| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
少し大きいですがブレーキ配線から分かれて、端子が純正で用意されているのでポン付けできます。
あとは、ヒューズ box開けてリレーを差し込むだけ。バッテリーカバーを外すのが少し面倒です。
テープが付属されていないので配線をテープで巻いて、結束バンドで固定すればOKです。
配線関係、ほとんど分からない人でも付けられるかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GSX1100Sに組み込み、数日使用したところ、突如作動不能となりました。ヒューズは生きているので、ICユニットか表示盤の問題かと。極めて残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品はとても良いのですが、配線はどう考えても合っているのですが、通電しませんでした。
キタコさんに直接問い合わせだところ、アースの取り直しで治る事例があるとのことで、フロントカウルのあたりに取り直したら通電しました。説明書通りのホーンから取るとアース取れません。ので、お取り付けの際に、配線あってるのに通電しない場合アースを疑ってみるのが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクに取り付けているのはUSBーCタイプではないので就寝時の充電に使っています。Ｌ字型なので充電中もスマホにはフィットしている感じで充電ランプがついているので夜中にはスマホの場所がすぐにわかります。もう少し安いといいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いしているヤマハMT-25に使用しました。
スマホやインカムを同時に充電するシチュエーションがあるので、二口以上の充電が出来る本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体の他に固定パーツと延長コードがセットになっています。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けに関してですがアクセサリ電源の取り出しだけ出来ればすぐに交換出来ます。
MT-25の場合はシートやサイドカバーの一部、メーターを外して配線していけば完了です。
ヒューズがちょうどサイドカバーに隠れる場所にあるので、特に処理せず固定しました。
配線時にプラス側だけやけに短いので延長用の配線を作成し、作業時は「おいおいデイトナさんなんでこんなにプラスだけ短いんだよー」と思いましたが取り付け後に延長コードの存在を思い出しました。デイトナさん疑ってすみませんでした。
あとはマルチバーにソケットを固定して完了です。
無事便利にサッと充電が可能になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
1点だけ気になったのは防水用のキャップで、引き出すようにして外すのですがストッパーがちゃっちいです。
おそらくそのうち割れてしまうのではないかと思いますので、要改善ポイントかなと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
中華USB電源やその他色々検討しました。
最終的に2口あって定番アイテムのデイトナブランドの商品を選んで正解でした。
【総評】
簡単取り付けでSUB充電が可能になりました。
最小限の場所しか取らないのでステムまわりがごちゃごちゃせずすみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
etguuds タイプc 短い15cm pd対応 60W急速充電
スマホを電源に繋がずマップを表示しているとバッテリー残量は見る見る減ってしまいます。
USB電源は多くの製品があってクチコミを見ると、出力が弱く充電出来ない?すぐ壊れた?配線短い?ハズレ引いた?とか不評が気になり迷いましたが、「目立たない 急速充電対応 日本ブランド」ということを重視して本品を選びました。
ヘッドライトがベーツタイプなので、変圧器をライトケースに入れて中の配線に繋ぎ、USBケーブルもヘッドが小さく短いものを探しスッキリと設置しました。
アイドリング中スマホは充電されませんが、走行するとスマホが常時マップ表示にもかかわらずどんどん充電されていきます。
謎ですが、バイクからの電力供給量が増えるとUSB充電が始まるようです。ヘッドライトの明るさが変わることも無くうまく動作しています。
キャップは緩いです。私は雨の日に乗らないので キャップは取り去り、USBケーブルを繋いだままです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使っていたものはUSBコンセントの樹脂部分が割れたため、買い替えました。
DAYTONA製品の品質に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルにできてます
どんな車種にも合いそうです
ハンドル周りが狭いので、あまり多機能なものは付けたくなく、シンプルに必要最低限の仕事をしてくれるこちらを選定しました。
デイトナさんの安心感と、作りもしっかりしているのにお手頃な価格が強みの商品かと思います。
最近は差し込み口がTypeCのものも出てきていますが、スマホ程度ならまだまだ現役で使えるかと思います。
給電能力も申し分なく、バッテリーがヘタってきた5年目になるスマホを通話とナビの同時使用しながらでもキッチリ充電してくれました。
デザインも車種を選ばずオールマイティーに使えるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前使っていたニューイングのUSB電源が断線してしまったため購入
端子部のカバーがプラスチック製のため防水性はどうなんだろう、ゴムキャップよりは見た目が良い
電源部分がちょっと大きめなので取付場所はちょっと考えるところも・・・
クロスカブだとボディー内に余裕があるので取付はそれほど困らない
コードにはコネクターが付いていてバッテリー側にコネクターを配置しておくとデイトナの対応充電器が接続できるそうです、ただしバッテリーに直接接続していないとダメです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
息子がツーリングで（携帯電話をナビ代わりに）もう、2?3年は使っていますがトラブルもなく耐久性もいいようなので自分も付けてみました。
取付けはギボシを加工してキーオン時に電気が流れる配線に繋げました。（バッテリーあがりが怖いので）
その際に、変圧器が少し大きくてヘッドライトケースに収めるのが難しかったです。
携帯ホルダーも購入しているので次回のツーリングに使ってみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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