DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

発送もとても早く、商品自体も大満足です
また何かございましたらよろしくお願い致します
油温が気になり取り付けました
フルスケール140度なのとグリセリン入りという事で決めました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル自体の温度ではないだろうけどオイルタンク内の温度がわかるからそんなに差異はないと思います。
自分が予想していたより油温が低いので精神的に安心して走れます笑

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予想よりも大きく重量があり、質感は良いです。メーター部液体の中に入っている気泡は大きめ。
給油口にフィラーキャップの代わりに取り付けるのですが、メーター部が回転しないので、自分の見やすい位置に調整することができないのは残念でした。

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他メーカーのSR400用の油温計と違い、油温計部分をアルミローレットスクリューに圧入している構造のため、文字盤の向きの調整機構は存在しない。
しかし、油温が上がり商品の温度も上がった後に、車体に取り付けた状態で油温計部分をつかんで締め込み方向に力をかけると、油温計部分が回転し、文字盤の向きが調整できた。
今のところ、油温が上がりきった後でも車体の振動などで文字盤の向きにズレは発生しておらず、圧入部分の隙間からもオイル滲みなどは発生していない。
商品説明ページに、「本商品はセンサー部が直接オイルに浸るものではありません。」との記載があるが、この製品については他メーカーの商品と同様にフレーム内のオイルに浸るため、ディップスティックとしても使用可能。

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空冷なので夏場の渋滞が心配で購入しました。取付が少し甘いですがアナログメーターなのでカッコいい。なかなか発売されずやっと手に入れられました。油温が120度超えたらやばいです。

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普段暑い日や渋滞にハマった時に油温はどれくらいなんだろうと気になっていたけどその心配はなくなりました。
オイルに直接温度計が触れてる訳ではないのでそこまで正確ではないでしょうけど目安にはなると思います。
自分が予想してたよりも意外と油温は低いのでこれから安心してツーリングできそうです。

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作りもしっかりしており、価格よりは高級感があるように感じます
乗車したまま確認しようと思うと意外に見ずらい。これは仕方ないですね

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ちょっとしたカスタムですが目立ちます。
取付はかんたんですが重いですね。
数か所ネジ外して上から共締めすればおｋ。
蓋部分の＋ネジが六角だったらよかったかも。すぐ舐めそう。

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カワサキの空冷に着けました。

直接、オイルに浸かっていませんがキチンと温度は上がってきますし

レトロ感もいい感じです。

暖気運転やオーバーヒートの目安にはなると思います。

もう少し安ければ最高です。

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【期待外れだった点はありますか？】
概ね機能は問題ないものの、封入されている液体（グリセリン？）が使用開始から徐々に減っている。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
液漏れのような状態

【比較した商品はありますか？】
各社デジタル温度計

【何が購入の決め手になりましたか？】
デジタルの油温系は、センサーの取り出し個所や配線処理が面倒なため、この商品を選定しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
目安の油温計測が出来ているので、概ね満足。
正確性はセンサー付きのデジタルには及びませんが...。

【取付は難しかったですか？】
純正のフィラーと交換するだけなので、1分で完了します。

【付属品はついていましたか？】
パッキン付きです。

【その他】
メーター部分が回転するので、任意の方向に変更できます。
浅い溝を切ってレベルゲージの機能もあれば良かった。

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