ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
総合評価: | 4.3 /総合評価2541件 (詳細インプレ数:2454件) | |
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買ってよかった/最高: | 1233 | |
おおむね期待通り: | 946 | |
普通/可もなく不可もない: | 303 | |
もう少し/残念: | 30 | |
お話にならない: | 12 |
5.0/5
ドラッグスター250の標準タイヤとして使っていました。
溝の中にひび割れが見つかるまで9年間使いましたが、ゴムはあまり減っていません。
耐摩耗性は相当良いと思います。
グリップはパワー、車重、走り方からいって十分でしょう。
ドラッグスター250のフロントはNF27ぐらいしかサイズが無いので比較対象が無いですが、
フロントフォークが寝てる割りには極低速で勝手にハンドルが切れ込む感じは少ないです。
空気圧が減ると勝手に切れ込むようになります。
高速時の接地感がちょっと希薄に成りますが、その分ハンドルを切れば曲がってくれる感じで運転が簡単です。
バンク中の安定感はVT750Sの標準D社より良いです。IRCが好きになりました。
なにより良いのはこのタイヤが凄く安いって事です。
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5.0/5
まず、触ると柔らかさに驚かされます。
使っても印象は変わらず、ガレ場や沢のステアも自然にグリップします。
しかし、個体差はあるかもしれませんが、ガレ場を一時間走ると空気圧が下がり、ビードが落てしまうことが3回ほどありました。
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4.0/5
スズキ250SBに装着しました。
サイズは1サイズアップの140を装着しております。
問題なく装着できハンドリングも良好です。
通勤にも使うのであえてSPEC Rを選びませんでしたがグリップには問題ありません。250ccだからという条件もあるかもしれませんが。
ライフは1万キロくらいは行けそうです。
何より価格がバイアスだけあって抜群に安いところがいいですね。
しいて言えば、手組でホイールに組んだのですがバイアスだけあってビードが固く装着に苦労しました。(テクがないだけかも)
タイヤのアールがもう少し立ってればレーシーなハンドリングになって良いのかもしれません。
総合的にみてコストパフォーマンスが抜群によくお勧めです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
重い、厚い!!まぁ、トライアル車なのでリムテープとヘビーチューブは必須なんで特に不満はなし。
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3.0/5
昨年、走行中のパンクを味わって恐怖を感じたので、思い切って前後ともこのチューブに交換しました、タイヤも同時に交換しましたが、まず、重さにビックリ、二重構造なので仕方がないかもしれませんが、カブ110は標準でかなり軽量なチューブが装着されていたので??走行するとやはり重たい感じはぬぐえず、燃費は10~20%ダウンしました、しかし、パンクしにくい安心感にはかないません、気持ちの問題かもしれませんが??装着する価値はありそうです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
フロントのスペア用として購入。他のインプレからIRCを選択。
パンク修理キットも考えましたが、チューブタイヤのパンク、とくに大きな傷にはやはりチューブ交換だと思います。
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5.0/5
ウルトラヘビーチューブに比べるとあつかいやすく安価でノーマルチューブに僅かな予算の負担で安心感が得られます。コスパ抜群です。
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IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 SPEC-R 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スペックR タイヤ
¥11,100 (税込)
5.0/5
バリオスに装着。
前のTT900GPが堅くなってきてたので交換
しかし同じタイヤではつまらない…
あまりいい思い出はないけどIRCを選択…
だがこの選択は間違ってはなかった!
TT900GPより攻めた走りができます。
多分スポーツライディングを習得し始めた初心者(←自分)なら
端っこ使って走ることができます。
それほどバイアスにしてはグリップがよくコントロール性も
いいです。
真冬でも温まりが他に比べれば結構早いためすぐに攻めた走りができます。
正直お勧めです。
初心者にこそ。
もちろん本来の使い方、モタードレースにもイイんではないでしょうか?
次回もこれにしてみようと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
スペア用に準備しておきましょう。
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4.0/5
KLX250でガレ場メインで使用すると写真のようにブロックが飛びます。走行距離は1500キロくらいの写真です。 空気圧を落として使用すればゲロでもTR011ツーリストとさほど変わらないグリップ力。苦手路面が少ないので安心して使えます。
グリップが良い分、激しく路面を掘り返すので★4としました。
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