使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
装着すると、ガラッと雰囲気が変わります。
高級感を求めるなら抜群の効果があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
地味過ぎず、派手過ぎず、丁度よい存在感です。
オイルそのままで取り付けても問題ありませんでした。
スライダ取り付けボルトが錆びやすく白錆が浮いてくるので表面処理を改善してほしいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
カーボン柄とアルマイトカラーがカバーのワンポイントとして目立ちます。ドゥカバイクのパーツはカスタム感がアップし満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
今回初めて自分で取り付けた俺は乗るライダー専門でメカニック整備士でもなければ こう言うのは苦手だし興味もなかったが 自分で取り付けたとなると愛車により一層の愛着が湧く 前回のMVAGUSTA F4RCでお気に入りだったイギリスのGBRacing製品のエンジンカバー転ばぬ先の杖 転倒時にエンジンを保護します 転んでからでは遅い Guard エンジンカバー交換となると 大幅に費用が発生します。 その前にガードを装着しておけば エンジン保護と転倒して傷が付いても カバー交換だけで済み心も財布も傷まない 一石二鳥なアイテムなのだ 取り付けも簡単で見た目も格好いい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
質感と車体との一体感はとても満足しています。私は意識してできるだけヨシムラさんのパーツを中心に取付けていますが、これも期待どおりです。取付は純正のトルクスネジを外し、あとは製品付属の六角ネジ(5mm,2mm)で取り付けるだけです。規定トルクは10N•mです。私は失敗して2mmネジ穴の1つを潰してしまいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
そもそもジェネレータ周りはそんなに
熱持たないのでフィン付けたい人用パーツ
バフ仕上げと言いつつそこそこマットな仕上がり
年式によって違いがあるので注意です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
かっこいいし、耐久性や保護性能は良いですが、やはりお高いですね。ケースを傷つけるよりカバー傷つけたくないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
見た目、質感ともに最高でした。
装着後に立ちゴケしてしまいましたが床が平坦だった事もあり傷は付かずバイクを守ってくれました。
付けて本当によかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
思ったより綺麗な色合いです。KITACOのロゴもワンポイントになりカッコいいです。
締め付けは必ずトルクスを使用。六角レンチでもイケそうですが、サイズが合わないので力を入れると舐めそうなのでオススメしません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ヨシムラなので安定のカッコ良さ&お値段の良さ。
取付も簡単です。
バイクを倒した時に少しでもダメージがないといいですね。
色はグレーを購入しましたが、ブラックがあるといいです。
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