使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
キックがあっても、バックステップのせいでスターターとしての機能は使えず、お飾りでしかありませんが、やはり雰囲気が出て良い感じです。20年キック無しでしたが、見た目重視で復活です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
最近手に入れたカブ90デラックス、さすがに20年以上たっており各所くたびれてきているので、少しずつ気になる箇所を綺麗にすべく今回はすり減ってきているキックペダルを交換。
純正ペダルゴムをまずカッターで切りとってから、キジマ製キックゴムをエアを使いながら気合ではめ込みました。
カラーも黒ではなくワンポイントで茶色にして少し変化を楽しみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
さすがに安いだけあって、質感はすごい安っぽいです。
見た感じすぐに錆びるかと思いきや、意外と錆びないところは評価すべき点ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正ペダルの軸の部分が、メンテ不良で動かなくなってきたので交換しました。
内部スプリングとボールを交換してグリスアップすれば使えるのですが
単純にこれが欲しかったから購入を決めました。
価格が高く、品質を心配しましたが問題ありません。
黒は他の色と違いハードアルマイト処理とのことですが綺麗です。
この色は他の部品でも使用してますが2年経っても退色はありません。
アルマイトの発色は鋳物では上手くいかないということですが、
これも鋳物かと思いますがどうやってやっているのでしょうか。
構造について、
分解していないのでわかりませんがおそらく軸(車体側)と連結している
部品(金色)は同じ形状ですので純正スプリングとボールが使えるでしょう。
使用感ですが、純正と全く違和感がありません。
動きが滑らかになり戻りが早くなったのでその分は逆に不慣れですが
形状が全く同じなので安心です。
一度使用しましたがアルマイトの剥がれは一切ありません。
こういうのはさすがに当たる部分は一度で削れると思ってましたが
それなりに丈夫です。同じハマーヘッドのペダルと比べても強いと思います。
完全に見た目の部品になりますが満足しております。
一つ、納期について
毎回納期とずれます。輸入元はどうなっているのでしょうか。
遅延の度合いも毎回1週間とか2週間で
「国内になかったので本国から取り寄せます」
というほどの遅延でもないので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正より長い分、キック始動時に楽になります。
見た目も綺麗なので気にいっているが、値段がそこそこするのが…もう少し安いと助かるのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
銀メッキのエンジンカバー(ベルトケースカバー)に交換したので、それに合わせてキックペダルも銀メッキの物に変えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
銀メッキもしっかり掛かっていて3000円にしては上出来。
【取付けは難しかったですか?】
説明書は無いですが、ボルト1本外して純正のペダルと入れ替えるだけ。ポン付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
ペダルの踏みしろが純正よりも広いのでキックがし易いです。ペダルが抵抗なくクルクル回るのは良いのですが、クリアランスが広く回り過ぎてカチャカチャ音がするので、一度分解してゴムホースを短く切った物(写真の赤丸)を内部に仕込みました。これが適度な抵抗となって回り過ぎを防止できました。
【期待外れな点はありましたか?】
ペダル部分はアルミですが、ペダルアームは鉄に銀メッキなので、暫くすると錆が出てきます。(車体カバー使用で雨ざらしにはしていない)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
他のメーカーを使用していましたが、折れたので購入。蹴りやすい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
確かにオフセットのキックペダルで、キックスタートは楽になりました。がしかし、チョウツウガイというか開閉部分の作り込みが甘く、ゆるいので、仕舞が悪いです。ゆらゆらぐらぐらして邪魔になります。きっちりサイズを合わせて作って有れば問題ないのですが、ゆるゆるです。もう少し精度の高いものをお願いしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
ショベルヘッドのキックペダルにブラスのものを使用していましたが、ケッチンが怖くてゴム製のこちらの商品に変更しました。ケッチンをふくらはぎにくらう事は、多々ありますが一度スネにヒットした時に変更を決意しました。
純正形状だと思いますがハーレーのロゴが入っていません。
ロゴが入るだけで値段が高くなりますので、こちらの商品で充分です。
雨の日のキックも滑らないので安心です。
交換が簡単なので気分で、他のペダルに変えるのも良いかと思います。
ちなみに取り付ける際に湾曲したプレートワッシャーが付いていますが、ペダルは基本固定されずプランプランです。
気にしないのでOKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
KSR110のノーマルゴムがひび割れカチカチ状態だったので交換を検討
純正でも良かったんですが他に無いかと探したところ
このカブ用を発見取り付け出来るか不安でしたが購入
少し長かったので5?10ミリほどニッパーで切り
内径も少しキツイかなと思いましたがパーツクリーナーを吹き付けながら
力技で挿入(笑)
バッチリ取り付け完了しました
ゴムの弾力性もありエンジンスタート時の足の負担が軽減されたかと思います
赤色は少し汚れが目立ちますがカスタム感が出て良いんじゃないでしょうか(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )