K-PIT:ケーピット

ゴムがへたってしまうので定期的に交換をオススメします

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JA-10だけで検索して適合すると思い購入するも、適合せず。
理由は
スーパーカブ110プロで検索しないとならなかった。
同じJA-10の型式なので、注意書きが欲しかった。

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スプロケ交換に伴い、交換です。
純正よりもかなり安く、質も純正と変わらずなので、オススメです。

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▼商品名
フロントフォークシールセット

▼商品番号
70-500-14440

▼取付車種
グロム（JC61）

▼作業工数
５時間前後

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系、

▼何故この商品を選んだか
フォークオイルとスプリングを交換するために一緒に購入しました。フォークオーバーホールするときはせっかくなので交換することをお勧めされたからです。また、純正品でもたしかに購入できますがいちいち調べることもなくこれ一つで同じ価格帯で購入することができるので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。新品はなんでも気持ちいい。

【取付けは難しかったですか？】
難しいです。グロムのフォークオーバーホールは本当にほかのバイクに比べて面倒だと思われます。また、傷つけないようにビニール袋をかぶせてシールを入れ込むなど気を使わなければいけないのが面倒だと感じます。自分は逆につけてしまいオイルがにじんできました。結果的に3本のオーバーホールをすることになりました。また、はめ込むときはシールにオイルをつけることをおすすめします。

【使ってみていかがでしたか？】
走ってみて体感することはない商品ですが新品なので安心感は得られます。

【付属品はついていましたか？】
書類等などのものもしっかりありました。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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リアのディスクローター交換ついでに交換。ヘタってるなんて思いもしなかったが…スプロケをはめようとするも、なかなかはまらない！結構な力で押し込み、何とか装着完了。これって、見た目では全くわからなかったけど、ハブダンパーが減ってたって事かな…と。もう一台の方のハブダンパーもチェックしなきゃ…と妙に焦ってます。笑

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なんとなく買ってみました
純正は千切れかかってました
交換したら効果が分かるかと思いましたが分かりませんでしたが
転ばぬ先の杖ということで

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【使用状況を教えてください】
GROM のフロントフォークのダストシールが終了
OHしました。

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすかった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
必要部品揃ってるのでよかった。

【注意すべきポイントを教えてください】
取説にシールの裏表書いてないので注意

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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セットで入ってるので楽です。1セットで片方だけなので2セット必要です。

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モンキー125の走行キロが約1万5千に足したので、以前ウェビックさんで購入したキタコ製フロント、リアのスプロケッとDID製ノンシールドチェンゴールド交換のついでにハブダンパー交換、純正のハブダンバーまだ使用できそうでしたが、純正のハブダンバーとサイズはピタリですよ、走行中のフイリングが良くなった見たいな印象です。

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チェーン、タイヤ交換をした際に削れていたのを確認したので交換しました。
それまでは発進時もガタがあったのですが、新品にしてからは
グラつきもなくなりました。

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