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その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 1095 件中 931 - 940 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : HONDAパイロットスクリュー調整ツール

￥2,230 (税込)

nabeさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： W800 | グラストラッカービッグボーイ | XL1200L SPORTSTER LOW )

概ね満足

利用車種： CB400SS

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

評価どうこうではなくて専用ドライバーでないと調整できない為購入しました。
自分の場合はもう少し短いほうが使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/11 19:47

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : KEIHIN PC20 キャブレター用アイドルアジャスター

￥1,004 (税込)

章さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： MTX125 | CUB100 [カブ] )

ＴＬ１２５の必需品

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
TL125標準のPC20は、ドライバー無しでのアイドル調整が出来ないので、必需品と言えると思います。
派手過ぎないデザインも気に入っています。

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投稿日付： 2012/09/24 20:39

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ削り出しエアスクリュー(VM26)

￥3,830 (税込)

ＦＥＮＲＩＲさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

荷物が1つ減っていい

5.0/5

★★★★★

どこでも調整できていいです。

いちいちマイナスドライバーを出さなくても調整できるしキャブ周りもおしゃれになります。

同社のドレンボルト、アイドルスクリュー、エアースクリューをそろえるといい感じになります。

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投稿日付： 2012/09/10 18:01

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : UNIエアーベント

￥1,549 (税込)

じゃんくらいだーさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： KSR110 | YZF-R1 | ジョグポシェ )

UNIエアーベント

4.0/5

★★★★★

KSR110のノーマルエアクリ改に追加で使用しました。
もともと大幅に改造した純正エアクリですが、ボアUPしたので少しでも効率アップを狙って導入しました。
25mmのホールソーで穴をあけ差し込むだけの簡単作業で吸入効率アップします。

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投稿日付： 2012/09/03 14:26

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BPYamato:ビーピーヤマト

BPYamato:ビーピーヤマト : キャブ側ニップル

￥396 (税込)

桑名の焼き蛤さん（インプレ投稿数： 14件 )

年式不明のブラジルHONDA＜＜XR125L＞＞のアクセルワイヤーがお盆に切れてしまい、Assy品が無いため、インナーワイヤーのみ自作交換しました。購入は(1)タイコ付きインナーワイヤー　(2)キャブ側ニップル　(3)ステンレス用フラックス　他にステンレス用の半田とワイヤーカッターを他に準備しました。タイコがワイヤーに付いているため作業は非常に簡単で、次回破損しても直ぐに修理出来そうですヽ(^◇^*)/

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投稿日付： 2012/08/27 16:05

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : コネクティングチューブ

￥4,519 (税込)

蒼い巨星さん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

期待通り

5.0/5

★★★★★

形状が良い

APE100Dに取り付けました。

通勤仕様なので雨の日も心配が無いように純正エアクリボックスとTM-MJN24を繋ぎました。
口径を合わせて、サイドカバーを小加工で付きます。

簡単でしたよ。

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投稿日付： 2012/08/27 16:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : HONDAパイロットスクリュー調整ツール

￥2,230 (税込)

コバマサ55さん（インプレ投稿数： 361件 / Myバイク： ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

デイトナ:パイロットスクリュー調整ツール(37564)

利用車種：リトルカブ

3.0/5

★★★★★

【購入動機】
・LittleCub('05)に乗っています。

・プラグ点検の際、プラグ真っ黒なため、パイロットスクリューを調整して薄めにしようと思いきや、普通のバイクのマイナスドライバー溝とは異なりアルファベットのDの形に似た調整溝でした。

・調べてみたら、排ガス規制車専用のD型スクリューということが分かり、本商品「DAYTONA:HONDAパイロットスクリュー調整ツール商品番号：37564 商品情報対応車種 HONDA／MONKEY [モンキー] 00 : DI0 [ライブディオ] 00 等商品詳細 ■ドライバータイプ(全長230mm) 取り扱い説明書はこちらホンダ排ガス規制車専用(D型) ストレートタイプエアスクリュー用ストレートタイプハンドクリーナーの購入はこちら HONDA排ガス規制車のエアスクリュー形状(D型)に合わせた専用調整ツール。」を購入。

【商品の特徴等】
・普通の調整ツールのちょっと高価版は何回転戻したかを把握し易いよう、1/4か1/8単位で可動式目盛等ありますが、これは先端がD型のただのドライバーです。
・写真の通り、本商品は長さが230mmと長いので、カブのレッグシールドを押込んで本商品との干渉を避けなければなりませんでした。調整できたので良かったですが。
【商品の採点】
・商品自身はジュラルミン製っぽい素材で、先端のD型部分のみ硬質の鉄（ステンレス？）のような感じで長く使えそうな物です。
・長すぎなのと、物の割にお高めなので★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/22 17:45

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