G-Craft:ジークラフト

全てがデカイ！
ステップ、シフト、ブレーキ…
全て切って短くしました
後、横に出過ぎの感が辞めません…
割安なのであんまり文句は言えませんが、ステップは可倒式に変更予定ですw

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カバーに加工要るかな？とか思ってましたが、スッキリと簡単に付きました♪
あまり目立ちませんが、グニュっとした感じも無くなって良い感じです。

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初めてこのメーカー商品を購入しましたが注文時はちょっと高いかな？と思いましたが実際届いて取り付けてみると精度も質感も良く満足いく感じでした。

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タイトルがバックステップコンバートキットですが商品はマスターシリンダーマウントキットです。エイプのディスク化に使用しました。作りや仕上げが良くきれいな商品でしたし、組み付けた時の精度も抜群でした。が、ノーマルステップ用と書いてありますが画像のとうりペダルがステップに対してかなり下になりまともに踏めません。マスターシリンダーはちゃんとNSR用を使用しています。後日自作改造してまともにしましたがもう少し調整できればいい商品です。

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エイプのカスタムにと購入しました。
純正はDXタイプではないのでホイールカラーが黒で、こちらを組むと色からして変化が見受けられますので大幅なイメージアップができました。
内側の形が純正と違いますので、そこも良い味が出ていると思います。
あえて言わせてもらうと、ちょっと値段が高いかな？と思います。
良い品であるが故のことかとは思いますが、もうちょっと買いやすい値段になってくれたらと思います。

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どうしてもモンキーを、12インチ化＆モノサス化したくて辿り着いたのが、この1本でした。値段が高くてビビリましたが、思い切って購入しました。手元に届くと、納得のクオリティーで感激しました。フィッテングも流石と、言ったところでしょう・・・。
モノサスのフレームとの取り付け金具の締め方に少し慣れが必要だと思いました。締め付けが甘くて2度程やり直しました。説明書を熟読すれば、問題ないでしょうけど・・・。

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エイプ50のディスク化の為購入しました。
エイプ50/100用となっていますが、装着するにあたっていろいろと小さな問題があり、無加工ポン付けという訳にはいきませんでした。エイプ用とうたってるので無加工で付けられると思っていました。値段と精度を考えると自作すればよかったと後悔しています。当初、自作するつもりでいたのですが、面倒だったのでこちらの商品を購入したのに、結局、装着にあたって多少加工することになってしまいました。

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ノーマルモンキーだとノーマルエンジンでもフロントが浮き上がる事があります。
なのでエンジンを88ccにボアアップしたついでに足回り強化の一つで購入しました。
まぁ値段は高いですよねw
自分は2回払いで買いましたw
見た目は綺麗でいい感じです。
剛性とか難しい事は分からないのですが少し荒く扱ってもフロントが浮くような事はなく
とても安定しています。
ノーマルモンキーの見た目に特にこだわりが無ければお勧めです。

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エイプ100フロントに使用しました。
カスタム感が大幅にアップします。
ノーマルのステムでもワイド化できるのでオススメですが、合わせホイールのため別途チューブが必要になるので、チューブレスホイールがあれば尚良かったのですが・・・・・（チューブを買う分でチューブレスホイールが買えるのでは？）
ワイドな足回り・・・最高です！！！

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エイプ100リアに使用しました。
流石Gクラ、質感は最高です。
純正のリアホイールが穴なしなので、それに合わせてプレーンタイプを選びました。（フロントは丸穴タイプ！）
ワイド化でリアビューがすごく良くなり、走行時の安定性もアップしたように感じます。
ディープリムにうっとり・・・・・さっ最高！！！

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