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3.0/5
まとめて各サイズが入っているのでセッティング時に助かります。箱にもきちんと入っていて使い勝手更にいいです。番号表示が見にくいモノも有りますが、虫眼鏡で見れば大丈夫です。
あとはやっぱり値段の安さが魅です。
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4.0/5
KSR110の純正キャブPB18は、ジェットニードルが固定式で上下の調整ができませんが、このセットを使えば簡単に5段階の調整ができます。
ただ、説明書がまったくないので、しばらく部品とにらめっこ。どうやって付けるのか分かるまでに数分を要しました。
何とか取り付けて調整してみると、ニードルと押さえる金具の間にどうしてもすき間があり、ガタつきます。
セットを入れる前にニードルに＆#22169;ませていたキタコのシム（0.5ミリ厚）を入れるとましになりましたが、まだガタつきます。外れないとは思いますが、少し不安が残ります。
セット装着の効果は体感できました。Eリングを上下させて微調整でき、期待通りに中間域を濃くできました。
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4.0/5
FCRのニードルです。
個別梱包で傷も無く、
問題なく使用できました。
セッティングパーツは単気筒、二気筒、四気筒等のセット販売、まとめ割りが有るとうれしいです。
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1.0/5
ジェットニードルの径違いが何本か入っているものと思い購入。
実際はジェットニードル1本ニードルジェット1個クリップ2種類です。
調査不足の銭失いでした。
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4.0/5
セットで売って欲しいですね。。。。結構な量を買うので。。。
しかし高価なキャブには社外品は使いたくない。。。
ケーヒンの標準ジェット。
楽しくキャブをイジイジします。⊂((・x・))⊃
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2.0/5
883には大き過ぎると言うHSRキャブ。ニードルを96ではなく98を入れて薄くすると調子良かったです。メインジェットやスロージェット同様に考え、番手を間違えてしまいました。ですが今後使うかもしれないのでストックにします。
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5.0/5
ニードルからEリングを外した時に飛んで行き紛失。小さいので見つからず購入。次は注意しながら取り外ししたいと思います。お値段もお安くて助かりました。
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5.0/5
バイク用品店では中々在庫のないHSRのジェットニードル。こちらはお取り寄せでしたが、メーカーさんに在庫がありすぐに来たので助かりました。リーズナブルなお値段も良いです。念のため、ニードルのEリングも購入しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
FCRのセッティングではスロージェット、メインジェットの繰り返しで、ジェットニードルはセッティングの決めてだと思います。
ある程度セッティング出ましたら変えてみると良い結果が出たりします。
最後のアルファベットのみ変えていくのをオススメします。
一番づつ変えて違いを感じるのが良いと思います。
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