買ってみました。
取り付けはちょと大変です。
純正は強力のネジロックが付いているのでネジを温めながらインパクトドライバーで外しました。
左右ばらばらにしてしまい左右の部品がわからなくなってしまい、格闘した結果組み戻せました♪
性能には影響の無いパーツですが純正ではないのとカラーがとても気に入ってます

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【何が購入の決め手になりましたか？】
白い車体のアクセントになると考え購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
普段は一人で乗るので、はっきり言って使用しません。
完全に見た目重視のカスタムです。
見た目と形状は、とてもカッコイイです。

【取付は難しかったですか？】
メンテナンス素人の私には少し難しく感じました。
ステップを固定している＋ネジ（片側で3本）に、ゆるみ止め剤がついているのでとても固いです。
私は知らずにネジを回した為、見事にナメてしまいました。
ナメたネジをヤマハに発注しようとしたらネジだけでは発注できず、結局アッセンブリでの発注となり余計な出費となってしまいました。
また、内蔵されているリターンスプリングの仕組みを理解するのに時間がかかりました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
上記のようにならないように、ネジを巧く外すのが肝心です。
ゆるみ止め剤つきのネジは、全てバーナーで炙ってゆるみ止め剤を融かしてから外しましょう。

【期待外れだった点はありますか？】
色が少し赤紫っぽいのが、少し気になります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
説明書がカラーの画像付きなのですが、文章が英語と中国語なので日本語の説明書があれば助かります。

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純正のタンデムステップと付け替えるのですが、取り付けは大変です。
リヤ周りをほぼ全バラです。
これを付ければ、タンデムステップの脱着が簡単にできるようになります。
また、荷掛けフックが出来るので、ツーリング時や、車両運搬時に便利です。

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シンプルな作りでデザインも問題ないんですが、
ペグを上げ下げする機能がすぐにダメになります！

形状には問題ないので上げ下げのところだけ
何かもうひと工夫欲しい感じです。

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