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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24331件 (詳細インプレ数:23540件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのオイルフィルターのインプレッション (全 724 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

MT-09SPとYZF-R25を所有しています。この二台はオイルフィルターが共通なので、このデイトナ製品を使用しています。
純正よりも良さそうなのでいつも使っています。正直違いはわかりませんが。。。
問題が起きたこともないし、聞いたこともないので安心して使えと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/09 19:41

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GB250クラブマン

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

バイク購入から今月で32年。今回で何度目のオイル交換になるかなぁ・・!

2000kmごとにオイル交換をして3度に一回の割合でフィルター交換。
高速道路を多用したためか今回はいつもよりフィルターが汚れてる感じでした。

オイル交換の時にしかフィルターは確認できませんがよく働いてくれていると思います。

今回も折り目の細かいデイトナを使用しました。定期的なオイル交換メンテナンスはエンジンを長持ちさせてくれますね!

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投稿日付: 2020/06/08 13:34
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さくさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ゼファー750 | Z125 プロ | ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

もう少し安いといいなと思います。
商品は大変いいです!
個別梱包はなしです。
また買いたいと思います。
安心なメーカーです。

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投稿日付: 2020/05/16 13:24

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Keigoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR400R | グロム | スーパーディオ )

利用車種: XJR400R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

コスパが良くデイトナなので信頼性もあり3個ぐらい使いましたが今のところ不具合も起きていないのでこれからもリピートすると思います

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投稿日付: 2020/05/14 18:05
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にんじゃさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GPZ750R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

エレメントの他にオーリングもセットで付いてくるのでわざわざ用意しなくてもいい。
値段の安いエレメントはオーリング別だから。

こまめに交換するので助かります。

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投稿日付: 2020/05/09 00:12

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マッサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SF | ディオ110 | ビーノデラックス )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

コストパフォーマンスが最高です。これなら毎回交換してもいいです。高い商品を使用したことがないので、マグネットがあると何が違うのかわかりません。

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投稿日付: 2020/05/02 18:23

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きゃわさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-9R | KLX250SR )

利用車種: KLX250SR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

単気筒で結構回すタイプの車両が多いのでオイル交換サイクルは早め
なので1個当たりの単価が安く機能上何の問題も無いので良いと思う。
収納時にも一々個梱包物より収納に優れます
自分でオイル交換する人なら買って損は無い感じです

交換時にスプリング貼るグリスとキャップのOリングの準備が有れば完璧

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投稿日付: 2020/04/22 14:45

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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

安かったのでまとめ買いしました。
これまでに3つ使用しましたが、特に問題無く使えています。
自身でオイル交換される方はまとめ買いがお得ですね!

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投稿日付: 2020/04/15 01:13

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jaXaさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | GSX-R750 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

前回のエレメント交換から10000kmほど経ったので購入。
キタコの純正タイプを使っていたがなんとなく変更しようと思い、値段も近かったのでデイトナ製に。
どうやらこのフィルターは純正のものよりもヒダが多いそうで、よりオイルの汚れを吸着してくれるらしい。
まだ装着して間もないが、特に問題などもないので次回交換時にどうなっているかが気になるところだ。

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投稿日付: 2020/04/05 12:28

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従業員さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 | TW200E )

利用車種: ZRX400

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ZRX400にて使用しています。
キャンディグリーンとの色の対比で。
性能的にはなんら問題ありません。
強いて言うならマグネット内蔵だとより嬉しいなぁ?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/31 20:28

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