6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンのインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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mikaさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

カラー:ブルー
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
耐久性 4

見た目はかっこいいですよ!
個人的に工具なしで回せるほうが良かったのでこちらにしまた。
色も選択肢多いのでどんなバイクにも合うと思います。

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投稿日付: 2023/04/10 20:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

タイプ:R
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • 見にくいですが

    見にくいですが

質感は良く、取付も簡単。
だが、ラジエターガードはどれも価格が高い気がします。
カッコ良くなるので、まぁしょうがないと言えばしょうがない…。

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投稿日付: 2021/05/08 10:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

安定安心の純正オイルフィルター!コストパフォーマンスは悪いけど純正が一番だと思う。

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投稿日付: 2021/03/08 23:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

高回転域の吹け上がりは格段に良くなりました。
レッドゾーンまで気持ち良く回ってくれるようになりました。
あと全回転域で振動が小さくなり、チェンジの入りもスムーズになったように感じます。
エンブレもマイルドになると書かれていましたが、2気筒エンジンの為か、個人的にはあまり分かりませんでした。
街乗りだけではそこまで違いがわからないパーツかもしれません。サーキットや峠をよく走られる方にはオススメだと思います。

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投稿日付: 2018/04/10 21:25

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SATOさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: MT-09

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

大手ネットオークションで偽物が大量に出回っているが、こちらで本物を購入。作りは良く出来ていて無加工で取り付けできました。
ステーを追加しての2箇所止めですが、ネジをしっかり締めても触ると少しぐらつきあり。
表面は艶無し黒で爪が当たっただけで線傷が付いてしまいます。裏側は艶あり黒。

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投稿日付: 2017/03/06 10:15
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ゴリラさん(インプレ投稿数: 14件 )

2.0/5

★★★★★

カブ90の純正プラグから交換した。

これまでにSR400でイリジウムプラグを使ったことがあったが、目立った変化は感じられなかったため、
プラグは安価な純正品で十分だと考えていた。
今回、このプラグを購入したのは、NGKとデイトナに良い印象があり、
両者のコラボに期待できたからだ。

車体への装着は、着いているものと交換するだけなので簡単。
締めすぎないよう気を付ければ、初心者でも問題なくできる。

実際に使用してみると、良くも悪くも変化はなかった。
純正品より上でなく、かといって下でもない。
もしかしたら耐久性があるのかもしれないが、価格が純正品の4倍にもなるため、☆×2の評価とした。

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投稿日付: 2015/07/30 01:04
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しろぽんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: リトルカブ | ZX-10R | ニンジャ 250R )

利用車種: 999

4.0/5

★★★★★

サーキットもたまに走るためワイヤリング出来る穴が最初からあるK&Nをずっと使ってます。

コスパは少し悪いですが、気軽に入手できるので満足してます^^

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投稿日付: 2015/04/13 11:51

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