ユーザーによる SPYKER:スパイカー のブランド評価
CNCとアルマイトによる各種カスタムパーツをラインナップ。グロム、Z125、M-SLAZといった小排気量車からNINJA250、YZF-R25など世界戦略車が中心。バックステップやスイングアームなど、ミニバイクを弄り倒したい方は必見!
総合評価: | 0 /総合評価6件 (詳細インプレ数:6件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
傷もなく溶接の盛り付けも十分な仕上がり。チェーンひきの機構もチェーン調整がしやすい、
価格十分に満足です。
ただ一つ、リヤーフェンダーのブラケット取りつけ自前加工無しにしてほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
先にありました他の方のレビューで商品説明と違いベアリングではなくブッシュだったとありますが、確かにブッシュでした。私が購入したのはスタビ無しモデルでした。しかし問題点はそこではありません。
ホイールが入りません。クリアランスが足らないのです。左右にカラーがあるのですが、これらを入れるとおそらく1?2ミリクリアランスが足りません。
とはいえ、カラー無しで組むはずはないと思います。
絶対に買ってはいけません。お金をドブに捨てます。
気をつけてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
安かったのでという理由でてにいれたバックステップキット。
純正に比べてステップ同じ高さじゃないですか?とは思う。
単純にバンク角を増やしたかったのですが、結局ブレーキとクラッチペダルを擦るので装着した意味とは…?と思える商品でした。
取り付けが難しく自分では難しくバイク屋にぶん投げて(こっちも難しかったとコメント)工賃も製品分かかったので、安いように見えてぜんぜん安くなかったです。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
まず取説が無いのは良くない。取り付け時パズルの様相です。それとボルトの長さが足りない、リアブレーキのカラーの長さが長く切削しないといけない、取り付け後のチェンジペダルがちょっとがたつく等まぁいろいろ問題ありですが、コストパフォーマンス、見た目は良好、操作感も悪くない、ポジションもいい感じでバックしてアップして…
トータルしたら良い商品ですね??
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
人柱になる覚悟で購入。
注文から約3週間で商品到着。
商品説明にあったピボット部のベアリングはブッシングでした。
リヤフェンダー取り付けのピースは自分で加工です。
またリヤフェンダーもショックの取り付け部分と干渉するのでカットが必要です。
もちろん取説などありません。
若干だまされた感はあるものの、バネ下重量の軽減とスタイルには満足してます。
どこかでベアリング加工できないかな?
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
いい悪いの前に、コレ
説明書ないからな!そこを理解した上で
買うんだぞ!
カッコはいいんだ、カッコはな。
ただ、説明書は無いけど
製品はいいようです。
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