DAYTONA:デイトナ

メーターの大きさもちょうどよく、非常に見やすい大きさです。
水冷ですけど水温計が付いていなかったので、時々水温のことが気なることがありました。

デジタル表示で解りやすく、これで安心して走れます。

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まだ使用していませんが、作りは良いと思います
車種別にオーリングも販売してほしいです

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頻繁に交換したいパーツなので、コスパで選びました。使用感も満足です。

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【Webikeモニター】

オイルフィルターはエンジン内部と直結しているようなものですので純正じゃなければ信頼出来るブランドを、と考えています。

デイトナ製品は間違いないですよ。

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【Webikeモニター】

オイル交換の時期が近づいてきたので購入しました。
純正品よりも安く信頼できるメーカーなのでおすすめします。

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【Webikeモニター】

オイル交換のために買いました。
純正品より安いので良いと思います。
ガスケットは毎回交換したほうが良いのかな？
でも取り換えなくてもオイル漏れなどは無いので大丈夫だとは
思いますが、今回は一応交換しました。

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キタコの124用スタッドボルトとあわせて使っていますが、ナットも
1.8kgまでかけられました。

しかも安いのでありがたいですね。ただナットの下に皿がついてるタイプも
あればそっちの方がもっと安心です。
なぜなら振動で少しずつ緩むため、増し締めが必須になってくるからですw

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値段がお手軽だったのでつい購入してしまいました。

取り付けは非常に簡単で工具無しでも取り付け出来ました。
走行してからの感想は・・・何か変わったのだろうか？って感じでした。
多少吸気音は五月蝿くなった様な気もします。

キャブセッティングの変更せずに走行できましたが、保険のため少し濃く
セッティングし直しました。

天候が雨の時はカブリ気味で標高が高い所に行くと同じくカブリ気味になり、
純正の湿式に比べると環境に応じて過敏に反応するように思えます。

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製品はとても薄いですが、オイル漏れは今まで全くありません。
オイル交換時には交換したいパーツなのでこの価格は有難いです。
SRXはドレンが2箇所なのでなおさらです。

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久々にデイトナのガスケットを使いました。
以前は簡単に平たくなるので、一時期使うのを止めてましたが、今回は期待を裏切りませんでした。
ガスケットを閉めてフラッシングし、再度ドレンボルトを緩めると平たくなってません。そのまま締めて再び使ってます。
コストパフォーマンスに優れてます。

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